Sac à dos moto R22 - 22L | Kriega
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Description détaillée
Le sac à dos moto Kriega R22 est le sac polyvalent de taille moyenne de la gamme, pensé pour les motards qui roulent par tous les temps. Il totalise 22 litres, dont 18 litres étanches dans le corps principal et une poche avant de 4 litres à accès rapide. Sa construction en Cordura® et en nylon ripstop, associée au harnais Quadloc-Lite entièrement réglable de Kriega, le rend robuste et confortable, jour après jour.
Caractéristiques techniques du Kriega R22
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type | Sac à dos moto étanche |
| Volume | 22 litres au total (corps principal étanche de 18 litres + poche avant de 4 litres) |
| Harnais | Quadloc-Lite entièrement réglable, sangle de taille amovible |
| Matériaux | Cordura® Lite 420D, panneaux latéraux en nylon ripstop 420D, base et détails en Hypalon |
| Fermeture | Fermeture à enroulement étanche, doublure intérieure blanche amovible à coutures étanches |
| Panneau dorsal | Maille aérée respirante |
| Poches | Poche avant de rangement de 4 litres à accès rapide, 4 sangles de compression |
| Compatibilité | Ordinateur portable jusqu'à 17 pouces, réservoir d'hydratation, sac US-Drypack (points de fixation) |
| Visibilité | Panneaux réfléchissants sur le harnais, logo réfléchissant à l'arrière |
| Dimensions | 430 × 235 × 220 mm |
| Poids | 1 445 g |
| Garantie | 10 ans |
| Référence | KRU22 |
Sac à dos moto étanche : corps principal de 18 litres
Le compartiment principal du R22 se ferme par enroulement, la solution étanche éprouvée des bagages souples. Roulez sous la pluie, l'esprit tranquille, vos affaires restent au sec. Le sac à dos de Kriega offre 18 litres de chargement et accueille sans problèmes un ordinateur portable de 17 pouces.
Une doublure intérieure blanche aux coutures étanches, maintenue par des bandes auto-agrippantes, tapisse le sac. Elle se retire facilement pour le nettoyage, et sa couleur claire aide à repérer le matériel au fond du sac.
Harnais Quadloc-Lite : un sac à dos moto confortable toute la journée
Le harnais Quadloc-Lite transfère le poids des épaules vers la poitrine et le corps, pour un confort optimal du matin au soir. Il est incliné de façon à dégager les aisselles, ce qui laisse une totale liberté de mouvement. Une fois réglé à votre taille, il suffit de le clipser et de le déclipser. Aucun réajustement n'est nécessaire.
Le panneau dorsal en mailles aérées assure une excellente circulation de l'air, et une sangle de taille amovible renforce la stabilité du sac en roulant. Quatre sangles de compression maintiennent la charge en place.
Rangements du R22 : poche avant de 4 litres et fixation US-Drypack
La poche avant de 4 litres garde à portée de main les objets dont vous avez besoin en route, sans ouvrir le compartiment principal. Le sac est également compatible avec un réservoir d'hydratation.
Besoin de plus de place ? Grâce aux points de fixation vous pouvez ajouter un espace de rangement étanche supplémentaire en installant un sac US-Drypack comme par exemple le US-5 ou le US-10. Votre capacité de chargement passe ainsi de 22 L à 27 L ou 32 L.
Matériaux techniques, visibilité et garantie de 10 ans
Le corps du R22 est construit en Cordura® Lite 420D, avec des panneaux latéraux en nylon ripstop 420D. La base et les détails sont en Hypalon. Pour rouler en sécurité, des panneaux réfléchissants ornent le harnais et le logo à l'arrière est réfléchissant. Kriega accorde à ce sac une garantie de 10 ans.
À propos de Blackpines
Blackpines est une boutique en ligne française indépendante, fondée en 2018, spécialisée dans les pièces et équipements moto Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom et Trail.
Plutôt que de multiplier les références, Blackpines sélectionne, teste et est egalement fabricant d’une partie des pièces qu'elle propose : des accessoires pensés pour équiper aussi bien un café racer qu'un trail d'aventure, un youngtimer ou une moto de route préparée à la main.
Basée dans l’Oise, en Picardie (hauts-de-France), l'équipe travaille avec des fabricants et artisans locaux et européens capables de proposer du matériel fiable, sur route comme sur chemin.
