{"title":"Silencieux Moto","description":"\u003cp\u003e\u003csmall\u003eDécouvrez notre sélection exclusive de silencieux pour échappement moto dans notre boutique en ligne spécialisée en préparation custom pour Café Racer. Exprimez votre style unique avec des silencieux de haute qualité, soigneusement sélectionnés pour améliorer les performances de votre moto tout en offrant un son distinctif. Le silencieux, ou pot d'échappement, améliore le débit des gaz, augmentant la puissance et l'efficacité globales de la moto, tout en respectant les normes environnementales en matière d'émissions sonores.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"echappement-lateral-chopper-noir-ou-chrome","title":"Échappement latéral Turnout Noir ou Chrome","description":"\u003ch2\u003eÉchappement CHOPPER latéral NOIR ou CHROME\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003elongueur : 51 cm ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage possible à gauche ou à droite ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUNIVERSEL = adaptateur de collecteur fournis ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enon homologué.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"blackpines.fr","offers":[{"title":"Chrome","offer_id":12569618513997,"sku":"17607362-silver","price":53.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":12569618546765,"sku":"17607362-black","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/products\/product-image-728781042.jpg?v=1605465574"},{"product_id":"silencieux-classique-cafe-racer-chrome-ou-noir","title":"Silencieux Classique MEGATON Chrome ou Noir","description":"\u003ch2\u003ePot d'échappement universel MEGATON\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003elongueur : 45 cm ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eadaptateurs et collier fournis ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage possible à gauche ou à droite ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecouleur : noir ou chrome.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"blackpines.fr","offers":[{"title":"Noir","offer_id":12569632964685,"sku":"15066255-black","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Chrome","offer_id":12569632997453,"sku":"15066255-silver","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/products\/product-image-617614173.jpg?v=1605465578"},{"product_id":"silencieux-british-vintage-cafe-racer","title":"Silencieux universel Mégaphone chrome","description":"\u003ch2\u003eSilencieux universel mégaphone\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ediamètre : 7 cm ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elongueur : 47 cm ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eadaptateurs universel inclus ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecolliers inclus ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage possible à gauche comme à droite ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDb-killer démontable inclus ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enon homologué.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"blackpines.fr","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":12589014122573,"sku":"17902412","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/products\/SILENCIEUX-MEGAPHONE-TULIPE-UNIVERSEL-CHROME.jpg?v=1605465647"},{"product_id":"silencieux-black-mat-cafe-racer","title":"Silencieux Black CAFE RACER","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilencieux black CAFE RACER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eadaptateur conique pour collecteur de 38 à 51 mm ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epatte de fixation ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eressorts de collecteur inclus ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enon homologué.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003elongueur : 350 mm ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ediamètre entrée : 51 mm ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ediamètre sortie : 100 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"blackpines.fr","offers":[{"title":"Mat","offer_id":21281186349133,"sku":"24128052-model-d","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/products\/product-image-742111035.jpg?v=1605465651"},{"product_id":"echappement-megaton-brazoline","title":"Echappement Megaton | Brazoline","description":"\u003ca title=\"Découvrez les autres produits de la marque Brazoline.\" href=\"https:\/\/blackpines.fr\/collections\/brazoline\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.europacc.eu\/img\/m\/2.jpg\" width=\"397\" height=\"90\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilencieux CAFE RACER BRAZOLINE modèle MEGATON Noir et chrome\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eréférence : 60317 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edimensions ;\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLongueur 440 mm ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre d'entrée 44 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e3 réducteurs inclus 38mm, 40 mm et 42 mm ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ese monte à gauche et à droite.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"blackpines.fr","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21053550264397,"sku":"","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/products\/pot-d-echappement-megaton-noirchrome.jpg?v=1605466080"},{"product_id":"silencieux-megaphone-brazoline-noir-ou-chrome","title":"Silencieux Megaphone noir ou chrome | Brazoline","description":"\u003cp\u003eRéférence : 60310 \/ 60311\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"product_brand\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/blackpines.fr\/collections\/brazoline?_pos=1\u0026amp;_psq=brazolin\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" title=\"collection pièces moto 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HOMOLOGUÉ\u003c\/p\u003e\n","brand":"blackpines.fr","offers":[{"title":"NOIR","offer_id":21053557407821,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CHROME","offer_id":21053557440589,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/products\/pot-d-echappement-megaphone-chrome.jpg?v=1632316900"},{"product_id":"silencieux-spark-classic-universel","title":"Silencieux Classic universel | Spark","description":"\u003cp\u003eSilencieux universel au style classique haut de gamme de la marque SPARK.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e G00SI07I ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003esilencieux en inox\u003c\/strong\u003e ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epoids\u003c\/strong\u003e : 1,5 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eposition\u003c\/strong\u003e : droite ou gauche ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ediamètre entrée\u003c\/strong\u003e : 45 mm ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003elongueur\u003c\/strong\u003e : 42,5 cm ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003esérie spéciale classique\u003c\/strong\u003e ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDB killer compris\u003c\/strong\u003e ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003enon homologué\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"blackpines.fr","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":28140968706125,"sku":"","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/products\/silencieux-spark-style-classic-universel.jpg?v=1605466147"},{"product_id":"megaphone-highway-hawk-inox","title":"Mégaphone inox | Highway Hawk","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.europacc.eu\/img\/m\/21.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMEGAPHONE inox\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003edeux types de fixation : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003efixation supérieur\u003c\/span\u003e ou \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003efixation latérale\u003c\/span\u003e afin de s'adapter au mieux à votre projet ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edeux diamètres d'entrée : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e44 mm\u003c\/span\u003e et \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e51 mm ;\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003echicane\/\u003cstrong\u003eDB KILLER \u003c\/strong\u003eintégré et amovible ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ecollier\u003c\/strong\u003e inox de fixation \u003cstrong\u003einclus.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"blackpines.fr","offers":[{"title":"Supérieur \/ 44 mm","offer_id":36081451237543,"sku":"","price":217.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Supérieur \/ 51 mm","offer_id":36081451270311,"sku":"","price":217.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Latérale \/ 44 mm","offer_id":36081451303079,"sku":"","price":217.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Latérale \/ 51 mm","offer_id":36081451335847,"sku":"","price":217.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/products\/megaphonehighwayhawk51mm-fixationhaute.jpg?v=1605466590"},{"product_id":"paire-de-silencieux-inox-brosse-ixrace","title":"Silencieux Inox brossé Royal Enfield 650 Continental Gt \u0026 Interceptor | IXRACE","description":"\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-marque-ixrace-exhaust_480x480.png?v=1690608263\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eRéférence\u003c\/span\u003e : 077 505\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux homologué IXRACE en Inox brossé pour Royal Enfield 650 Continental GT et Interceptor.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes silencieux de \u003cstrong\u003ehaute qualité\u003c\/strong\u003e de la marque \u003cstrong\u003eIXRACE\u003c\/strong\u003e, filiale premium pour moto classique de la marque Espagnole \u003cstrong\u003eIXIL\u003c\/strong\u003e, procurent à votre moto une sonorité roque tout en libérant le plein potentiel de votre moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa qualité est irréprochable, les logos \u003cstrong\u003eIXRACE\u003c\/strong\u003e gravés au laser se distinguent de la finition inox brossée de manière particulièrement élégante et contrastée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; Play ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esilencieux en inox brossé ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003evendu par paire droite et gauche ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ehomologation Euro 5 ;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003egain de poids - 5  kg\u003c\/strong\u003e ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003egain de puissance + 5 %\u003c\/strong\u003e ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDB killer\u003c\/strong\u003e : inclus avec réglage de la sonorité sur 3 positions ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efabriqués en Europe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMotos compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoyal Enfield 650 Continental Gt 2021 - 2023 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal Enfield 650 Interceptor 2021 - 2023.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote :\u003c\/strong\u003e sans le DB-Killer l'homologation n'est plus valable.\u003c\/p\u003e","brand":"blackpines.fr","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46956322226512,"sku":"","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/royalenfieldsilencieuxhomologuesinoxbrosse.jpg?v=1690614499"},{"product_id":"silencieux-serie-black-royal-enfield-meteor-350-ixrace","title":"Silencieux série Black pour Royal Enfield Meteor 350 (2022-2023) | Ixrace","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-top: 2.4px; margin-bottom: 16px; float: none;\" alt=\"Logo Ixrace\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-marque-ixrace-exhaust_240x240.png?v=1690608263\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eIXRACE est une entreprise française réputée pour son expertise dans la fabrication de systèmes d'échappement haute performance pour motos. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux \u003cstrong\u003eIXRACE\u003c\/strong\u003e série Black est conçu spécifiquement pour la \u003cstrong\u003eRoyal Enfield Meteor 350\u003c\/strong\u003e des années 2022-2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSilencieux fabriqué avec des soudures TIG de haute précision pour une durabilité optimale et un ajustement parfait. Le gravage laser ajoute une touche de qualité et de personnalisation à votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du silencieux IXRACE\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003esérie Black ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoyal Enfield Meteor 350 (2022-2023) ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esoudure TIG haute précision ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egravage laser.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Europacc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48145289773392,"sku":"","price":451.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-echappement-series-black-royal-enfield-meteor-350-ixrace-mk2.jpg?v=1708945710"},{"product_id":"echappement-royal-enfield-hunter-350-zard","title":"Silencieux Royal Enfield Hunter 350 | Zard","description":"\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\" alt=\"Logo marque Zard.\"\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux spécialement conçu pour la Royal Enfield Hunter 350, \u003cstrong\u003efabriqué à la main\u003c\/strong\u003e en Italie par \u003cstrong\u003eZARD\u003c\/strong\u003e, incarne l'excellence technologique caractéristique de tous les produits de la marque. Fruit de l'expertise de ZARD dans le domaine de l'automobile de luxe et de sa collaboration avec le groupe GP Tecnica, ce silencieux témoigne d'un savoir-faire exceptionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette expertise se traduit par une \u003cstrong\u003equalité de construction remarquable\u003c\/strong\u003e et des innovations tant esthétiques que fonctionnelles. Chaque trajet avec le silencieux ZARD dédié à la Hunter promet une expérience de conduite aussi immersive que singulière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForgé dans un \u003cstrong\u003eacier inoxydable de haute qualité\u003c\/strong\u003e, le silencieux Zard s'harmonise parfaitement avec le design de votre Hunter, lui insufflant un caractère à la fois dynamique et distinctif. Sa finition noire en \u003cstrong\u003eCerakote\u003c\/strong\u003e (revêtement céramique de haute performance) ne se contente pas d'être esthétiquement plaisante ; elle garantit également au silencieux une \u003cstrong\u003erésistance exceptionnelle\u003c\/strong\u003e aux températures extrêmes, assurant ainsi une durabilité sans compromettre son apparence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce d'échappement allie l'expertise artisanale et l'innovation technologique de Zard, résultant d'une \u003cstrong\u003efabrication minutieuse\u003c\/strong\u003e en Italie par des techniciens chevronnés et passionnés de moto. Chaque détail est soigneusement peaufiné, offrant un produit final qui dépasse les attentes en termes de performances et de style, pour une expérience de conduite inégalée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques de l'échappement Hunter 350\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emodèles compatibles : Royal Enfield Hunter 350 (2023) ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esilencieux : acier inoxydable ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etraitement résistant céramique noir Cerakote ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eversion homologuée :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epoids de l'échappement d'origine : 2,7 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epoids de l'échappement Zard : 1,4 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eversion Racing :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epoids de l'échappement d'origine : 2,7 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epoids de l'échappement Zard : 1,2 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003einstallation Plug \u0026amp; Play.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u_cBHvtJsrk?si=31KNJLsTHPqQp12-\" title=\"Installation echappement Zard sur Hunter 350.\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hvdxLUsdPBw?si=spvB1_bUtxWTYnfv\" title=\"Son du silencieux Zard pour Royal Enfield Hunter 350.\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué","offer_id":48150644425040,"sku":"","price":489.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing","offer_id":48150644457808,"sku":"","price":399.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-moto-royal-enfield-hunter-350-zard.jpg?v=1709122071"},{"product_id":"silencieux-royal-enfield-super-meteor-650-zard","title":"Silencieux Royal Enfield Super Meteor 650 | Zard","description":"\u003cimg alt=\"Logo marque Zard.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\"\u003e\n\u003cp\u003eL'échappement ZARD pour la Super Meteor 650 est un choix idéal pour les passionnés de Royal Enfield. Fabriqué à partir de deux silencieux en acier inoxydable poli miroir, cet échappement est disponible en versions racing et \u003cstrong\u003ehomologuée\u003c\/strong\u003e E5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon design élégant, qui s'harmonise parfaitement avec les lignes de la moto, associé aux matériaux de première qualité et à la finition \u003cstrong\u003epolie miroir\u003c\/strong\u003e, font de cet échappement un accessoire parfait pour ceux qui souhaitent améliorer à la fois l'apparence et les performances de leur Royal Enfield Super Meteor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du silencieux Zard\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emodèles compatibles : Royal Enfield Super Meteor 650 (2023) ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 silencieux polis acier inoxydable ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eversion homologuée :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epoids de l'échappement d'origine : 10 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epoids de l'échappement Zard : 4,2 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eversion Racing :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epoids de l'échappement d'origine : 10 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epoids de l'échappement Zard : 4,2 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003eplaque logo en acier inoxydable, découpée au laser ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003einstallation Plug \u0026amp; Play.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Installation Silencieux Zard pour Super Meteor 650 Royal Enfield.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HwZHMAGaFLM?si=cpYRxHB5kXohuyLw\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSilencieux Zard pour Super Meteor 650 : performance et style\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa production des échappements est caractérisée par l'excellence des matériaux employés. ZARD privilégie uniquement des matières premières de premier choix, assurant ainsi une longévité, une robustesse et des performances optimales au fil du temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque échappement est méticuleusement élaboré et assemblé à la main par des techniciens experts, passionnés de moto, qui accordent une attention minutieuse à chaque détail pour garantir un produit final d'une qualité irréprochable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, ce qui distingue les échappements ZARD va au-delà de l'artisanat et de la qualité. Fort de l'expérience du groupe ZARD-GpTecnica dans la fabrication de composants automobiles pour des marques de luxe, chaque échappement est imprégné d'un contenu technologique de haut niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZARD investit continuellement dans la recherche et le développement pour proposer des solutions de pointe, en utilisant les technologies et méthodologies de conception les plus récentes. Cela se traduit par des performances supérieures, une optimisation du flux d'échappement et une qualité de construction inégalée.\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué","offer_id":48150796796240,"sku":"","price":829.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing","offer_id":48150796829008,"sku":"","price":766.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-moto-royal-enfield-super-meteor-650-zard.jpg?v=1709123333"},{"product_id":"echappement-bmw-r1300gs-zard","title":"Échappement BMW R1300GS | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Logo marque Zard.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec une attention particulière portée au design de son échappement, \u003cstrong\u003eZard \u003c\/strong\u003evise à améliorer non seulement les performances des \u003cstrong\u003eBMW R 1300 GS (2023\u0026gt;)\u003c\/strong\u003e, mais aussi leur esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques de l'échappement ZARD\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eÉchappement homologué Euro 5\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence : \u003c\/strong\u003eZBW015S10TCO ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ematériau du silencieux : \u003c\/strong\u003eTitane ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout :\u003c\/strong\u003e carbone ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ematériau de la plaque arrière et du bouclier thermique : \u003c\/strong\u003efibre de carbone ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epoids du silencieux :\u003c\/strong\u003e 1,4 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003egain de poids : \u003c\/strong\u003e800 g ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eperformance ZARD (Zard slip-on)\u003c\/strong\u003e : +1,8 ch ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eperformance ZARD (Zard slip-on + \u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(0, 170, 255);\" href=\"https:\/\/blackpines.fr\/products\/decatalyseur-racing-inox-bmw-r1300gs-zard\" title=\"Voir la fiche du décatalyseur Zard pour BMW R1300GS.\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eZard decatalyseur\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e)\u003c\/strong\u003e : +5,7 ch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eÉchappement non homologué RACING\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e ZBW015S10TCR ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ematériau du silencieux :\u003c\/strong\u003e Titane ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ematériau de la plaque arrière et du bouclier thermique :\u003c\/strong\u003e fibre de carbone ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epoids du silencieux :\u003c\/strong\u003e 1,3 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003egain de poids :\u003c\/strong\u003e 900 g ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eperformance ZARD (Zard slip-on)\u003c\/strong\u003e : +2,5 ch ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eperformance ZARD (Zard slip-on + \u003ca href=\"https:\/\/blackpines.fr\/products\/decatalyseur-racing-inox-bmw-r1300gs-zard\" title=\"Voir la fiche du décatalyseur Zard pour BMW R1300GS.\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eZard decatalyseur\u003c\/a\u003e)\u003c\/strong\u003e : +6,4 ch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eÉchappement Zard : améliorez les performances de votre BMW R1300GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIssus d'une collaboration entre le département R\u0026amp;D et le Centro Stile Zard, ce système d'échappement se décline en silencieux homologué Euro 5 et en version racing non homologué. Dotés d'embouts \u003cstrong\u003een fibre de carbone\u003c\/strong\u003e et de pare-chaleur, ces silencieux offrent un poids réduit significatif par rapport au silencieux standard : -0,8 kg pour la version homologuée Euro 5 et -0,9 kg pour la version racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn plus de réduire le poids, ces échappements contribuent à augmenter les performances du moteur. Par rapport au silencieux standard, la version homologuée offre \u003cstrong\u003eune augmentation de 1,8 ch\u003c\/strong\u003e, tandis que la version racing offre une amélioration de 2,5 ch, en plus d'un son distinctif propre à Zard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn optant pour le système d'échappement complet comprenant le slip-on et le décatalyseur, vous pouvez encore améliorer les performances de votre BMW R 1300 GS. Avec une augmentation supplémentaire de \u003cstrong\u003e5,7 ch pour la version homologuée\u003c\/strong\u003e et de 6,4 ch pour la version racing par rapport à la configuration standard, vous pourrez profiter d'une expérience de conduite encore plus dynamique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KsRPo_4XKEU?si=Q3O41kngbB-3tvj1\" title=\"Son du silencieux homologué Zard pour BMW R1300GS.\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aEIlg4s7r68?si=ZgVw1gMmayutJERz\" title=\"Son du silencieux Racing Zard pour BMW R1300GS.\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Guide montage échappement Zard sur BMWR1300GS.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2Eefi_FJqyI?si=0BDJEddYFTeLzuUa\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué Euro 5","offer_id":48645640749392,"sku":"","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing","offer_id":48645640782160,"sku":"","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/echappement-zard-titane-bmw-r1300gs.jpg?v=1715675065"},{"product_id":"silencieux-triumph-speed-400-scrambler-400x-zard","title":"Silencieux Triumph Speed 400 \/ Scrambler 400X | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\" alt=\"Logo marque Zard.\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nouvelle gamme d'échappements \u003cstrong\u003eZard\u003c\/strong\u003e, conçue spécifiquement pour la Triumph Scrambler 400X et la Triumph Speed 400 est le fruit de recherches technologiques, de développement et de raffinement esthétique du Centro Stile Zard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZard propose un Slip-on \u003cstrong\u003ehomologué Euro 5\u003c\/strong\u003e ainsi que \u003cstrong\u003edes versions racing\u003c\/strong\u003e en acier inoxydable. \u003cstrong\u003eFabriqué à la main\u003c\/strong\u003e en Italie, chaque échappement est le résultat d'un savoir-faire artisanal et d'une expertise technique de pointe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOutre son design remarquable, cet échappement se distingue par une économie de poids significative (-0,5 kg pour la version homologuée Euro 5 et -1,2 kg pour la version racing par rapport au silencieux standard). De plus, il offre une augmentation notable des performances (\u003cstrong\u003e+0,8 ch pour la version homologuée\u003c\/strong\u003e et +1,2 ch pour la version racing par rapport au silencieux standard).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes solutions stylistiques innovantes accentuent les formes et fonctionnalités de votre Triumph, lui conférant une \u003cstrong\u003eallure distinctive\u003c\/strong\u003e. En prime, vous bénéficiez du son audacieux et caractéristique propre à Zard.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du silencieux ZARD\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eSilencieux homologué Euro 5\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eréférence :\u003c\/strong\u003e ZTP105S10SSO ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ecompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Scrambler 400 X ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Speed 400 ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ematériau ;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ecorps : acier inoxydable ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eembout : acier inoxydable ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epoids :\u003c\/strong\u003e 2,7 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eéconomie de poids :\u003c\/strong\u003e -0,5 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eperformance ZARD :\u003c\/strong\u003e +0,8 ch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSilencieux non homologué RACING\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence : \u003c\/strong\u003eZTP105S10SSR \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ecompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Scrambler 400X ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Speed 400 ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ematériau :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ecorps : acier inoxydable \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eembout : acier inoxydable \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epoids :\u003c\/strong\u003e 2,0 kg \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eéconomie de poids :\u003c\/strong\u003e -1,2 kg \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eperformance ZARD :\u003c\/strong\u003e +1,2 ch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSon des silencieux homologués et Racing sur Triumph Speed 400\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Son du silencieux homologué Zard pour Triumph Speed 400.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SR2lQnzA4As?si=KGOCBn6NBr0-IORz\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; 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float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003esilencieux slip-on Zard\u003c\/strong\u003e pour Harley-Davidson \u003cstrong\u003ePan America 1250\u003c\/strong\u003e incarne ce que le savoir-faire italien a de meilleur à offrir : un gain de puissance mesurable, un allègement significatif et une sonorité profonde qui transforme immédiatement l'expérience de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en \u003cstrong\u003eversion racing\u003c\/strong\u003e avec chicane amovible ou en \u003cstrong\u003eversion homologuée E5\/E5+\u003c\/strong\u003e, il s'adresse aussi bien aux pilotes en quête de performances pures qu'à celles et ceux qui roulent au quotidien dans le respect de la réglementation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques de l'échappement Pan America 1250\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion racing\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion homologuée E5\/E5+\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eZHD001S10SCR-B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eZHD001S10SCO-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e4,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e4,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-2,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-2,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+2,1 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+1,2 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eChicane amovible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eE5 \/ E5+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Pan America 1250, millésimes 2020 à 2025 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePan America 1250 Special, compatible sacoches latérales d'origine Harley-Davidson ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePan America 1250 ST, version racing uniquement ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec le décatalyseur Zard réf. \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(0, 170, 255);\" title=\"Voir la fiche du Décatalyseur Zard.\" href=\"https:\/\/blackpines.fr\/products\/decatalyseur-harley-davidson-pan-america-1250-zard\"\u003eZHD005S40R\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e ou le décatalyseur d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard Pan America 1250 : performances italiennes sur votre Harley-Davidson\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOfficine Italiane Zard conçoit et fabrique ses échappements intégralement en Italie depuis des décennies. Ce slip-on pour Pan America 1250 en est l'illustration parfaite : un silencieux double sortie en acier inoxydable \u003cstrong\u003eAISI 304\u003c\/strong\u003e finition \u003cstrong\u003eCerakote® noire mate\u003c\/strong\u003e, accompagné d'un tube raccord assorti et coiffé d'un embout en fibre de carbone de série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble affiche une cohérence esthétique rare, pensée pour s'intégrer naturellement à la ligne de la Pan America sans rien lui imposer d'étranger. Sous le capot, les chiffres parlent d'eux-mêmes : jusqu'à +2,1 CV en version racing et un allègement pouvant atteindre 2,3 kg par rapport au système d'origine, pour une moto qui répond avec plus de vivacité et de caractère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSon de l'échappement Zard\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Nxzkys-giaU?si=StF71JDMFu1lO0u5\" title=\"Son de l’échappement slip-on Zard pour Pan America 1250.\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRacing ou homologué : deux versions pour tous les usages\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme Zard pour Pan America 1250 propose deux configurations adaptées à des profils de pilotes différents. La version racing, équipée d'une\u003cstrong\u003e chicane amovible\u003c\/strong\u003e, offre le maximum en termes de gain de puissance et de liberté sonore. Elle conviendra parfaitement aux sorties circuit ou aux préparations orientées performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa version homologuée E5\/E5+, légèrement plus lourde de 200 grammes, préserve l'essentiel des bénéfices dynamiques tout en restant \u003cstrong\u003econforme à la réglementation routière européenne\u003c\/strong\u003e. Un compromis idéal pour un usage quotidien ou pour les pilotes qui souhaitent conserver leur contrôle technique sans sacrifier le plaisir. Dans les deux cas, la sonorité profonde et caractéristique de Zard est au rendez-vous, transformant chaque accélération en moment à part.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUn échappement compatible avec votre équipement d'origine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe silencieux a été développé pour s'intégrer sans contrainte à l'univers de la Pan America 1250. Il est notamment compatible avec les sacoches latérales d'origine Harley-Davidson sur la version Special, ce qui le distingue de nombreux équipements aftermarket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl peut également se coupler au décatalyseur Zard référence ZHD005S40R ou au décatalyseur d'origine de la Pan America, pour une optimisation complète de la ligne d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/o96AY1IKt0w?si=8wjRRH0uOh5RpbiU\" title=\"Instruction de montage de l'échappement slip-on Zard pour Pan America 1250.\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué","offer_id":52933065638224,"sku":null,"price":1140.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing","offer_id":52933065670992,"sku":null,"price":1085.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/zard-echappement-slip-on-hd-pan-america-1250-embout-carbone.jpg?v=1776851579"},{"product_id":"silencieux-titane-moto-guzzi-stelvio-1000-2024-2026-zard","title":"Silencieux titane Moto Guzzi Stelvio 1000 (2024-2026) | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Logo marque Zard.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux \u003cstrong\u003eZard\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eMoto Guzzi Stelvio 1000\u003c\/strong\u003e est le fruit d'une recherche poussée alliant design, légèreté et performance. Entièrement conçu et fabriqué à la main en Italie, il associe un \u003cstrong\u003ecorps en titane\u003c\/strong\u003e à un pare-chaleur et un \u003cstrong\u003eembout en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e pour un résultat aussi élégant qu'efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en version racing ou homologuée E5+, il a été spécifiquement étudié pour rester compatible avec les sacoches latérales d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du silencieux pour Stelvio 1000\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion racing\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion homologuée E5+\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eZMG008S10TCR-STD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eZMG008S10TCO-STD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eTitane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eTitane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e2,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e2,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-1,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-1,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+1,6 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+0,9 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eE5+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoto Guzzi Stelvio 1000, millésimes 2024 à 2026 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les sacoches latérales d'origine ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun remappage de la centrale électronique requis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard Stelvio 1000 : titane et carbone au service de votre Moto Guzzi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux \u003cstrong\u003eZard\u003c\/strong\u003e pour\u003cstrong\u003e Stelvio 1000\u003c\/strong\u003e s'impose immédiatement par sa finition. Le corps en titane, matériau de référence dans la compétition pour son ratio poids\/résistance exceptionnel, est associé à un pare-chaleur et un embout en fibre de carbone. Un mariage de matériaux nobles qui confère à l'ensemble une signature visuelle immédiatement reconnaissable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais, au-delà de l'esthétique, les chiffres sont là : jusqu'à \u003cstrong\u003e+1,6 CV et -1,4 kg en version racing\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e+0,9 CV et -1,3 kg en version homologuée E5+\u003c\/strong\u003e, par rapport au système d'échappement d'origine. Une transformation sensible, perceptible dès les premiers tours de roue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUn échappement pensé pour le quotidien comme pour la performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZard a conçu ce silencieux pour qu'il s'intègre sans compromis à l'univers de la Stelvio 1000. Il reste notamment compatible avec les sacoches latérales d'origine, un détail essentiel pour un roadster taillé pour les grands voyages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutre avantage non négligeable : \u003cstrong\u003el'installation ne nécessite aucun remappage\u003c\/strong\u003e de la centrale électronique, ce qui simplifie considérablement la mise en œuvre. Pour ceux qui souhaitent aller plus loin, Zard recommande l'association de ce silencieux avec le collecteur décatalysé racing, afin d'exploiter pleinement la courbe de puissance sur l'ensemble des régimes, des bas régimes jusqu'à la pleine charge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation du silencieux Zard sur Stelvio Moto Guzzi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/otM0WG-3TO8?si=M9atMzQf6XIZ0B7_\" title=\"Installation silencieux Zard.\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSon du silencieux Slip-on Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zb-AtuVJT8o?si=eIo-iiw2SQqNhRr6\" title=\"son du silencieux racing ZMG008S10TCR-STD\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSon du silencieux Slip-on Homologué E5+\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ooCSEiZJI1Y?si=mAWb70zDIHyBzSnV\" title=\"Son du silencieux homologué Zard ZMG008S10TCO-STD\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué","offer_id":52936397521232,"sku":null,"price":829.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing","offer_id":52936397554000,"sku":null,"price":749.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-titane-zard-moto-guzzi-stelvio-1000-2024-2026.jpg?v=1776927930"},{"product_id":"silencieux-moto-guzzi-v7-750-2009-2012-zard","title":"Silencieux coniques Moto Guzzi V7 750 CAFE RACER (2009-2012)  | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\" alt=\"Logo marque Zard.\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes silencieux coniques de \u003cstrong\u003eZard\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eMoto Guzzi V7 Café Racer\u003c\/strong\u003e sont une déclaration d'intention. Entièrement conçus et fabriqués à la main en Italie en acier inoxydable AISI 304, ils allient un style épuré et sportif à des performances en hausse sur toute la plage de régimes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibles en trois finitions, satiné, poli ou noir, et en \u003cstrong\u003eversion racing\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eou homologuée E3\u003c\/strong\u003e, ils s'installent en plug \u0026amp; play sans aucune modification structurelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du silencieux pour V7 750\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque \u003c\/strong\u003e: Zard ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eréférences \u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRacing :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003esatiné\u003c\/strong\u003e : \u003cspan\u003eZMG075S10SSR-STD\u003c\/span\u003e ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e : \u003cspan\u003eZMG075S10SSR-B\u003c\/span\u003e ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epoli\u003c\/strong\u003e : \u003cspan\u003eZMG075S10SSR-P\u003c\/span\u003e ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHomologué :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003esatiné\u003c\/strong\u003e : \u003cspan\u003eZMG075S10SSO-STD\u003c\/span\u003e ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e : \u003cspan\u003eZMG075S10SSO-B\u003c\/span\u003e ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epoli\u003c\/strong\u003e : \u003cspan\u003eZMG075S10SSO-P\u003c\/span\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion racing\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion homologuée E3\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable AISI 304\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable AISI 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du kit (2 silencieux)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e4,2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e4,2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer amovible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eE3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eSatiné \/ Poli \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eSatiné \/ Poli \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatiblité moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoto Guzzi V7 Café Racer 750, années 2009 à 2012.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec l'installation d'origine — montage plug \u0026amp; play.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard conique : le style Café Racer allié au savoir-faire italien\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes silencieux coniques \u003cstrong\u003eZard \u003c\/strong\u003esont pensés pour \u003cstrong\u003esublimer \u003c\/strong\u003ela \u003cstrong\u003eV7 Café Racer\u003c\/strong\u003e sans trahir son ADN. Leur forme conique affirmée s'inscrit naturellement dans la ligne minimaliste et sportive de la V7, tandis que les trois finitions disponibles, satiné, poli ou noir, adaptent l'ensemble à chaque sensibilité esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSous cette élégance se cache une vraie progression des performances : le kit de deux silencieux affiche un gain de couple et de puissance perceptible à tous les régimes, pour une V7 plus vive et plus communicative. Le son, profond et charnu, achève de transformer le caractère de la machine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUn kit de deux silencieux léger et facile à monter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLà où le système d'origine accuse 7,2 kg, le kit Zard n'en pèse que 4,2 kg \u003cstrong\u003esoit 3 kg de moins\u003c\/strong\u003e directement retranchés des masses non suspendues. Le bénéfice est immédiatement ressenti dans les changements de direction et la maniabilité générale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'installation est entièrement \u003cstrong\u003eplug \u0026amp; play \u003c\/strong\u003e: aucune modification structurelle n'est requise, ce qui rend la pose accessible même sans atelier spécialisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eversion racing\u003c\/strong\u003e est livrée avec un \u003cstrong\u003edb-killer amovible\u003c\/strong\u003e, offrant la flexibilité de moduler le niveau sonore selon l'usage. Fabriqués artisanalement en acier inoxydable AISI 304 dans les ateliers italiens de Zard, ces silencieux sont conçus pour durer et résister aux conditions les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué \/ Poli","offer_id":52936542355792,"sku":null,"price":1043.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Noir","offer_id":52936571715920,"sku":null,"price":1248.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Satiné","offer_id":52936571748688,"sku":null,"price":939.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Poli","offer_id":52936542388560,"sku":null,"price":813.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Noir","offer_id":52936571781456,"sku":null,"price":1018.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Satiné","offer_id":52936571814224,"sku":null,"price":713.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-inox-zard-moto-guzzi-v7-750-cafe-racer-noir.jpg?v=1776935098"},{"product_id":"silencieux-inox-pare-chaleur-carbone-cf-moto-450-mt-2024-2026-zard","title":"Silencieux inox pare-chaleur carbone CF Moto 450 MT (2024-2026) | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\" alt=\"Logo marque Zard.\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux \u003cstrong\u003eZard\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eCF Moto 450 MT\u003c\/strong\u003e a été spécialement développé pour tirer le meilleur de cette moto polyvalente et dynamique. Fabriqué à la main en Italie en acier inoxydable AISI 304 finition satiné, il est livré de série avec un \u003cstrong\u003epare-chaleur en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en\u003cstrong\u003e version racing ou homologuée E5+\u003c\/strong\u003e, il améliore les performances sans nécessiter aucun remappage de la centrale électronique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du silencieux CF MOTO 450MT\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px 12px; text-align:left; border:1px solid #333; background-color:#1a1a1a !important; color:#ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px 12px; text-align:center; border:1px solid #333; background-color:#1a1a1a !important; color:#ffffff !important;\"\u003eVersion racing\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px 12px; text-align:center; border:1px solid #333; background-color:#1a1a1a !important; color:#ffffff !important;\"\u003eVersion homologuée E5+\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003eZCF001S10SSR-STD\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003eZCF001S10SSO-STD\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; background-color:#ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable AISI 304\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable AISI 304\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; background-color:#ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePare-chaleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; background-color:#ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#ffffff !important;\"\u003e2,5 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#ffffff !important;\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003e-1,2 kg\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003e-1,1 kg\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; background-color:#ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#ffffff !important;\"\u003e+1,4 CV\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#ffffff !important;\"\u003e+1,0 CV\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px; border:1px solid #ddd; text-align:center; background-color:#f9f9f9 !important;\"\u003eE5+\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatiblité moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCF Moto 450 MT, millésimes 2024 à 2026.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun remappage de la centrale électronique requis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eImportant\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e : l'association de la version homologuée avec un décatalyseur entraîne la perte de l'homologation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard 450 MT : performance et finition pour votre CF Moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCF Moto 450 MT\u003c\/strong\u003e s'est imposée comme une référence dans sa catégorie grâce à sa polyvalence et ses qualités dynamiques. Le \u003cstrong\u003esilencieux Zard\u003c\/strong\u003e pousse ces atouts un cran plus loin. Fabriqué artisanalement en Italie en acier inoxydable AISI 304 finition satiné, il délivre jusqu'à \u003cstrong\u003e+1,4 CV en version racing\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e+1,0 CV en version homologuée E5+\u003c\/strong\u003e, tout en allégeant la machine de \u003cstrong\u003e1,1 kg à 1,2 kg\u003c\/strong\u003e par rapport au système d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epare-chaleur en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e livré de série complète l'ensemble avec une touche premium rarement proposée à ce niveau de gamme, apportant à la 450 MT une présence visuelle nettement renforcée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUn montage simple, sans contrainte technique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'un des points forts de ce silencieux Zard est sa \u003cstrong\u003efacilité d'installation\u003c\/strong\u003e. Aucun remappage de la centrale électronique n'est nécessaire, quelle que soit la version choisie. Vous profitez d'une vraie simplicité qui rend la pose accessible sans intervention spécialisée. Seul point de vigilance à retenir : si la version homologuée E5+ offre la conformité routière européenne, cette homologation est perdue en cas d'association avec un décatalyseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Guide d’installation silencieux Zard sur 450 MT.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/R0vBqp9YKSI?si=ni9G0esKPp9D3TTf\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour un usage piste ou une recherche de performances maximales, la version racing reste le choix le plus cohérent. Dans les deux cas, la sonorité profonde et caractéristique de Zard est au rendez-vous, transformant chaque sortie en expérience sonore à part entière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSon du modèle Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Son silencieux Zard Racing sur 450 MT.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eMGXlSvg4Uc?si=B9rYa4_EjCzWsspa\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSon du modèle Homologué E5+\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Son silencieux Zard Homologué E5+ sur 450 MT.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PqT0jrfjyQI?si=_xcFNPMjp0hxwgrD\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué","offer_id":52936770879824,"sku":null,"price":499.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing","offer_id":52936770978128,"sku":null,"price":487.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/zard-silencieux-cf-moto-mt450-pare-chaleur-carbone.jpg?v=1776937621"},{"product_id":"silencieux-inox-ou-titane-moto-guzzi-v85-tt-2025-zard","title":"Silencieux inox ou titane Moto Guzzi V85 TT 2025 | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Logo marque Zard.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux \u003cstrong\u003eZard \u003c\/strong\u003epour \u003cstrong\u003eMoto Guzzi V85 TT 2025\u003c\/strong\u003e est une transformation radicale, pensée pour sublimer aussi bien les performances que le caractère sonore et visuel de la machine. Fabriqué à la main en Italie en acier inoxydable ou en titane, avec embout et protège-talon en fibre de carbone, il est proposé en quatre déclinaisons pour s'adapter à tous les profils de pilotes. Compatible avec les sacoches latérales rigides et la béquille centrale, il se monte \u003cstrong\u003esans aucune reprogrammation de l'ECU\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du silencieux pour MG V85TT\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque \u003c\/strong\u003e: Zard ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eréférences \u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRacing :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003etitane satiné\u003c\/strong\u003e : ZMG010S10TCR-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003etitane noir\u003c\/strong\u003e : ZMG010S10TCR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einox satiné\u003c\/strong\u003e : ZMG010S10SCR-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einox noir\u003c\/strong\u003e : ZMG010S10SCR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHomologué :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003etitane satiné\u003c\/strong\u003e : ZMG010S10TCO-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003etitane noir\u003c\/strong\u003e : ZMG010S10TCO-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einox satiné\u003c\/strong\u003e : ZMG010S10SCO-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einox noir\u003c\/strong\u003e : ZMG010S10SCO-B.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eRacing inox\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eHomologué E5+ inox\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eRacing titane\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eHomologué E5+ titane\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eTitane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eTitane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e3,2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e3,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e2,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e2,9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e-2,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e-2,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e-2,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e-2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e+1,7 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e+1,1 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e+1,7 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e+1,1 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eChicane amovible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eE5+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eE5+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eSatiné \/ Cerakote® noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eSatiné \/ Cerakote® noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eSatiné \/ Cerakote® noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eSatiné \/ Cerakote® noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatiblité moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoto Guzzi V85 TT 2025 Euro 5+.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto Guzzi V85 Strada 2025 Euro 5+.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les sacoches latérales rigides et la béquille centrale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucune reprogrammation de l'ECU requise.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard V85 TT 2025 : quatre déclinaisons pour une transformation sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZard a développé pour la V85 TT 2025 une gamme complète pensée pour répondre à chaque usage et chaque sensibilité. Le choix du matériau est le premier axe de différenciation : l'\u003cstrong\u003eacier inoxydable AISI 304\u003c\/strong\u003e offre robustesse et excellent rapport qualité\/prix, tandis que le \u003cstrong\u003etitane\u003c\/strong\u003e pousse l'allègement à son maximum avec jusqu'à \u003cstrong\u003e-2,5 kg\u003c\/strong\u003e sur la balance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les deux cas, l'embout et le protège-talon en fibre de carbone apportent cette touche premium immédiatement visible. Le second axe est l'usage : \u003cstrong\u003ela version racing avec chicane amovible délivre +1,7 CV\u003c\/strong\u003e et une sonorité libérée, tandis que \u003cstrong\u003ela version homologuée E5+ offre +1,1 CV\u003c\/strong\u003e dans le respect de la réglementation routière européenne. Deux finitions complètent la gamme, satiné pour un rendu classique et raffiné, Cerakote® noir pour une signature plus radicale et contrastée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUn silencieux conçu pour la V85 TT, sans compromis sur le quotidien\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAu-delà des performances, Zard a soigné l'intégration de ce silencieux dans l'univers pratique de la V85 TT. Il reste notamment compatible avec les sacoches latérales rigides et la béquille centrale, deux éléments indispensables pour les pilotes qui utilisent leur V85 en voyage ou au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'installation est entièrement \u003cstrong\u003eplug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e, sans reprogrammation de la centrale électronique, quelle que soit la version choisie. La sonorité Zard, profonde et inimitable, achève de transformer l'expérience de conduite et fait de chaque accélération un moment à part entière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour exploiter pleinement le potentiel de la machine sur toute la courbe de puissance, dès les bas régimes, Zard recommande d'associer ce silencieux au décatalyseur dédié V85 TT.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation du silencieux sur V85 TT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4C38HCqQ-YA?si=AuBLWgK1zPjhPL3c\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSon version Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qqX-U5BmrnY?si=M050IsAD46YNkszf\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué \/ Inox \/ Satiné","offer_id":52937011593552,"sku":null,"price":843.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Inox \/ Noir","offer_id":52937201549648,"sku":null,"price":976.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Titane \/ Satiné","offer_id":52937201582416,"sku":null,"price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Titane \/ Noir","offer_id":52937201615184,"sku":null,"price":1113.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Inox \/ Satiné","offer_id":52937011626320,"sku":null,"price":843.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Inox \/ Noir","offer_id":52937201647952,"sku":null,"price":976.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Titane \/ Satiné","offer_id":52937201680720,"sku":null,"price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Titane \/ Noir","offer_id":52937201713488,"sku":null,"price":1113.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-zard-mg-v85tt-2025-2026-inox-titane.jpg?v=1776945188"},{"product_id":"silencieux-titane-moto-guzzi-v100-mandello-2022-2024-zard","title":"Silencieux titane Moto Guzzi V100 MANDELLO (2022-2024) | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Logo marque Zard.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux \u003cstrong\u003eZard\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eMoto Guzzi V100 Mandello\u003c\/strong\u003e est conçu pour exalter le caractère sportif de cette machine d'exception. Entièrement fabriqué à la main en Italie, il associe une \u003cstrong\u003estructure en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e à un \u003cstrong\u003ecorps en titane\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003eembout ainsi qu'un pare-chaleur en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e de série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en \u003cstrong\u003eversion racing ou homologuée E5\u003c\/strong\u003e, il s'installe \u003cstrong\u003esans aucune modification de l'ECU\u003c\/strong\u003e d'origine et reste compatible avec les sacoches latérales d'origine Moto Guzzi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du silencieux V100 Mandello\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion racing\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion homologuée E5\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eZMG006S10TCR-STD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eZMG006S10TCO-STD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eStructure\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorps silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eTitane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eTitane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePare-chaleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eSatiné\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eSatiné\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e2,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e2,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e-1,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e-1,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e+1,6 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e+0,9 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eChicane amovible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité du silencieux Zard\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoto Guzzi V100 Mandello, années 2022 à 2024.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les sacoches latérales d'origine Moto Guzzi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucune modification de l'ECU requise.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard V100 Mandello : titane et carbone pour sublimer votre Moto Guzzi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux Zard pour V100 Mandello est une pièce pensée dans ses moindres détails pour s'accorder à l'identité sportive et premium de la machine. La structure interne en acier inoxydable garantit robustesse et longévité. Le corps en titane apporte une légèreté sans compromis, jusqu'à -1,4 kg par rapport au silencieux d'origine en version racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'embout et le pare-chaleur en \u003cstrong\u003efibre de carbone de série \u003c\/strong\u003ecomplètent l'ensemble avec une \u003cstrong\u003efinition haut de gamme\u003c\/strong\u003e immédiatement visible, qui transforme l'arrière de la moto en signature visuelle à part entière. Le tout est fabriqué artisanalement en Italie, dans les ateliers d'Officine Italiane Zard, avec une exigence de qualité qui se ressent autant à l'œil qu'à l'oreille.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-titane-zard-moto-guzzi-v100-mandello-2022-2024-slip-on.jpg?v=1777013133\" alt=\"Silencieux titane zard pour moto guzzi V100 mandello 2022-2024.\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRacing ou homologué E5 : des performances adaptées à chaque usage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa version racing\u003c\/strong\u003e, équipée d'une chicane amovible, libère pleinement le potentiel sonore et mécanique de la V100 Mandello avec un gain de +1,6 CV par rapport à l'échappement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa version homologuée E5\u003c\/strong\u003e offre quant à elle +0,9 CV dans le respect de la réglementation routière européenne, pour un usage quotidien sans contrainte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les deux cas, l'installation est entièrement plug \u0026amp; play. Aucune reprogrammation de l'ECU n'est nécessaire. En outre, le silencieux reste compatible avec les sacoches latérales d'origine Moto Guzzi, préservant ainsi la polyvalence de la machine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVidéo d'installation du silencieux sur V100 Mandello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1OM8oBU4daQ?si=LtsaiUE6OcfiRYXr\" title=\"installation du silencieux Zard sur V100 Mandello\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sonorité profonde et enveloppante caractéristique de Zard fait le reste, transformant chaque accélération en expérience sensorielle unique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAppréciez le son du silencieux Zard version Racing sur V100 Mandello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/inHikrwBdX4?si=CzeZLVQ4SBjq7XCU\" title=\"Son du silencieux Zard sur V100 Mandello version Racing.\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué","offer_id":52942195261776,"sku":null,"price":791.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing","offer_id":52942195294544,"sku":null,"price":749.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/zard-silencieux-titane-moto-guzzi-v100-mandello-2022-2024.jpg?v=1777013155"},{"product_id":"silencieux-conique-inox-moto-guzzi-griso-zard","title":"Silencieux conique inox Moto Guzzi GRISO | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Logo marque Zard.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux conique \u003cstrong\u003eZard\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eMoto Guzzi Griso\u003c\/strong\u003e est le fruit d'une recherche technique et esthétique approfondie. Entièrement conçu et fabriqué à la main en Italie en acier inoxydable, il est disponible avec un embout en fibre de carbone ou en inox, en finition satiné ou noir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec tous les modèles \u003cstrong\u003eGriso 850, 1100 et 1200 de 2005 à 2016\u003c\/strong\u003e, il s'installe en plug \u0026amp; play sans aucune modification structurelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du silencieux Griso\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque \u003c\/strong\u003e: Zard ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eréférences \u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRacing :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout carbone\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZMG070S10SCR-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout carbone\/noir\u003c\/strong\u003e : ZMG070S10SCR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout inox\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZMG070S10SSR-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout inox\/noir\u003c\/strong\u003e : ZMG070S10SSR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHomologué :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout carbone\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZMG070S10SCO-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout carbone\/noir\u003c\/strong\u003e : ZMG070S10SCO-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout inox\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZMG070S10SSO-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout inox\/noir\u003c\/strong\u003e : ZMG070S10SSO-B.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion racing\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion homologuée E3\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eCarbone ou inox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eCarbone ou inox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e3,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e3,2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-5,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-5,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+3 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eChicane amovible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eE3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoto Guzzi Griso 850, années 2006 à 2010 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto Guzzi Griso 1100, années 2005 à 2007 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoto Guzzi Griso 1200, années 2009 à 2016 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecompatible avec le modèle 2011 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecompatible moteurs 2 et 4 soupapes ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage plug \u0026amp; play, aucune modification structurelle requise.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard conique Griso : légèreté extrême et caractère racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux conique Zard s'impose immédiatement par un chiffre remarquable : \u003cstrong\u003e-5,5 kg\u003c\/strong\u003e par rapport au silencieux d'origine en version racing, pour un poids de seulement \u003cstrong\u003e3 kg\u003c\/strong\u003e. C'est l'un des gains d'allègement les plus significatifs de la gamme Zard, qui transforme concrètement le comportement de la Griso en réduisant les masses en bout de ligne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ ce gain de poids s'ajoute un surplus de puissance de \u003cstrong\u003e+3 CV\u003c\/strong\u003e, avec une courbe d'injection plus fluide et plus réactive, \u003cstrong\u003eparticulièrement sensible aux régimes moyens et bas\u003c\/strong\u003e. Le son plein et enveloppant, signature de la maison Zard, achève de donner à la Griso le caractère qu'elle mérite.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Silencieux conique en inox Zard pour Moto Guzzi Griso 2005 à 2016.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-conique-inox-noir-zard-moto-guzzi-griso.jpg?v=1777015201\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eUn silencieux conçu pour tous les Griso, en inox avec embout au choix\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux conique Zard couvre l'ensemble de la famille Griso, 850 cm³, 1100 cm³ et 1200 cm³, sur une période allant de 2005 à 2016, et s'adapte aux \u003cstrong\u003emoteurs 2 et 4 soupapes\u003c\/strong\u003e. Construit en acier inoxydable AISI 304, il est proposé avec un embout en fibre de carbone pour une touche premium et sportive, ou en inox pour une cohérence totale des matériaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes finitions satiné et noir adaptent l'ensemble à chaque préparation, du café racer sobre au scrambler plus radical. La fabrication est entièrement artisanale, réalisée par des techniciens hautement spécialisés dans les ateliers italiens de Zard. \u003cstrong\u003eUne garantie de qualité\u003c\/strong\u003e qui se ressent à la pose comme sur la durée.\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué \/ Carbone \/ Noir","offer_id":52942217445712,"sku":null,"price":999.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Carbone \/ Satiné","offer_id":52942253359440,"sku":null,"price":937.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Inox \/ Noir","offer_id":52942253392208,"sku":null,"price":925.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Inox \/ Satiné","offer_id":52942253424976,"sku":null,"price":847.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Carbone \/ Noir","offer_id":52942217478480,"sku":null,"price":906.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Carbone \/ Satiné","offer_id":52942253457744,"sku":null,"price":844.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Inox \/ Noir","offer_id":52942253490512,"sku":null,"price":832.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Inox \/ Satiné","offer_id":52942253523280,"sku":null,"price":756.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-conique-inox-zard-moto-guzzi-griso.jpg?v=1777015177"},{"product_id":"silencieux-inox-triumph-scrambler-1200-2021-2023-zard","title":"Silencieux inox Triumph SCRAMBLER 1200 (2021-2023) | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Logo marque Zard.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux \u003cstrong\u003eZard \u003c\/strong\u003epour \u003cstrong\u003eTriumph Scrambler 1200\u003c\/strong\u003e incarne l'équilibre parfait entre performance, design distinctif et qualité artisanale. Entièrement fabriqué à la main en Italie en \u003cstrong\u003eacier inoxydable AISI 304\u003c\/strong\u003e, il est proposé avec un embout au choix \u003cstrong\u003een inox ou en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e, en finition \u003cstrong\u003esatiné ou noir\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en version racing ou homologuée E5, il s'installe sans aucune modification de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du silencieux Scrambler 1200\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque \u003c\/strong\u003e: Zard ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eréférences \u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRacing :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout carbone\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZTP013S10SCR-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout carbone\/noir\u003c\/strong\u003e : ZTP013S10SCR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout inox\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZTP013S10SSR-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout inox\/noir\u003c\/strong\u003e : ZTP013S10SSR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHomologué :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout carbone\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZTP013S10SCO-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout carbone\/noir\u003c\/strong\u003e : ZTP013S10SCO-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout inox\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZTP013S10SSO-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout inox\/noir\u003c\/strong\u003e : ZTP013S10SSO-B.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion racing\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion homologuée E5\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable AISI 304\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable AISI 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eCarbone ou inox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eCarbone ou inox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e3,9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e4,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-3,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-3,2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+1,2 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eChicane amovible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Scrambler 1200, millésimes 2021 à 2023.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage plug \u0026amp; play, aucune modification requise.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eScrambler 1200 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e : compatible uniquement sur les modèles équipés de 2 sondes lambda Euro 5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard Scrambler 1200 : artisanat italien et caractère scrambler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux Zard pour Triumph Scrambler 1200 est conçu pour sublimer la moto sans trahir son identité. La construction en acier inoxydable AISI 304, avec chemise inox et embout au choix en inox ou fibre de carbone, garantit une résistance et une durabilité à toute épreuve, tout en offrant une signature visuelle soignée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes finitions satiné et noir permettent d'adapter l'ensemble à chaque univers esthétique, du scrambler classique à la préparation plus radicale. Le son profond et enveloppant, caractéristique de Zard, ajoute une dimension sonore qui colle parfaitement au caractère de la Scrambler 1200.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/zard-silencieux-inox-triumph-scrambler-1200-2021-2023.jpg?v=1777017736\" alt=\"Silencieux inox Zard pour Triumph Scrambler 1200 2021 à 2023.\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eMoins 3,4 kg et une installation sans contrainte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec seulement 3,9 kg sur la balance en version racing, le silencieux Zard représente un allègement de 3,4 kg par rapport au système d'origine. Un gain significatif qui se traduit directement par une meilleure maniabilité et une réactivité accrue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa version homologuée E5, légèrement plus lourde de 200 grammes, ajoute un gain de puissance mesuré de +1,2 CV tout en restant conforme à la réglementation routière européenne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les deux cas, l'installation est entièrement plug \u0026amp; play : aucune modification mécanique n'est requise, ce qui rend la pose accessible à tous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ noter pour les propriétaires d'un Scrambler 1200 2024 : la compatibilité est assurée uniquement sur les modèles équipés de deux sondes lambda Euro 5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGuide vidéo d'installation du silencieux sur Triumph Scrambler 1200\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Guide installation silencieux Zard sur Triumph Scrambler 1200.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tGmgZ26KqSI?si=cnmrYJ7LmVvXdQN4\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉcoutez le son du silencieux sur Triumph Scrambler 1200\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Son du silencieux Zard sur Triumph Scrambler 1200\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8HbtLgpWZmg?si=qPTkH8LlJRCttr6P\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué \/ Carbone \/ Noir","offer_id":52942279508304,"sku":null,"price":1683.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Carbone \/ Satiné","offer_id":52942279541072,"sku":null,"price":1403.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Inox \/ Noir","offer_id":52942279573840,"sku":null,"price":1552.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Inox \/ Satiné","offer_id":52942279606608,"sku":null,"price":1250.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Carbone \/ Noir","offer_id":52942279639376,"sku":null,"price":1533.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Carbone \/ Satiné","offer_id":52942279672144,"sku":null,"price":1254.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Inox \/ Noir","offer_id":52942279704912,"sku":null,"price":1403.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Inox \/ Satiné","offer_id":52942279737680,"sku":null,"price":1104.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-inox-carbone-satine-triumph-scrambler-1200-2021-2023-zard.jpg?v=1777017753"},{"product_id":"silencieux-titane-triumph-trident-800-2026-zard","title":"Silencieux titane Triumph TRIDENT 800 2026 | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Logo marque Zard.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux \u003cstrong\u003eZard\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eTriumph Trident 800 2026\u003c\/strong\u003e allie légèreté extrême et finition premium. Fabriqué à la main en Italie par Officine Italiane Zard, il associe une structure en acier inoxydable à un corps en titane et un embout en fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en version racing ou homologuée E5+, il améliore les performances sans nécessiter aucun remappage du calculateur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du silencieux Trident 800\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion racing\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion homologuée E5+\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eZTP023S10TCR-STD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eZTP023S10TCO-STD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eStructure\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorps silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eTitane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eTitane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e1,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e1,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-1,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-1,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+2 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+1,4 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eChicane amovible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eE5+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Trident 800, année 2026.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucune reprogrammation de l'ECU requise.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard Trident 800 : titane et carbone pour une Triumph d'exception\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec seulement 1,3 kg sur la balance en version racing, le silencieux Zard pour Triumph Trident 800 est l'un des plus légers de la gamme. Un exploit rendu possible par l'association d'une structure interne en acier inoxydable et d'un corps en titane. Ce choix de matériaux, complété par un embout en fibre de carbone, place ce silencieux dans la \u003cstrong\u003ecatégorie premium\u003c\/strong\u003e sans concession : légèreté, résistance thermique et finition soignée sont au rendez-vous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe gain de poids de -1,4 kg en version racing se ressent immédiatement dans le comportement de la machine, plus agile et plus réactive. La sonorité, plus profonde et plus agressive que l'origine, achève de transformer le caractère de la Trident 800.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/yard-silencieux-titane-triumph-trident-800-2026.jpg?v=1777019977\" alt=\"Silencieux en titane avec embout carbone Yard pour Triumph Trident 800 année 2026.\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eRacing ou homologué E5+ : deux niveaux de performance, zéro contrainte technique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eversion racing\u003c\/strong\u003e offre le maximum avec \u003cstrong\u003e+2 CV\u003c\/strong\u003e par rapport à l'échappement d'origine, tandis que la \u003cstrong\u003eversion homologuée E5\u003c\/strong\u003e+ délivre \u003cstrong\u003e+1,4 CV\u003c\/strong\u003e dans le respect de la réglementation routière européenne. Dans les deux cas, aucun remappage du calculateur n'est nécessaire, un avantage concret qui simplifie l'installation et préserve la garantie constructeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntièrement conçu et fabriqué à la main dans les ateliers italiens d'\u003cstrong\u003eOfficine Italiane Zard\u003c\/strong\u003e, ce silencieux incarne l'excellence du savoir-faire transalpin appliqué à l'une des roadsters les plus accessibles et dynamiques du marché.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGuide vidéo d'installation du silencieux Zard sur Trident 800\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Guide d'installation silencieux Zard sur Trident 800 2026.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ty6PMCqUc9c?si=0VxLmA4hm_AO1MCx\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSon du silencieux Zard version Racing sur Trident 800\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Son du silencieux Zard racing sur Trident 800.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zSowd2dP1Ag?si=NqE2wpbKDxdPyWKW\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSon du silencieux Zard homologué sur Trident 800\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Son du silencieux homologué Zard sur Triumph Trident 800 2026.\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7M3JYaZdk0g?si=u0IVsz0-S408fDp5\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué","offer_id":52942380171600,"sku":null,"price":836.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing","offer_id":52942380302672,"sku":null,"price":786.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-titane-yard-triumph-trident-800-2026.jpg?v=1777019906"},{"product_id":"silencieux-zard-short-inox-triumph-street-triple-675-position-basse-racing-zard","title":"Silencieux \"Short\" inox Triumph STREET TRIPLE 675 – Position basse Racing | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\" alt=\"Logo marque Zard.\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux \u003cstrong\u003e« Short » racing Zard\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eTriumph Street Triple 675\u003c\/strong\u003e est une pièce conçue pour les pilotes qui privilégient la compacité, la légèreté et le style racing. Entièrement fabriqué à la main en Italie en acier inoxydable AISI 304, il est disponible avec un \u003cstrong\u003eembout en fibre de carbone ou en inox\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003efinition satiné ou noir\u003c\/strong\u003e. Le kit comprend le silencieux et tous les composants nécessaires à l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du silencieux Street Triple 675\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque \u003c\/strong\u003e: Zard ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eversion \u003c\/strong\u003e: racing uniquement ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eréférences \u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout carbone\/noir\u003c\/strong\u003e : ZTP515S10SCR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout carbone\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZTP515S10SCR-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout inox\/noir\u003c\/strong\u003e : ZTP515S10SSR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout inox\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZTP515S10SSR-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ematériau silencieux\u003c\/strong\u003e : acier inoxydable AISI 304 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eembout \u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003efibre de carbone ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eacier inoxydable ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003efinitions\u003c\/strong\u003e :\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003esatiné ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enoir ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ecompatibilité \u003c\/strong\u003e: Triumph Street Triple 675, années 2013 à 2016 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ekit complet\u003c\/strong\u003e : tous les composants d'installation inclus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard « Short » Street Triple 675 : compacité racing et savoir-faire italien\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux « Short » Zard se distingue par \u003cstrong\u003esa ligne compacte et sportive\u003c\/strong\u003e, pensée pour exalter le profil agressif de la Street Triple 675. Sa \u003cstrong\u003eposition basse\u003c\/strong\u003e et sa \u003cstrong\u003eforme épurée\u003c\/strong\u003e s'intègrent naturellement à l'esthétique de la machine, sans surcharge visuelle. Construit en acier inoxydable AISI 304 avec une chemise inox et un embout au choix en fibre de carbone ou en inox, il offre une finition soignée quelle que soit la configuration retenue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes finitions satiné et noir permettent d'adapter le rendu visuel à chaque univers de préparation. La sonorité est à la hauteur de la promesse : pleine, émotionnelle et immédiatement reconnaissable comme une \u003cstrong\u003esignature Zard\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-racing-zard-position-basse-triumph-street-triple-675.jpg?v=1777022241\" alt=\"Silencieux racing Zard position basse pour Triumph Street Triple 675 (2013-2016).\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eUn silencieux racing taillé pour la piste, facile à installer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConçu \u003cstrong\u003eexclusivement\u003c\/strong\u003e en version racing, ce silencieux est pensé pour un \u003cstrong\u003eusage piste\u003c\/strong\u003e sans compromis. Il offre un allègement significatif par rapport au système d'origine ainsi qu'une amélioration du couple et de la puissance sur l'ensemble de la plage de régimes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003einstallation est simple et rapide\u003c\/strong\u003e : le kit est livré complet avec tous les composants nécessaires, prêt à être monté sans outillage spécifique. À noter : l'embout en fibre de carbone est disponible en option sur les deux finitions, satiné comme noir, pour personnaliser davantage l'ensemble.\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Carbone \/ Noir","offer_id":52942657683792,"sku":null,"price":931.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbone \/ Satiné","offer_id":52942742716752,"sku":null,"price":794.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Noir","offer_id":52942742749520,"sku":null,"price":863.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Satiné","offer_id":52942742782288,"sku":null,"price":713.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-racing-position-basse-inox-triumph-street-triple-675-zard.jpg?v=1777022257"},{"product_id":"silencieux-position-haute-triumph-tiger-900-2020-2023-zard","title":"Silencieux position haute inox embout carbone Triumph TIGER 900 (2020-2023) | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\" alt=\"Logo marque Zard.\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux \u003cstrong\u003eZard position haute pour Triumph Tiger 900\u003c\/strong\u003e est la solution idéale pour les motardes et les motards qui souhaitent modifier leur machine sans compromis. Fabriqué à la main en Italie en acier inoxydable AISI 304, il est disponible avec un corps en inox ou en titane pour la version racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEmbout, pare-chaleur et patte de fixation en carbone sont inclus de série. Compatible avec les sacoches latérales et la béquille centrale, il s'installe \u003cstrong\u003esans aucune modification \u003c\/strong\u003ede la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du silencieux pour Tiger 900\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque \u003c\/strong\u003e: Zard ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eréférences \u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRacing :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003etitane\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZTP513S10TCR-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003etitane\/noir\u003c\/strong\u003e : ZTP513S10TCR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einox\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZTP513S10SCR-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einox\/noir\u003c\/strong\u003e : ZTP513S10SCR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHomologué :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003etitane\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZTP513S10TCO-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003etitane\/noir\u003c\/strong\u003e : ZTP513S10TCO-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einox\/satiné\u003c\/strong\u003e : ZTP513S10SCO-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einox\/noir\u003c\/strong\u003e : ZTP513S10SCO-B.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eRacing inox\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eHomologué E5 inox\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eRacing titane\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eHomologué E5 titane\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eStructure\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorps silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eInox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eInox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eTitane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eTitane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePare-chaleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e2,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e2,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e2,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e2,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-2,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e-2,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+2 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+1,3 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+2 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e+1,3 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eChicane amovible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Tiger 900, années2020 à 2023.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les sacoches latérales et la béquille centrale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucune modification du véhicule requise.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbout, pare-chaleur et patte de fixation carbone inclus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard Tiger 900 : carbone de série et positionnement haut pour un look trail sportif\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe silencieux Zard pour Tiger 900 se distingue immédiatement par son positionnement en hauteur, qui dégage le bas de la moto et accentue son profil aventurier. Mais c'est dans les détails que réside sa vraie signature : \u003cstrong\u003eembout, pare-chaleur et patte de fixation en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e sont livrés de série, sans supplément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette générosité de dotation place ce silencieux \u003cstrong\u003edans une catégorie à part\u003c\/strong\u003e, où la finition premium n'est pas une option mais un standard. Le corps en acier inoxydable AISI 304, disponible en finition satiné ou noir, complète un ensemble visuellement très cohérent qui s'intègre naturellement aux lignes musclées de la \u003cstrong\u003eTiger 900\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Échappement haut Zard pour Triumph Tiger 900 avec embout carbone.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/silencieux-haut-zard-triumph-tiger-900-embout-carbone.jpg?v=1777371421\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eInox ou titane, racing ou homologué : une gamme complète pour tous les usages\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme Zard pour Tiger 900 couvre un large spectre de besoins. La version racing en inox offre \u003cstrong\u003e+2 CV et -2,4 kg\u003c\/strong\u003e par rapport au système d'origine, tandis que la version titane pousse l'allègement à \u003cstrong\u003e-2,8 kg\u003c\/strong\u003e pour un poids total de seulement 2,3 kg, un chiffre remarquable pour un silencieux de trail. La version homologuée E5, disponible en inox, délivre \u003cstrong\u003e+1,3 CV\u003c\/strong\u003e dans le respect de la réglementation routière européenne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans tous les cas, la sonorité Zard, profonde, enveloppante et parfaitement équilibrée, transforme le caractère sonore de la Tiger 900 sans jamais verser dans l'agressivité excessive. Un choix parfait pour les amateurs de grands voyages comme pour les sorties orientées plaisir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGuide d'installation du silencieux sur Tiger 900\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lm3VPzIlFZI?si=_fli2QB9Gmwfv35J\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSonorité du silencieux en version racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dbpBqOmbhe8?si=jjo-P8KJvxE8VZJM\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué \/ Inox \/ Noir","offer_id":52953912050000,"sku":null,"price":1006.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Inox \/ Satiné","offer_id":52953919258960,"sku":null,"price":872.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Titane \/ Noir","offer_id":52953919291728,"sku":null,"price":1124.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Titane \/ Satiné","offer_id":52953919324496,"sku":null,"price":988.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Inox \/ Noir","offer_id":52953912082768,"sku":null,"price":944.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Inox \/ Satiné","offer_id":52953919357264,"sku":null,"price":811.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Titane \/ Noir","offer_id":52953919390032,"sku":null,"price":1062.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Titane \/ Satiné","offer_id":52953919422800,"sku":null,"price":927.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/echappement-haut-zard-triumph-tiger-900-embout-carbone.jpg?v=1777371439"},{"product_id":"echappement-double-sortie-triumph-rocket-3-2020-2023-zard","title":"Échappement double sortie Triumph ROCKET 3 (2020-2023) | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\" alt=\"Logo marque Zard.\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit silencieux \u003cstrong\u003eZard\u003c\/strong\u003e double sortie pour \u003cstrong\u003eTriumph Rocket 3\u003c\/strong\u003e est une transformation spectaculaire, aussi bien sur le plan visuel que mécanique. Entièrement conçu et fabriqué à la main en Italie en acier inoxydable AISI 304, ce kit comprend les silencieux, le collecteur et deux caches latéraux en \u003cstrong\u003efibre de carbone\u003c\/strong\u003e, dont celui de droite fait office de pare-chaleur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en version racing ou homologuée E5, en finition satiné ou Cerakote® noir, il s'installe sans aucune modification du boîtier d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du kit Zard pour Triumph Rocket 3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque \u003c\/strong\u003e: Zard ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eréférences \u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRacing :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003esatiné\u003c\/strong\u003e : ZTP502S10SCR-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e : ZTP502S10SCR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHomologué :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003esatiné\u003c\/strong\u003e : ZTP502S10SCO-STD ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e : ZTP502S10SCO-B.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion racing\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion homologuée E5\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable AISI 304\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAcier inoxydable AISI 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorps silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaches latéraux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e5,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e5,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e-7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e-6,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eGain de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e+2,5 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau sonore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e92 dB à 3 000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e90 dB à 3 000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eChicane amovible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné \/ Cerakote® noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eSatiné \/ Cerakote® noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Rocket 3, millésimes 2020 à 2023 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eaucune modification du boîtier d'origine requise ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enon compatible avec les modèles Rocket 3 E5 Plus ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enon compatible avec les modèles équipés de 2 sondes lambda ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enon compatible avec les sacoches latérales rigides.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eKit Zard Rocket 3 : -7 kg et double sortie carbone pour la plus puissante des Triumph\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Triumph Rocket 3 est une machine d'exception, 2 500 cm³, un couple monumental, une présence visuelle hors du commun. Le kit Zard est à la hauteur de la légende : avec -7 kg par rapport au système d'origine en version racing, c'est l'un des gains d'allègement les plus impressionnants de la gamme Zard, qui transforme directement la réactivité et la maniabilité d'une moto que certains jugent intimidante par son gabarit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCôté performances, le gain de +2,5 CV en version racing s'accompagne d'une sonorité à 92 dB qui restitue toute l'énergie du triple cylindre Triumph. Le kit est livré complet : silencieux, collecteur et deux caches latéraux en fibre de carbone, dont celui de droite intègre la fonction de pare-chaleur, une attention au détail qui caractérise le Centro Stile Zard.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" alt=\"Échappement double sortie Zard pour Triumph Rocket 3 2020-2023.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/zard-echappement-double-sortie-triumph-rocket-3-2020-2023.jpg?v=1777451664\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eUn kit pensé dans les moindres détails pour la Rocket 3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa double sortie basse Zard adopte une configuration aérodynamique qui accentue le profil massif et musclé de la Rocket 3 tout en lui apportant une cohérence visuelle premium. L'embout en fibre de carbone et les caches latéraux assortis créent un ensemble homogène, renforcé par le choix entre la finition satiné classique et le traitement Cerakote® noir pour un rendu plus radical.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa version homologuée E5 affiche un niveau sonore mesuré de 90 dB à 3 000 tr\/min, conforme aux normes routières européennes, pour profiter du caractère Zard au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGuide d'installation de l'échappement Zard sur Triumph Rocket 3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EbVMA9czC9Q?si=GQwjsb1ZSV_kux8T\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSon de l'échappement Zard pour Rocket 3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WnSF47yjjVU?si=1lIT7S6MT9kZY0tJ\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Homologué \/ Noir","offer_id":52958034166096,"sku":null,"price":3011.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Homologué \/ Satiné","offer_id":52958034198864,"sku":null,"price":2781.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Noir","offer_id":52958084464976,"sku":null,"price":2775.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Racing \/ Satiné","offer_id":52958084497744,"sku":null,"price":2549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/echappement-double-sortie-noir-ou-satine-zard-triumph-rocket-3-2020-2023.jpg?v=1777452164"},{"product_id":"double-silencieux-coniques-triumph-bonneville-t100-t100-se-2008-2016-zard","title":"Double silencieux coniques Triumph Bonneville T100 \/ T100 SE (2008-2016) | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Logo marque Zard.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes silencieux « Conico » Zard pour Triumph Bonneville T100 etT100 SE sont un kit double entièrement fabriqué à la main en Italie en acier inoxydable AISI 304. Légers, performants et visuellement soignés, ils apportent aux modèles Bonneville un caractère sonore authentique tout en lui offrant un gain de poids de 3,8 kg et une progression de puissance de +1,5 CV. Disponibles en finition noir Cerakote® ou poli, ils sont proposés en version racing uniquement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques des silencieux T100\/T100SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003emarque \u003c\/strong\u003e: Zard ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eréférences \u003c\/strong\u003e :\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eracing noir : ZTP041S10SSR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eracing poli : ZTP041S10SSR-P ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eversion \u003c\/strong\u003e: racing uniquement — non homologué route ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003efinitions \u003c\/strong\u003e: noir Cerakote® \/ poli ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ematériau\u003c\/strong\u003e : acier inoxydable AISI 304 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmbout \u003c\/strong\u003e: acier inoxydable ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epoids du kit (2 silencieux)\u003c\/strong\u003e : 3 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003egain de poids\u003c\/strong\u003e : -3,8 kg ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003egain de puissance\u003c\/strong\u003e : +1,5 CV ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ecompatibilité \u003c\/strong\u003e: Triumph Bonneville T100 et T100SE années 2008 à 2016.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDouble silencieux Zard « Conico » T100 SE : authenticité britannique sublimée par l'artisanat italien\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Triumph Bonneville T100 SE est une moto qui ne ment pas. Son bicylindre parallèle, son look néo-rétro et son caractère direct en font une machine sincère, plébiscitée par les amatrices et amateurs de motos à l'ancienne. Les silencieux « Conico » Zard respectent cet ADN tout en le poussant un cran plus loin. Leur design conique épuré s'intègre naturellement à la ligne des T100 et T100 SE, sans artifice ni excès.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruits intégralement en acier inoxydable AISI 304, ils affichent un poids total de \u003cstrong\u003eseulement 3 kg pour le kit\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esoit 3,8 kg de moins que le système d'origine\u003c\/strong\u003e, et délivrent un \u003cstrong\u003egain de +1,5 CV\u003c\/strong\u003e qui restitue au bicylindre anglais la vivacité que les contraintes de série lui avaient en partie retirée. Le son, inimitable, exalte le caractère authentique du moteur avec cette profondeur et cette rondeur caractéristiques de la signature Zard.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNoir Cerakote® ou poli : deux finitions pour deux univers\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit conique Zard pour T100 et T100 SE est proposé en deux références distinctes selon la finition choisie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eversion noir Cerakote®\u003c\/strong\u003e (réf. ZTP041S10SSR-B) apporte un contraste saisissant avec les éléments chromés de la Bonneville, pour une préparation plus moderne et affirmée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eversion poli\u003c\/strong\u003e (réf. ZTP041S10SSR-P) joue au contraire la carte de la cohérence avec les chromes d'origine, pour un résultat élégant qui colle parfaitement à l'esthétique rétro des Triumph Bonneville.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les deux cas, la fabrication est entièrement artisanale, réalisée à la main en Italie par les équipes d'Officine Italiane Zard. À noter : ces silencieux sont exclusivement destinés à un usage racing, non homologués pour la route.\u003c\/p\u003e","brand":"evo-xracing","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52961214628176,"sku":null,"price":1018.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Poli","offer_id":52961223541072,"sku":null,"price":762.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/double-silencieux-coniques-zard-triumph-bonneville-t100-t100se-2008-2016.jpg?v=1777534155"},{"product_id":"double-silencieux-harley-davidson-grand-american-touring-2025-2026-zard","title":"Double silencieux Harley-Davidson Grand American Touring 2025-2026  | Zard","description":"\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Logo marque Zard.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/4828\/8077\/files\/logo-zard.jpg?v=1709021041\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes silencieux \u003cstrong\u003eZard \u003c\/strong\u003epour \u003cstrong\u003eHarley-Davidson Grand American Touring 2025-2026\u003c\/strong\u003e unissent le style et la technologie d'Officine Italiane Zard à la tradition des grandes touristes de Milwaukee. Entièrement fabriqués à la main en Italie en acier inoxydable AISI 304, avec un embout en aluminium anodisé usiné dans la masse et un logo Zard en inox, ils sont disponibles en version \u003cstrong\u003eracing \u003c\/strong\u003eou\u003cstrong\u003e homologuée E5\/E5+\u003c\/strong\u003e certifiée TÜV. Trois finitions sont proposées : noir Cerakote®, chrome silver et chrome noir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques des silencieux Grand American Touring\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque \u003c\/strong\u003e: Zard ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eréférences \u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRacing :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e : ZHD048S10SAR-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003echrome noir\u003c\/strong\u003e : ZHD048S10SAR-CB ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003echrome silver\u003c\/strong\u003e : ZHD048S10SAR-P ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHomologué :\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e : ZHD048S10SAO-B ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003echrome noir\u003c\/strong\u003e : ZHD048S10SAO-CB ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003echrome silver\u003c\/strong\u003e : ZHD048S10SAO-P ;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion racing\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #333; background-color: #1a1a1a !important; color: #ffffff !important;\"\u003eVersion homologuée E5\/E5+\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eAcier inoxydable AISI 304\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eAcier inoxydable AISI 304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbout\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAluminium anodisé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eAluminium anodisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du kit (2 silencieux)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e9,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e10,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eChicane amovible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #f9f9f9 !important;\"\u003eE5 \/ E5+ (TÜV)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; background-color: #ffffff !important;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eNoir \/ Chrome Silver \/ Chrome noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; background-color: #ffffff !important;\"\u003eNoir \/ Chrome Silver \/ Chrome noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoad King Special 117, 2025 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet Glide 117, 2025-2026 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoad Glide 117, 2025-2026 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoad Glide Limited 117, 2025-2026 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoad Glide ST 117, 2025-2026 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet Glide Ultra 117, 2025-2026 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet Glide CVO 121, 2025-2026 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoad Glide CVO 121, 2025 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoad Glide ST CVO 121, 2025-2026 ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoad Glide Limited CVO 121, 2025-2026.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSilencieux Zard Grand American Touring : l'artisanat italien au service des grandes Harley-Davidson\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes grandes touristes Harley-Davidson ont une identité sonore et visuelle forte. Le V-twin Milwaukee-Eight 117 ou 121 mérite un échappement à la hauteur de sa réputation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes silencieux Zard répondent à cette attente avec une fabrication intégralement artisanale, réalisée à la main en Italie en acier inoxydable AISI 304. L'embout en aluminium anodisé usiné dans la masse, le logo Zard en inox et les traitements de surface soignés, noir Cerakote®, chrome silver ou chrome noir, confèrent à l'ensemble une \u003cstrong\u003efinition premium\u003c\/strong\u003e immédiatement visible, qui s'accorde naturellement au caractère imposant et élégant des Grand American Touring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe son profond et enveloppant, signature de la maison Zard, transforme chaque accélération en expérience sonore à part entière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTrois finitions, deux versions : une gamme complète pour chaque profil de pilote\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZard propose pour cette gamme six références distinctes, couvrant trois finitions et deux orientations d'usage. La finition noir Cerakote® apporte un caractère sombre et contemporain qui contraste avec les éléments chromés des Touring. La finition chrome silver joue la carte de la cohérence avec les chromes d'origine, pour un rendu classique et lumineux. Le chrome noir offre une troisième voie, à mi-chemin entre les deux, pour un effet premium discret et raffiné.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes traitements de surface ont été spécifiquement choisis pour leur résistance à l'usage prolongé et aux températures élevées, deux impératifs absolus pour une pièce soumise aux conditions d'une grande touriste utilisée sur de longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa version homologuée E5\/E5+ est certifiée TÜV, garantie de conformité aux normes européennes les plus strictes. La version racing offre quant à elle une liberté sonore maximale, sous réserve d'un remappage de l'ECU pour éviter l'activation du voyant catalyseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\n  .zard-tabs { margin: 20px 0; }\n  .zard-radio { display: none; }\n  .zard-tab-buttons { display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 8px; margin-bottom: 16px; }\n  .zard-tab-label {\n    padding: 8px 16px;\n    background-color: #f0f0f0;\n    border: 1px solid #ccc;\n    cursor: pointer;\n    font-size: 13px;\n    font-weight: bold;\n    color: #333;\n  }\n  #tab-street-glide:checked ~ .zard-tab-buttons label[for=\"tab-street-glide\"],\n  #tab-street-glide-ultra:checked ~ .zard-tab-buttons label[for=\"tab-street-glide-ultra\"],\n  #tab-street-glide-limited:checked ~ .zard-tab-buttons label[for=\"tab-street-glide-limited\"],\n  #tab-road-glide:checked ~ .zard-tab-buttons label[for=\"tab-road-glide\"],\n  #tab-road-glide-limited:checked ~ .zard-tab-buttons label[for=\"tab-road-glide-limited\"],\n  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