Caballete de paddock delantero OX287 | Oxford
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Descripción detallada
El caballete de paddock delantero Oxford OX287 es la herramienta perfecta para todos los mecánicos aficionados que buscan un soporte estable y seguro para trabajar en la parte delantera de su moto. Fabricado en acero duradero, este caballete de paddock delantero garantiza una solidez excepcional, con fijaciones robustas y ruedas dobles diseñadas para proporcionar una estabilidad máxima.
Gracias a su capacidad de carga de 300 kg y una altura de elevación de 315 mm, permite elevar la moto de forma suave y segura, facilitando las tareas de mantenimiento, limpieza o reparación.
Características técnicas del caballete delantero OX287
- construcción de acero duradero: resistente al desgaste y de larga duración;
- fijaciones robustas: mayor rigidez para una seguridad óptima al elevar la moto;
- refuerzos antitorsión: mayor estabilidad durante el uso;
- ruedas dobles: elevación suave y estabilidad óptima bajo carga;
- carga máxima: 300 kg;
- peso del caballete: 4,9 kg;
- altura de elevación: 315 mm (centro del pasador).
¿Por qué elegir el caballete de taller delantero Oxford OX287?
El caballete de taller delantero Oxford OX287 es una opción fiable para todas las tareas de mantenimiento de la parte delantera de tu moto. Su construcción robusta y sus características de estabilidad lo convierten en una herramienta de confianza para elevar y mantener tu moto de forma segura. Su diseño de acero duradero y sus ruedas dobles permiten elevarla fácilmente, ofreciendo una base sólida para tus intervenciones.
Acerca de Blackpines
Blackpines es una tienda online francesa independiente, fundada en 2018, especializada en piezas y equipamiento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom y Trail.
En lugar de multiplicar las referencias, Blackpines selecciona, prueba y también fabrica parte de las piezas que ofrece: accesorios diseñados para equipar tanto una café racer como una trail de aventura, una youngtimer o una moto de carretera preparada a mano.
Con sede en Oise, en Picardía (Altos de Francia), el equipo trabaja con fabricantes y artesanos locales y europeos capaces de ofrecer material fiable, tanto en carretera como fuera de ella.
