Adaptador de mazo de cables Versión MULTI - Triumph LC | Motone Customs
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Descripción detallada
El adaptador del mazo de cables Plug and Play Motone - Versión MULTI, para Triumph LC está diseñado para utilizar opcionalmente luces traseras 3 en 1 y una luz trasera al mismo tiempo. También funciona con una luz trasera clásica.
Este mazo de cables es compatible con todos los modelos Triumph Twin refrigerados por líquido de 2016 en adelante:
- Euro 4 y Euro 5: Street Twin, Street Cup, T100, T120, Thruxton R, Thruxton S, Street Scrambler.
- Euro 4: Speed Twin (2019-2020)
Características técnicas del adaptador del mazo de cables
- referencia: DDM021;
- plug and play ;
- código de colores y letras: cada función está agrupada y etiquetada para facilitar su uso
-
T: luz trasera (puede conectar una luz trasera y dos luces multifunción 3 en 1 al mismo tiempo)
- Rojo: luz de freno (conectores de triple lengüeta);
- Amarillo: luz de posición (conectores de triple lengüeta);
- Negro: masa (conectores de triple lengüeta).
-
L: intermitente izquierdo
- Marrón: señal LHS;
- Negro: masa.
-
R: intermitente derecho
- Naranja: señal RHS;
- Negro: masa.
-
A: alimentación auxiliar
- Verde: AUX;
- Negro: masa.
- protección contra errores de la ECU: el mazo Motone Customs incluye un diodo en línea para evitar errores del testigo de advertencia de la ECU con luces que no sean Triumph;
- conectores adicionales: utiliza los 6 conectores del mazo original y ofrece un conector adicional para dispositivos auxiliares.
- estanqueidad: conector del mazo de cables de 6 vías herméticamente sellado para evitar la infiltración de agua.
Acerca de Blackpines
Blackpines es una tienda online francesa independiente, fundada en 2018, especializada en piezas y equipamiento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom y Trail.
En lugar de multiplicar las referencias, Blackpines selecciona, prueba y también fabrica parte de las piezas que ofrece: accesorios diseñados para equipar tanto una café racer como una trail de aventura, una youngtimer o una moto de carretera preparada a mano.
Con sede en Oise, en Picardía (Altos de Francia), el equipo trabaja con fabricantes y artesanos locales y europeos capaces de ofrecer material fiable, tanto en carretera como fuera de ella.
