Scrambler-Kit für Royal Enfield Interceptor 650 | C.Racer

Sie möchten Ihre Interceptor 650 im Original genießen und sie für bestimmte Gelegenheiten in eine Scrambler verwandeln: Das Royal Enfield Scrambler-Kit von C.Racer ist wie für Sie gemacht!

Technische Eigenschaften der Bausatzteile

Scrambler-Sattel

• Sattelschaumstärke : 20 mm;
• Grundmaterial : 3 mm ABS-Kunststoff;
• Grundschaumstärke : 40 mm;
• Dichte : 800 kg/m³;
• Metallbefestigungen : Edelstahl.

Seitenleiste

• Material : ABS-Kunststoff;
• Dicke : 3 mm;
• Farbe : mattschwarz.

Hinterer Kotflügel

• Material : ABS-Kunststoff;
• Dicke : 3 mm;
• Farbe : rohes Mattschwarz;
• Metallbefestigungen : getöntes Eisen mit elektrostatischer Farbe.

Scrambler-Verkleidung

• Material : ABS-Kunststoff;
• Dicke : 3 mm;
• Farbe : rohes Mattschwarz.

Scheinwerferschutzgitter

• Material : Metall;
• Farbe : elektrostatisch.

Kotflügel vorne

• Material : ABS-Kunststoff;
• Dicke : 3 mm;
• Farbe : rohes Mattschwarz.

Scrambler-Gepäckträger

• Material : Eisenrohr;
• Dicke : 16 mm;
• Farbe : Epoxidharz.

Kühlergrill

• Material : Aluminium;
• Farbe : Schwarz oder Rohaluminium.

Motorschutz

• Material : Aluminium;
• Dicke : 4 mm;
• Farbe : silberfarbenes Epoxidharz.

Lieferumfang

• Scrambler-Sattel;
• 2 seitliche Nummerntafeln;
• 1 Scheinwerfer-Blasenverkleidung;
• 1 Scheinwerferschutzgitter;
• 1 hinterer Kotflügel mit Bremslicht;
• 1 vorderer Kotflügel;
• 1 Motorschutzschuh;
• 1 Gepäckträger;
• 1 Kühlergrill;
• ausführliche Installations- und Gebrauchsanweisung.

Besitzen Sie zwei Motorräder in einem: einen Interceptor und einen Interceptor Scrambler

Verwandeln Sie Ihren Royal Enfield Interceptor 650 innerhalb einer Stunde in einen echten Scrambler, das verspricht das C.racer-Kit.

Der für jedermann zugängliche Einbau der in diesem Bausatz enthaltenen Teile verwandelt Ihre Royal Enfield in nur wenigen einfachen Schritten .

Jedes Zubehörteil wird angeschraubt oder angeschraubt, ohne dass Ihr Interceptor irreversibel verändert werden muss. Eine leistungsstarke Lösung, mit der Sie nach Belieben von der Originalversion zur Scrambler-Version wechseln können.

Entdecken Sie die 9 Zubehörteile des Interceptor 650 Scrambler C.Racer-Kits

1. Scrambler-Sattel : Der Scrambler-Sattel ist für Fahrer ohne Passagiere gedacht und erfindet die ursprüngliche Form des Motorrads neu, indem er ihm ein länglicheres Aussehen verleiht. Wie die verschiedenen in diesem Bausatz enthaltenen Elemente kann es ohne Werkzeug oder Änderungsbeschränkungen installiert werden. Beachten Sie, dass es auch für das Modell Continental GT 650 passt. Sollten die Nähte an der Oberfläche keine vollständige Wasserdichtigkeit gewährleisten, wird der Innenschaum durch eine wasserdichte Membran geschützt. Eine ideale Geschenkidee, um das Aussehen Ihres Motorrads nach Belieben zu verändern.

2. Seitliche Nummernschilder : Es ist unmöglich, ein Kit zur Individualisierung Ihres Scrambler-Motorrads ohne einen Satz seitlicher Nummernschilder anzubieten. Ein Zubehör, das entweder an einem Interceptor 650 oder einem Continental GT 650 montiert werden kann. Tatsächlich sind der Rahmen und die Befestigungen bei beiden Modellen völlig gleich. Diese seitlichen Nummernschilder decken die Originalabdeckungen der Royal Enfield ohne jegliche Modifikationen ab.

3. Hinterer Kotflügel mit Bremslicht : In der Originalversion ist das Rücklicht der Royal Enfield relativ groß. Um optimal zum Scrambler-Stil zu passen, wurde der Kotflügel komplett neu gestaltet. Dieses neue Modell ist kürzer als das Original, sodass der hintere Teil des Fahrrads offener ist. Auch die Position des Bremslichts wurde geändert, um ein neues Lichtmodell zu integrieren, das den CE-Normen entspricht.

4. Scheinwerferblasenverkleidung : Der Frontscheinwerfer des Motorrads ist das Herzstück und das erste Element, das ins Auge fällt. Um das Erscheinungsbild zu unterstreichen, passt diese speziell für den Interceptor entworfene Verkleidung problemlos auf die Continental GT 650 . Es trägt zum optischen Erscheinungsbild des Motorrads bei und verleiht ihm einen Scrambler-Look mit schönster Wirkung. Wenn seine Größe keinen aerodynamischen Schutz bietet, lenkt es einen Teil der Luft von der Brust des Piloten ab. Es wird in mattem Schwarz geliefert und kann problemlos in der Farbe Ihrer Wahl lackiert und montiert werden.

5. Scheinwerferschutzgitter : Um das Scrambler-Erscheinungsbild Ihres Motorrads zu verfeinern, ist die Installation eines Schutzgitters am Scheinwerfer unerlässlich. Ein Zubehör, das bei Spaziergängen nützlich ist und den Scheinwerfer vor Steinen oder Ästen schützt. Dieser Kühlergrill kann entweder am Interceptor oder am Continental GT 650 angebracht werden.

6. Vorderer Kotflügel : Sowohl beim Interceptor als auch beim Royal Enfield Continental verwandelt dieser erhöhte Kotflügel die Vorderseite Ihres Fahrrads radikal für eine gelungene Verwandlung in einen Scrambler. Die Befestigung erfolgt über vier mitgelieferte Schrauben und die Befestigung mit den vorhandenen Gewinden ist ein Kinderspiel.

7. Motorrad-Gepäckträger : Passend zum im Kit enthaltenen Sitz lässt sich dieser Gepäckträger einfach an die 4 am Royal Enfield- Chassis vorhandenen Gewinde anschrauben. Dank seiner vier separaten Sockel können Sie ihn nach Ihren Wünschen anpassen. Ideal zur Sicherung Ihres Gepäcks, passt sowohl auf den Interceptor als auch auf die Continental GT 650.

8. Kühlergrill : Um das Scheinwerferschutzgitter zu ergänzen und den Vintage-Look des Interceptor (oder Continental GT 650) zu perfektionieren, ersetzen Sie den Originalgrill durch diesen neuen Kühlergrill. Dazu schrauben Sie einfach das original montierte Gitter ab, entfernen es und ersetzen es anschließend einfach durch das neue, indem Sie die mitgelieferten Gummis positionieren. Scheiß drauf, es ist vorbei!

9. Motorschutz : Kombinieren Sie Zweckmäßigkeit mit Ästhetik, indem Sie einen Schuh anbringen, der den Motor Ihrer Royal Enfield 650 vor herumfliegenden Steinen schützt und Ihrem Motorrad einen Scrambler-Stil mit der schönsten Wirkung verleiht. Dieser Schuh wurde für den Interceptor entwickelt, kann aber auch an den Continental angepasst werden. Er schützt den unteren Teil und die Vorderseite des Motors.