Die Kriega OS-BASE Adventure Bike ist ein rackless-Befestigungssystem für das Gepäck von Trail-Motorrädern, ohne Gepäckträger oder Metallhalter. Seine universelle Konstruktion passt sich der großen Mehrheit der Trail-Motorräder an, älteren wie neueren, einschließlich Modellen mit Beifahrergriffen und hinterem Gepäckträger.

Die L'OS-BASE bildet einen robusten und leichten Satteltaschengurt zur Aufnahme der wasserdichten Kriega OS-ADVENTURE PACKS. Es sind weder ein Metallrahmen noch ein zusätzlicher Halter erforderlich: Das System wird direkt am Motorrad befestigt und bietet eine besonders geeignete Gepäcklösung für Motorradreisen, Roadtrips und Geländefahrten.

Sein modularer Aufbau passt sich unterschiedlichen Ladeanforderungen an. Zwei oder drei OS-ADVENTURE-Taschen können an der Basis befestigt werden, um ein Fassungsvermögen zwischen 12 und 54 Litern zu erreichen, während die mitgelieferten Befestigungsschlaufen auch die Montage einer einzelnen Tasche direkt auf der Sitzbank für kurze Fahrten ermöglichen.

Technische Eigenschaften des KOSBA-J-Gurts

Kompatibilität: Die große Mehrheit der Trail-Motorräder, ältere wie neuere

Ausstattung

• Robuste Konstruktion aus Hypalon.
• Verstärkte Nähte an den Belastungspunkten.
• Verstellschnallen mit hoher Haftung.
• Haken aus hochwertiger Luftfahrtlegierung.
• Schaumstoffpolster zum Schutz der Karosserie.
• Schnell lösbare Klemmschnallen.
• 4 robuste OS-RINGS.
• 4 Unterrahmen-Schnallen.
• 2 EVA-Schutzpolster.

Eine für Trail-Motorräder geeignete rackless-Befestigung

Die L'OS-BASE Adventure Bike nutzt das Prinzip des rackless-Gepäcksystems ohne Metallgepäckträger. Diese Konstruktion reduziert das Gesamtgewicht und macht den Einsatz eines motorradspezifischen Rahmens oder Halters überflüssig.

Dank ihres universellen Charakters ist sie besonders interessant für Besitzer von Trail-Motorrädern, die ihr Gepäcksystem beim Wechsel des Motorrads behalten möchten. Die OS-BASE kann so auf verschiedene Motorräder mitgenommen werden und Ihre Reisen über viele Jahre begleiten.

Das System eignet sich auch für Motorräder mit Beifahrergriffen und einem hinteren Gepäckträger, wodurch sich sein Einsatzbereich im Vergleich zu Systemen, die für ein bestimmtes Motorradmodell entwickelt wurden, erheblich erweitert.

Ein modulares Motorrad-Gepäcksystem mit 12 bis 54 Litern

Einer der größten Vorteile der OS-BASE liegt in ihrer modularen Konstruktion. Die Taschen OS-6, OS-12 und OS-18 lassen sich je nach zu transportierender Ausrüstungsmenge kombinieren.

Für einen Tagesausflug bieten zwei OS-6 12 Liter Stauraum - ein Volumen, das sich für den Transport unverzichtbarer Werkzeuge und Ersatzteile eignet. Für einen kurzen Ausflug oder ein Wochenende erhöhen zwei OS-12 das Gesamtvolumen auf 24 Liter. Für längere Reisen und Abenteuer, bei denen mehr Ausrüstung erforderlich ist, bieten drei OS-18 bis zu 54 Liter Stauraum.

Diese Modularität macht es überflüssig, grundsätzlich eine große Menge Gepäck mitzunehmen. Die Konfiguration lässt sich je nach Reisedauer, Geländeart oder benötigter Ausrüstung anpassen.

Eine Tasche für kurze Fahrten

Die OS-BASE Adventure Bike ist nicht auf Konfigurationen mit zwei oder drei Taschen beschränkt. Die mitgelieferten Befestigungsschlaufen ermöglichen die Montage einer einzelnen OS-ADVENTURE-Tasche direkt auf der Sitzbank, ohne die OS-BASE-Basis zu verwenden.

Diese Möglichkeit eignet sich besonders für kurze Ausflüge, bei denen einige zusätzliche Liter Stauraum ausreichen. Dasselbe System bietet somit mehrere Konfigurationen - von einer einfachen Tasche für einen mehrstündigen Ausflug bis hin zu einem vollständigen Gepäcksystem für eine lange Motorradtour.

Robuste Konstruktion für Abenteuer

Die OS-BASE wurde entwickelt, um Trail-Motorräder auch unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen zu begleiten. Die Konstruktion aus Hypalon verbindet Widerstandsfähigkeit mit geringem Gewicht, während verstärkte Nähte an den wichtigsten Belastungspunkten die Langlebigkeit des Systems erhöhen.

Die Haken aus hochwertiger Luftfahrtlegierung sorgen für die verschiedenen Befestigungen, während die griffigen Verstellschlaufen die Gurte an ihrem Platz halten. Die Schaumstoffpolster und EVA-Schutzvorrichtungen tragen dazu bei, die Kontaktbereiche des Motorrads mit dem System zu schützen.

Mit nur 1 150 g, die OS-BASE und ihr Befestigungsset erhöhen das Gewicht des Motorrads nur geringfügig und bieten zugleich eine solide Grundlage für eine Ladekapazität von bis zu 54 Litern.

Einfache Montage und Weiterentwicklung mit jedem Motorrad

Der Verzicht auf einen Gepäckträger oder Metallrahmen vereinfacht die Montage erheblich. Die OS-BASE wird mit den mitgelieferten Elementen direkt am Motorrad befestigt, ohne dass eine zusätzliche Halterung erforderlich ist.

Der universelle Ansatz ist auch langfristig von Vorteil: Statt die Befestigungsbasis mit jedem neuen Trail-Motorrad auszutauschen, können Sie die OS-BASE Adventure Bike behalten und an Ihrem nächsten Motorrad verwenden, sofern es mit dem Befestigungssystem kompatibel ist.

Lieferumfang

Das Set enthält:

• 1 x OS-BASE mit Schnellverschluss-Klemmschnallen;
• 4 x robuste OS-RINGS-Ringe;
• 4 x Unterrahmenschnallen;
• 2 x EVA-Schutzpolster.

Warum Kriega OS-BASE Adventure Bike wählen?

Das Kriega OS-BASE Adventure Bike Befestigungssystem ist eine besonders vielseitige Gepäcklösung für Motorräder ohne Gepäckträger. Das trägerlose Design, die Kompatibilität mit einer großen Auswahl an Trail-Motorrädern und das modulare System bieten viel Freiheit bei der Wahl der Konfiguration.

Mit den OS-ADVENTURE-Taschen können Sie das Ladevolumen an jede Ausfahrt anpassen – von 12 Litern für einen Tagesausflug bis zu 54 Litern für eine lange Motorradtour. Robust, leicht und darauf ausgelegt, mit der Weiterentwicklung Ihres Motorradbestands Schritt zu halten, bildet die OS-BASE Adventure Bike eine langlebige Grundlage für Reise- und Abenteuergepäck.

Warnung – Risiko von Karosserieabrieb

Obwohl die meisten OS-BASE-Basen auf der Sitzbank aufliegen, können ihre Seitenteile mit den Kunststoffverkleidungen des Motorrads in Kontakt kommen und leichten Abrieb verursachen. Schlamm, Staub oder Partikel zwischen der OS-BASE und den Kunststoffteilen können diesen Effekt verstärken.

Es wird empfohlen, an den Karosseriebereichen, die mit der OS-BASE in Kontakt kommen könnten, eine transparente Schutzfolie anzubringen. Diese Vorsichtsmaßnahme verringert das Risiko von Spuren und Abrieb an den Kunststoffteilen des Motorrads.