Arnés de asiento OS-BASE para Ducati DESERT-X | Kriega
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Descripción detallada
El arnés de asiento Kriega OS-BASE es una fijación rackless diseñada específicamente para la Ducati Desert-X . Admite las alforjas blandas OS-6, OS-12 y OS-18 Adventure Pack sin necesidad de un bastidor metálico lateral.
Su forma adaptada a la Desert-X y sus fijaciones específicas garantizan una sujeción precisa, manteniendo al mismo tiempo una distancia suficiente alrededor del escape. El conjunto se instala sin perforaciones ni modificaciones permanentes de la carrocería y puede alojar una, dos o tres alforjas según la capacidad buscada.
Características técnicas del arnés KOSBA-I
| Características | Detalles |
|---|---|
| Tipo de fijación | Arnés de asiento rackless. |
| Referencia | KOSBA-I. |
| Alforjas compatibles | Kriega OS-6, OS-12 y OS-18 Adventure Packs. |
| Capacidad | De 12 a 54 litros. |
| Material | Hypalon de alta resistencia. |
| Costuras | Reforzadas en los puntos de tensión. |
| Ganchos | Aleación de calidad aeronáutica. |
| Hebillas | Hebillas de leva antideslizantes. |
| Instalación | Rápida, sin perforaciones ni modificaciones permanentes de la carrocería. |
| Fijaciones | Kit de fijación. Configuración posible de 1, 2 o 3 bolsas. |
| Separadores | 4 separadores de aleación. |
| Peso | 1.150 g con el kit de fijación. |
| Instalación | Rápida, sin perforaciones ni modificaciones permanentes de la carrocería. |
| Garantía | 10 años. |
Moto compatible
| Marcas | Modelos | Años |
|---|---|---|
| DUCATI | DESERT-X | Todas |
Equipamiento
- Arnés OS-BASE específico para Ducati Desert-X.
- 2 bucles de bastidor de 70 mm.
- 2 bucles de bastidor de 100 mm.
- 2 soportes de aleación específicos para la Desert-X.
- X-STRAPS para reforzar la estabilidad.
- Ganchos de aleación de calidad aeronáutica.
- Hebillas de leva antideslizantes.
- Costuras reforzadas en los puntos de tensión.
Una fijación rackless adaptada a la Desert-X
El sistema de montaje Kriega OS-BASE se basa en un principio sencillo: las alforjas se sostienen mediante un arnés instalado sobre el asiento, sin un pesado bastidor metálico. Esta arquitectura conserva la vocación todoterreno de la Desert-X y ofrece al mismo tiempo una solución de carga adaptada a los viajes.
Los diferentes puntos de fijación se han desarrollado para esta moto. El arnés se adapta a su parte trasera y garantiza una sujeción estable de las alforjas.
Mayor estabilidad gracias a los X-STRAPS
La versión destinada a la Ducati Desert-X incorpora los X-STRAPS, diseñados para reforzar la estabilidad del equipaje, especialmente cuando las cargas son importantes o durante un uso todoterreno exigente.
La fijación también mantiene una distancia suficiente alrededor del escape, un aspecto esencial cuando la moto circula por pistas accidentadas.
Capacidad de 12 a 54 litros
La elección de las alforjas OS-6, OS-12 y OS-18 permite variar la capacidad según el tipo de salida. Una configuración ligera es adecuada para escapadas de un día, mientras que tres OS-18 elevan el volumen total a 54 litros.
También puede añadirse un espacio central para complementar las alforjas laterales. Esta modularidad hace que el equipaje se adapte tanto a un viaje corto por carretera como a un viaje de aventura en moto de varios días.
Montaje rápido sin modificar la moto
La instalación del arnés tarda menos de un minuto, mientras que su retirada requiere unos segundos. Las correas de longitud predeterminada facilitan el posicionamiento y limitan los ajustes necesarios.
El sistema no requiere perforar ni modificar permanentemente la carrocería.
Un diseño robusto
El OS-BASE utiliza Hypalon de alta resistencia, con costuras reforzadas en las zonas sometidas a esfuerzos. Los ganchos de aleación de calidad aeronáutica y las hebillas de leva antideslizantes completan esta construcción destinada a usos exigentes.
PARA USO TODOTERRENO EXTREMO
Cuando la bolsa esté muy cargada y se utilice en condiciones todoterreno especialmente exigentes, enganche las correas interiores superiores a las correas en X. Esta fijación adicional limita los movimientos de la bolsa y mejora su estabilidad durante la conducción.
ADVERTENCIA – RIESGO DE ABRASIÓN DE LA CARROCERÍA
Aunque la mayoría de los sistemas OS-BASE se apoyan en el asiento, sus partes laterales pueden entrar en contacto con los paneles de plástico de la moto y provocar una ligera abrasión. La presencia de barro, polvo o partículas entre el sistema y los plásticos puede acentuar este fenómeno.
Se recomienda aplicar una película adhesiva transparente de protección en las zonas de la carrocería que puedan entrar en contacto con el OS-BASE. Esta precaución reduce el riesgo de marcas y rastros de abrasión en los plásticos de la moto.
Atención al transporte de un pasajero
Kriega desaconseja utilizar el OS-BASE sin portaequipajes cuando la Ducati Desert-X transporta un pasajero. Para una configuración de equipaje compatible con este uso, conviene recurrir a la gama de alforjas blandas OS destinada a configuraciones con pasajero.
¿Por qué elegir el OS-BASE Ducati Desert-X?
El Kriega OS-BASE Ducati Desert-X ofrece una solución de equipaje ligera, modular y sin soportes metálicos. Su fijación específica, sus X-STRAPS y su capacidad de hasta 54 litros lo convierten en una base adecuada para trail y viajes de aventura, siempre que la moto se utilice en configuración monoplaza.
Acerca de Blackpines
Blackpines es una tienda online francesa independiente, fundada en 2018, especializada en piezas y equipamiento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom y Trail.
En lugar de multiplicar las referencias, Blackpines selecciona, prueba y también fabrica parte de las piezas que ofrece: accesorios diseñados para equipar tanto una café racer como una trail de aventura, una youngtimer o una moto de carretera preparada a mano.
Con sede en Oise, en Picardía (Altos de Francia), el equipo trabaja con fabricantes y artesanos locales y europeos capaces de ofrecer material fiable, tanto en carretera como fuera de ella.
