Verwandeln Sie Ihre Continental GT 650 dank des kompletten Bausatzes und der sorgfältigen Ästhetik von C.Racer ganz einfach in ein Café Racer-Motorrad aus den 1950er Jahren. Eine einfache Installation , die keine Änderungen am Originalmotorrad erfordert.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

Sattel

• Material : Kunstleder;
• Schale : ABS-Kunststoff;
• Schaumstärke : 20 mm;
• Verfügbare Näharten : Quadrat, Chevron, Linie, gerade oder Raute;
• Aderfarbe : rot, schwarz, gelb, weiß, braun oder blau;
• Polsterfarbe : Schwarz, Hellbraun, Grau, Braun, Dunkelbraun oder rutschfest.

Seitenplatten-Set

• Material : ABS-Kunststoff;
• Dicke : 3 mm;
• Farbe : rohes Mattschwarz.

Kühlergrill

• Material : Aluminium;
• Farbe : Schwarz oder Rohaluminium.

Hinterer Kotflügel

• Material : ABS-Kunststoff;
• Dicke : 3 mm;
• Farbe : rohes Mattschwarz.

Café Racer-Gabelkopf

• Material : ABS-Kunststoff;
• transparentes Plexiglas : Crylix, Plexiglas, Acrylit, Lucite, Perplax und Perspex;
• Farbe : rohes Mattschwarz.

Kotflügel vorne

• Material : ABS-Kunststoff;
• Dicke : 3 mm;
• Farbe : rohes Mattschwarz.

Lieferumfang

• 1 Café Racer-Sattel mit rotem Rücklicht;
• 2 Seitenplatten;
• 1 hinterer Kotflügel;
• 1 vorderer Kotflügel;
• 1 Café Racer Gabelkopfverkleidung;
• 1 Kühlerschutzgitter;
• ausführliche Installations- und Gebrauchsanweisung.

Personalisieren Sie Ihr Motorrad selbst mit einem wendbaren Vintage-Bausatz

Sie planen, Ihre Continental GT650 oder Ihre Interceptor 650 in ein authentisches Motorrad aus den 50er Jahren umzuwandeln. Entdecken und schätzen Sie die Ästhetik und Verarbeitung der verschiedenen Teile, aus denen der Royal Enfield Continental GT 650-Bausatz besteht.

Eine Reihe von Elementen, die Ihrem Motorrad nach dem Einbau einen gepflegten und individuellen Vintage-Look verleihen. Die in Mattschwarz gelieferten Teile bieten die Möglichkeit, diese in der gewünschten Farbe zu tönen und so Ihr Motorrad in einen einzigartigen Café Racer zu verwandeln.

Ziel dieses Bausatzes ist es, den Café-Racer-Charakter des Continental und des Interceptor noch weiter zu verstärken. Allerdings ohne dazu verpflichtet zu sein, irreversible Änderungen vorzunehmen. So können Sie jederzeit problemlos zur ursprünglichen Konfiguration zurückkehren: Alle Teile in diesem Bausatz können mit Bolzen oder Schrauben befestigt und somit einfach demontiert werden.

Der Einbau dieses Café-Racer-Bausatzes erfordert keine besonderen Fähigkeiten und ist für jedermann machbar. Die perfekte Lösung für Motorradfahrer, die davon träumen, den Vintage-Look ihres Continental oder Interceptor ohne Einschränkungen zu betonen.

Café Racer C.Racer-Kit für den Interceptor 650: 6 Zubehörteile im Detail

1. Café Racer-Sattel mit Rücklicht : Ein echter Café Racer muss mit einem Einsitzer-Sattel komplett mit Rückschale ausgestattet sein. Im reinsten Respekt vor den Linien und dem Geist der Royal Enfield Continental GT 650 kann dieser Sattel auch auf der Royal Enfield Interceptor 650 montiert werden . Einfache Montage ohne Werkzeug . Die mattschwarze, unlackierte Schale verfügt über eine Öffnung für das Rücklicht. Der Sattel ist in mehreren Ausführungen, Nähten, Garnfarben und Polsterungen erhältlich, Einzelheiten dazu finden Sie in der technischen Beschreibung.

2. Satz Café Racer-Nummernschilder : Ideal, um Ihrem Motorrad ein sportliches Aussehen zu verleihen. Die Installation der Nummernschilder sieht an Ihrem Café Racer großartig aus. Da der Rahmen und die Seitenabdeckungen bei der Continental GT 650 und der Interceptor 650 identisch sind, kann die Anpassung problemlos und ohne jegliche Änderungen durchgeführt werden. Wird in mattschwarzer Farbe geliefert und kann nach Wunsch lackiert werden.

3. Kühlergrill : Der speziell für diesen Café Racer-Bausatz entwickelte Kühlergrill ersetzt den Originalgrill und verleiht Ihrem Interceptor oder Ihrem Continental GT ein wirklich ästhetischeres Aussehen. Schrauben Sie das Gitter ab und schrauben Sie einfach das neue ein, indem Sie die mitgelieferten Gummis anpassen.

4. Hinterer Kotflügel : Um die Installation zu vereinfachen und die Schraubenbefestigung beizubehalten, wurde die Form des Kotflügels komplett neu gestaltet. Es ist kürzer als das Original, bietet freie Sicht auf den hinteren Teil des Motorrads und ermöglicht den Einbau bei beiden Modellen ohne Umbauten. Die Befestigungen bestehen aus Stahl und sind mit Epoxidfarbe lackiert.

5. Vintage-Motorradscheibe : Um dem Charakter der Royal Enfield treu zu bleiben, war eine klassische Gabelkopfverkleidung unerlässlich. Ein Modell, das denen der 50er Jahre ähnelt, aber an die heutigen Motorräder angepasst wurde. Diese Verkleidung mit ausgesprochener Vintage-Ästhetik passt sowohl zur Continental GT 650 als auch zur Interceptor 650.

6. Vorderer Kotflügel : Um die Vorderseite Ihres Café Racer zu vervollständigen, vervollständigt der Einbau dieses 3 mm dicken ABS-Kunststoff-Kotflügels Ihre Oldtimer-Motorradscheibe ideal. Die Montage ist sehr einfach: Sie kann mit den 4 mitgelieferten Schrauben anstelle des Original-Kotflügels unter der Versteifung der Vorderradgabel angeschraubt werden, ohne dass irgendwelche Änderungen erforderlich sind.