Die Motorrad-Airbagweste Shot Air Guard SRG-1 von Shot Race Gear gilt als unverzichtbare Referenz im Bereich des Motorradschutzes. Ob auf der Straße, im Motocross, Enduro oder Trail: Dank der intelligenten In&motion-Technologie profitieren Sie von einem ultraschnellen aktiven Schutz (Auslösung in weniger als 60 ms) ganz ohne Kabelverbindung zum Motorrad.

Der erste entwickelte und homologierte Airbag für den Einsatz im MX- und Enduro-Wettbewerb vereint modernste Technologie, außergewöhnlichen Komfort und maximale Sicherheit, um den Ansprüchen von Motorradfahrerinnen und Motorradfahrern gerecht zu werden.

Schon ab den ersten Kilometern vermittelt der SRG-1 Sicherheit: Leicht, ergonomisch und völlig autonom begleitet er Ihre Bewegungen ohne Einschränkungen und bleibt gleichzeitig bereit, sich im Falle eines Sturzes innerhalb eines Sekundenbruchteils auszulösen.

Technische Merkmale des SRG-1-Airbags

• Marke: Shot Race Gear;
• Artikelnummer: SRG-1;
• Zertifizierung: FIM Kategorie 1 und 2 / FFM-zertifiziert;
• Typ: Motorrad-Airbag für Damen und Herren (wichtige Informationen anzeigen);
• Größen: XS bis 2XL;
• Westenmaterial: weiches, belüftetes Mesh;
• Anziehen: praktisches Doppelreißverschlusssystem;
• Gewicht: 1,8 kg 
• Akkulaufzeit: 30 h;
• Ladezeit: 3 h (USB-Kabel im Lieferumfang, ohne Netzteil);
• Auslösung: < 60 ms;
• Belüftung: optimal;
• Protektoren :
• abnehmbarer flexibler Rückenprotektor: D3O® EN1621-2 Level 2;
• Brustprotektor: EN1621-3 Level 1;
• wasserdicht: ja;
• Technologie: In&motion (kabellos);
• geschützte Bereiche: Rücken, Brust, Bauch, Nacken;
• My in&box-App :

Größenleitfaden für die Airbag-Weste SRG-1

Hinweis: Für maximale Wirksamkeit wird die SRG-1 eng anliegend und körpernah getragen. Shot Race Gear empfiehlt, eine etwas kleinere Größe als Ihre gewöhnliche Größe zu wählen.

Pflege der SRG-1-Weste

Die SRG-1 darf nicht in der Waschmaschine gewaschen werden. Waschen Sie sie von Hand, mit einem Wasserstrahl oder lassen Sie sie chemisch reinigen.

1. Entfernen Sie die In&Box, den Inflator und den Rückenschutz.
2. Stellen Sie die SRG-1 senkrecht auf.
3. Verwenden Sie milde Seife oder ein Feinwaschmittel.
4. Mit klarem, kaltem Wasser aus einer Entfernung von 1 m (Wasserstrahl aus einem Gartenschlauch oder einer Duschbrause) beziehungsweise 2 m (Hochdruckstrahl) abspülen.
5. Trocknen Sie die Weste 12 Stunden lang auf einem Kleiderbügel (nicht der Sonne aussetzen).

Motorrad-Airbag für Frauen und Männer: eine Weste für alle Körperformen

Die SHOT SRG-1 Air Guard ist ein unisex Motorrad-Airbag, der sich perfekt für Frauen und Männer eignet – ob auf der Straße, im Motocross oder beim Enduro.

Dank ihrer körpernahen, anatomischen Konstruktion passt sich diese Airbag-Weste effektiv an unterschiedliche Körperformen an. Dadurch gewährleistet sie eine optimale Positionierung der Schutzbereiche, die für eine präzise Auslösung und maximalen Schutz im Falle eines Sturzes unerlässlich ist.

Für Motorradfahrerinnen ist die SRG-1 eine leistungsstarke und moderne Lösung für die Sicherheit von Motorradfahrerinnen, die im Bereich der Ausrüstung noch zu wenig entwickelt ist. Leicht, atmungsaktiv und ergonomisch lässt sie sich problemlos unter Motorradbekleidung oder einem Cross-Trikot tragen, ohne Komfort oder Bewegungsfreiheit zu beeinträchtigen.

Ob Straßenmotorrad, Trail, Enduro oder Motocross – dieser Airbag passt sich Ihrer Fahrweise und Ihrer Körperform an.

Intelligenter, kabelloser und ultraschnell reagierender Airbag-Schutz

Die Airbag-Weste SRG-1 basiert auf der In&motion-Technologie, die als eine der fortschrittlichsten auf dem Markt gilt. Im Gegensatz zu kabelgebundenen Motorrad-Airbags funktioniert dieses System völlig autonom, ohne Verbindung zum Motorrad. Die integrierten Sensoren analysieren kontinuierlich Ihre Position und Bewegungen mit mehr als 1.000 Berechnungen pro Sekunde.

In einer kritischen Situation erfolgt die Auslösung nahezu sofort (in weniger als 60 ms) und schützt effektiv die lebenswichtigen Bereiche: Brustkorb, Rücken, Abdomen und Halswirbelsäule. Diese extrem kurze Reaktionszeit macht den entscheidenden Unterschied, um schwere Verletzungen sowohl auf der Straße als auch im Offroad-Einsatz zu begrenzen.

Der Airbag passt sich dank mehrerer Erkennungsmodi an Ihre Nutzung an: Motocross, Enduro, Straße, Rennstrecke oder Adventure. So können Sie von einer Disziplin zur anderen wechseln, ohne die Ausrüstung zu wechseln - ein echter Vorteil für vielseitige Motorradfahrer.

Mehr Sicherheit dank der D3O®-Technologie

Über den aktiven Schutz des Airbags hinaus verfügt der SRG-1 auch über hochwertige passive Protektoren aus D3O®, einem intelligenten Material, das Stöße absorbieren kann und dabei flexibel bleibt.

Der zertifizierte Rückenprotektor EN1621-2, Stufe 2 und der Brustprotektor EN1621-3, Stufe 1 gewährleisten dauerhaften Schutz, auch wenn der Airbag nicht ausgelöst ist. Diese doppelte Sicherheitsstufe stärkt das Vertrauen des Fahrers erheblich - sowohl im täglichen Straßenverkehr als auch unter extremen Bedingungen beim Motocross und Enduro.

Für Komfort entwickelt: leicht, belüftet und ergonomisch

Eine der großen Stärken der SHOT SRG-1 ist ihr Tragekomfort. Die anatomische Konstruktion schmiegt sich perfekt an den Körper an und sorgt für optimalen Halt, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken.

Die belüftete Mesh-Weste fördert die Luftzirkulation - ein wesentlicher Vorteil bei sommerlichen Ausfahrten oder intensiven Offroad-Fahrten. Mit einem Gewicht von nur 1,8 kg wird sie schnell vergessen, selbst an langen Fahrtagen.

Das Doppelreißverschlusssystem erleichtert das Anziehen und ermöglicht eine schnelle Installation, unabhängig davon, ob Sie eine Motocross-Bekleidung, eine Motorradjacke oder eine komplette Enduro-Ausrüstung tragen.

Einfache Anwendung, speziell für Motorradfahrer

Der SRG-1 wurde entwickelt, um den Alltag der Benutzer zu erleichtern. Nach einer Auslösung lässt sich die Gaskartusche (Inflator) in weniger als zwei Minuten selbstständig austauschen, ohne dass ein Werkstattbesuch erforderlich ist.

Das System bietet außerdem eine schnelle Entleerung in etwa 30 Sekunden, damit Sie nach einem Sturz schnell wieder den Lenker ergreifen können. Es ist wasserbeständig, kann bei Regen getragen und problemlos mit dem Schlauch gereinigt werden.

Dank der zugehörigen mobilen App behalten Sie die volle Kontrolle über Ihre Ausrüstung: Akkustand, Systemstatus, Updates … alles ist innerhalb weniger Sekunden über Ihr Smartphone zugänglich.

Akkulaufzeit und Leistung im Alltag

Das In&box-Modul, das eigentliche Gehirn des Systems, bietet bis zu 30 Stunden Akkulaufzeit und ermöglicht mehrere Fahrten ohne Aufladen. Eine vollständige Aufladung erfolgt in nur 3 Stunden per USB und lässt sich problemlos in Ihren Alltag integrieren.

Die regelmäßigen Updates ermöglichen es, die Erkennungsleistung kontinuierlich zu verbessern. Je mehr die Nutzer-Community fährt, desto präziser werden die Algorithmen - für einen Airbag, der mit der Zeit immer leistungsfähiger wird.

Ein für Wettbewerb und Straße zugelassener Motorrad-Airbag

Der SHOT SRG-1 verfügt über anerkannte Zertifizierungen, insbesondere die FIM-Zulassung (Kategorien 1 und 2) sowie das FFM-Label. Diese Auszeichnungen bestätigen sein Leistungsniveau und seine Zuverlässigkeit - sowohl im Wettbewerb als auch bei Freizeitfahrten oder im Straßenverkehr.

Er richtet sich somit an alle Fahrerprofile:

• Alltagsmotorradfahrer(innen), die mehr Sicherheit auf der Straße suchen;
• anspruchsvolle Motocross- und Endurofahrer(innen);
• Trail- und Abenteuerbegeisterte;
• Wettbewerbsteilnehmer(innen), die eine zugelassene Ausrüstung suchen.

Eine unverzichtbare Investition in die Sicherheit

Auch wenn ein Motorrad-Airbag nicht vorgeschrieben ist, gilt er heute als eine der wirksamsten Ausrüstungen, um schwere Verletzungen zu reduzieren. Der SHOT SRG-1 erfüllt diese Anforderungen perfekt und bietet eine vollständige, zuverlässige und erweiterbare Lösung.

Sein kabelloser Betrieb, seine Vielseitigkeit auf der Straße und im Gelände sowie sein Schutzniveau machen ihn zur strategischen Wahl für alle Zweiradbegeisterten.

Kurz gesagt: Warum den SHOT SRG-1 wählen?

Wer sich für den SRG-1 entscheidet, wählt einen Motorrad-Airbag der neuesten Generation, der Sie überall begleitet: auf der Straße, beim Motocross, Enduro oder auf Abenteuertouren. Gleichzeitig entscheiden Sie sich für intelligente Technologie, optimalen Komfort und maximalen Schutz - entwickelt für Motorradfahrer(innen), die nichts dem Zufall überlassen:

• Erster für den Wettbewerb zugelassener MX- & Enduro-Airbag.
• In&motion-Technologie.
• Maximaler Schutz (aktiv + D3O®).
• Extrem belüftet und komfortabel.
• Einfache und schnelle Anwendung.
• Für alle Motorradaktivitäten geeignet.

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FAQ – SHOT SRG-1 Air Guard Motorrad-Airbag

Wie funktioniert der Motorrad-Airbag SRG-1?

Der SRG-1 nutzt die intelligente In&motion-Technologie. Zur Aktivierung muss er mit einer In&box verbunden werden, die über eine Abonnement- oder Kaufvariante erhältlich ist. Sobald Sie die Box erhalten haben, erstellen Sie einfach über die entsprechende mobilen App ein Konto und folgen den Schritten zur Inbetriebnahme. Der Airbag ist dann betriebsbereit und kann Ihre Bewegungen in Echtzeit analysieren.

Welche Variante sollte man für die In&box wählen?

Je nach Nutzung und Budget stehen Ihnen zwei Lösungen zur Verfügung:

1. Klassische Variante
• Eine Variante mit monatlichem (12 € inkl. MwSt.) oder jährlichem (120 € inkl. MwSt.) Abonnement inklusive einer unbegrenzten Garantie auf die Box.
2. Revolutionsvariante
• Kaufen Sie Ihre In&Box (400 € inkl. MwSt.) mit einer 2-jährigen Garantie.

Jede Variante bietet Zugang zu einem Erkennungsmodus. Anschließend können weitere Modi (Straße, Motocross, Enduro, Rennstrecke …) optional hinzugefügt werden, um den Airbag an verschiedene Nutzungen anzupassen.

Gibt es Partnervorteile?

Ja, der Kauf des SRG-1 kann Ihnen Vorteile bei Partnern aus der Motorrad- und Versicherungsbranche bieten, insbesondere über bestimmte Verbände oder spezialisierte Unternehmen (FFM, Mutuelle des Motards, Vivium, Axa, Macif, April moto). Diese Vorteile ändern sich regelmäßig.

Wie wählt man die richtige Größe?

Der SRG-1 ist dafür konzipiert, eng am Körper getragen zu werden. Dies gewährleistet eine maximale Wirksamkeit des Airbags im Falle einer Auslösung. In der Regel wird empfohlen, eine etwas kleinere Größe als Ihre übliche Größe zu wählen.

Was ist der Unterschied zwischen den Modi MX, Adventure und Adventure Race?

Jeder Modus entspricht einer bestimmten Nutzung:

• Der Modus MX ist dem Motocross auf abgesperrten Strecken gewidmet.
• Der Modus Adventure ist für Trail und Freize||||Enduro konzipiert.
• Der Modus Adventure Race ist für den Wettkampf optimiert (Rallye, Enduro).
• Der Modus MX PRO ist auf Anfrage verfügbar (Stufe MXGP, MX2, EMX 250, EMX 125 oder gleichwertig).
• Der Modus ADVENTURE PRO ist auf Anfrage verfügbar (Stufe RALLY GP oder RALLY 2).

Wie wird der Airbag ausgelöst?

Die Auslösung hängt nicht allein von der Geschwindigkeit ab. Das System analysiert kontinuierlich mehrere Parameter: Bewegungen, Beschleunigungen, Haftungsverluste, Aufprälle oder auch die Neigung.

Die Algorithmen sind darauf ausgelegt, einen echten Sturz von einer normalen Offroad-Situation (wie einem Sprung oder einer Vibration) zu unterscheiden, um unnötige Auslösungen zu vermeiden und gleichzeitig bei Bedarf optimalen Schutz zu gewährleisten.

Wie wurden die Algorithmen entwickelt?

Die Erkennungsmodi wurden auf Grundlage von Tausenden Kilometern entwickelt, die Fahrer aller Leistungsstufen im Motocross, Enduro, Rallye und Trail zurückgelegt haben. Diese Arbeit erstreckte sich über mehrere Jahre und wird dank der von der Nutzergemeinschaft gesammelten Daten kontinuierlich weiterentwickelt.

Kann man mit dem SRG-1 einen Nackenschutz tragen?

Nein, das Tragen eines (harten oder weichen) Nackenschutzes ist mit dem Tragen des SRG-1 nicht vereinbar. Die Kombination beider Ausrüstungsgegenstände könnte bei einer Auslösung des Airbags Verletzungen verursachen.

Wie schützt der SRG-1 Motorradfahrer und Motorradfahrerinnen?

Der SRG-1 kombiniert zwei Schutzstufen:

• Passive Technologie
• Ein D3O® CP1 L1 CHEST-Brustschutz, zertifiziert nach EN1621-3, Stufe 1.
• Ein D3O®-Rückenschutz Spezial INEMOTION BP L2, zertifiziert nach EN1621-2, Stufe 2.
• Aktive Technologie
• Wenn der Airbag aufgeblasen ist, schützt er Brustkorb, Bauch, Rücken und Halswirbelsäule.

Diese doppelte Technologie gewährleistet kontinuierliche Sicherheit, mit oder ohne Auslösung.

Wie lange dauert die Auslösung?

Das vollständige System (Erkennung in 30 Millisekunden + Aufblasen in 30 Millisekunden) reagiert in etwa 60 Millisekunden. Das ist eine äußerst kurze Zeitspanne, sodass in den meisten Situationen bereits vor dem Aufprall Schutz besteht.

Wie funktioniert die Erkennung?

Die In&box verfügt über mehrere Sensoren (3 Beschleunigungsmesser und 3 Gyroskope), die die Bewegungen des Fahrers kontinuierlich analysieren (1.000 Analysen pro Sekunde). Anhand dieser Daten erkennen die Algorithmen einen Sturz und lösen den Airbag innerhalb von 60 Millisekunden aus - das entspricht der Zeit eines Lidschlags.

Wie wird der Airbag aktiviert?

Schalten Sie die In&box einfach über die dafür vorgesehene Taste ein und setzen Sie sie anschließend in das Fach der Weste ein. Sobald sie korrekt eingesetzt ist, zeigt das System über Leuchtsignale an, dass es betriebsbereit ist. Platzieren Sie die In&box anschließend auf der Rückseite des SRG-1. Die LEDs leuchten grün und zeigen damit an, dass Ihr SRG-1 vollständig funktionsfähig ist.

Wie lange hält der Akku und wie lange dauert das Aufladen?

Die In&box bietet bis zu 30 Stunden Nutzung. Eine vollständige Aufladung dauert über ein standardmäßiges 220-V-USB-Kabel etwa 3 Stunden.

Entleert sich der Airbag nach einem Sturz?

Nach der Auslösung bleibt der Airbag aufgeblasen, um den Fahrer weiterhin vor einem möglichen zweiten Aufprall zu schützen. Für das vollständige Entleeren muss in das System eingegriffen werden, insbesondere durch das Entfernen der Kartusche.

Wann muss die Gaskartusche ausgetauscht werden?

Die Kartusche (Inflator) muss nach jeder Auslösung gewechselt werden. Dieser Vorgang ist einfach und kann vom Benutzer ohne spezielles Werkzeug durchgeführt werden.

Wo kann man eine Ersatzkartusche kaufen?

Die Kartuschen sind bei spezialisierten Händlern oder online auf der Website erhältlich. inemotion.com.

Wie lange hält der Airbag?

Die Airbagkammer ist für mehrere Auslösungen ausgelegt. Sie muss nach 5 Auslösungen ausgetauscht werden. Dieser Vorgang wird vom Wartungsteam von Shot Race Gear durchgeführt.

Wie pflegt man den SRG-1?

Die Reinigung erfolgt einfach mit klarem Wasser. Vor jedem Vorgang müssen die elektronischen Teile (Inflator und In&Box) sowie der Rückenprotektor entfernt werden. Nicht in der Waschmaschine waschen. Verwenden Sie Seife oder ein mildes Waschmittel und spülen Sie mit kaltem Wasser. Halten Sie bei einem Hochdruckstrahl einen Abstand von 2 m ein.

Kann man mit dem SRG-1 im Regen fahren?

Ja, der SRG-1 kann bei leichtem bis mäßigem Regen verwendet werden. Bei starkem Unwetter sollte er unter einer wasserdichten Jacke getragen werden. Zur Erinnerung: Die In&box darf niemals untergetaucht werden.

Gibt es zusätzliche Schutzausrüstung?

Ja, es ist möglich, eine zusätzliche Schutzweste für Schultern und Ellbogen hinzuzufügen, um das Sicherheitsniveau weiter zu erhöhen, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Durch die Kombination des SRG-1 mit einer AERO-Weste profitieren Sie von einem höheren Schutzniveau. Die AERO ist nach CE EN1621-1 homologiert. Sie schützt Schultern und Ellbogen.

Wozu dient der Entleerungsring?

Dieses optionale Zubehör ermöglicht ein schnelles Entleeren des Airbags nach der Auslösung. Es ist ausschließlich für das Training oder den Wettkampf auf einer abgesperrten Strecke vorgesehen. Der Fahrer kann so nach einem Sturz schnell wieder am Rennen teilnehmen. SRG-Airbags, die mit dem Entleerungsring ausgestattet sind, erfüllen die FIM-Anforderungen für Airbags der Kategorie 2. Bestellen Sie einen Aufblasring für Ihren SRG-1.