Iluminación homologada de alto rendimiento para una visibilidad sin concesiones

El faro adicional LED PIAA LPW550 DKW559E está dirigido a motociclistas y conductores que buscan una iluminación potente, fiable y homologada por la ECE. Diseñado para su uso en carretera abierta, este proyector LED combina a la perfección rendimiento lumínico, seguridad activa y conformidad normativa, lo que lo convierte en una referencia imprescindible en el segmento de los faros adicionales de alta gama.

Gracias a su haz amplio optimizado y a su temperatura de color de 6 000 K, permite obtener una visión clara, precisa y natural de la carretera, mejorando significativamente la percepción de los obstáculos, el relieve y los arcenes.

Características técnicas de los LPW550 DKW559E

• Marca: PIAA;
• referencia: DKW559E;
• homologación: ECE (carretera);
• material: aluminio con recubrimiento en polvo;
• tipo de haz: conducción;
• temperatura de color: 6 000 K (blanco);
• flujo luminoso: 5 000 lúmenes / faro;
• potencia: 55 W / faro;
• índice de protección: IP68;
• resistencia a las vibraciones: 10 G;
• certificaciones: EMC R10 / RoHS;

Kit completo - instalación rápida y fiable

Se entrega listo para montar e incluye todo lo necesario para una instalación limpia y duradera:

• 2 x faros LED LPW550;
• protecciones de rejilla;
• cubiertas protectoras;
• 1 x cableado eléctrico con relé;
• 1 x interruptor estanco luminoso;
• 2 x soportes de fijación para faros;
• 1 x soporte de fijación para manillar;
• 4 x pernos hexagonales de 8 mm;
• 4 x arandelas elásticas de 8 mm;
• 2 x pernos hexagonales de 10 mm;
• 2 x arandelas elásticas de 10 mm;
• 2 x tuercas de 10 mm.

Iluminación LED para moto de 5 000 lúmenes: un haz amplio de alto rendimiento

Con una potencia de 5 000 lúmenes por faro, el LPW 550 ofrece una iluminación LED para moto intensa y perfectamente controlada, diseñada para maximizar la visibilidad sin provocar fatiga visual. Mientras que algunos faros priorizan únicamente la potencia bruta, PIAA apuesta por una calidad de haz superior, que garantiza una difusión homogénea y aprovechable.

El haz Wide Driving Beam permite ampliar considerablemente el campo de visión, una ventaja decisiva para anticiparse a los peligros, mejorar la seguridad nocturna y optimizar el confort de conducción tanto en carreteras sinuosas como en grandes vías.

Faro adicional estanco IP68 y ultrarresistente para motos y 4x4

Desarrollado para responder a las exigencias más rigurosas, el faro adicional LED PIAA LPW550 cuenta con un diseño robusto que incorpora una carcasa de aluminio con recubrimiento en polvo, capaz de resistir condiciones extremas.

Su índice de protección IP68 garantiza una estanqueidad total frente al agua, el polvo y las salpicaduras, mientras que su resistencia a las vibraciones de hasta 10 G lo convierte en un aliado fiable tanto en carretera como en terrenos deteriorados.

Este nivel de acabado lo convierte en una opción ideal para motos trail, roadsters y maxitrails, así como para vehículos 4x4 y usos intensivos.

Luz diurna LED ámbar integrada: mayor seguridad y estilo prémium

El LPW550 DKW559E integra una luz diurna LED ámbar (DRL) que mejora inmediatamente la visibilidad del vehículo para los demás usuarios, contribuyendo activamente a la seguridad vial.

Esta firma luminosa moderna también aporta una marcada dimensión estética, reforzada por un diseño cuidado y una cubierta protectora incluida que prolonga la vida útil del foco y reafirma su posicionamiento prémium.

Foco adicional para moto suministrado en un kit completo listo para instalar

Diseñado para simplificar la instalación, el PIAA LPW550 se entrega con un kit completo que incluye cableado eléctrico, relé e interruptor estanco luminoso. Esta configuración permite un montaje rápido, fiable y duradero, sin necesidad de realizar compras adicionales.

La integración se facilita así en una amplia variedad de motos y vehículos, garantizando al mismo tiempo una instalación limpia y segura.

¿Por qué elegir un foco adicional LED PIAA LPW550 homologado ECE?

Elegir el PIAA LPW550 DKW559E es optar por un foco adicional LED homologado para moto, capaz de transformar sus condiciones de conducción. Su potencia lumínica, calidad de fabricación y haz perfectamente controlado lo convierten en una solución ideal para mejorar la seguridad, el confort y el rendimiento de la iluminación, cumpliendo plenamente la legislación vigente.

Foco adicional LED PIAA LPW550: ¿qué versión elegir?

¿Cuál es la diferencia entre el PIAA LPW550 DKW559E y el LPW550 DKW551 de doble haz?

El PIAA LPW550 existe en dos versiones principales que responden a usos diferentes.

El modelo DKW559E es una versión homologada ECE, equipada con un único haz blanco de 6000 K, especialmente diseñada para su uso en carretera. Garantiza el pleno cumplimiento de la normativa y ofrece una excelente visibilidad.

Por el contrario, la versión LPW550 de doble haz (DKW551) ofrece una tecnología más versátil con tres modos de iluminación (blanco, amarillo y mixto), pero está más orientada a un uso off-road o mixto.

En resumen:

• DKW559E = carretera + homologación + sencillez;
• DKW551 = versatilidad + condiciones extremas + todoterreno.

¿Se debe elegir una luz adicional blanca o blanca + amarilla?

La elección depende directamente de su uso.

Una luz blanca de 6000 K como la LPW550 DKW559E es ideal para un uso habitual en carretera, ya que reproduce una luz similar a la del día y mejora notablemente la percepción de la carretera.

Un modelo blanco + amarillo será más adecuado para condiciones difíciles como la niebla, la lluvia o el todoterreno, ya que el haz amarillo penetra mejor en las partículas y limita el deslumbramiento.

Para un uso diario en carretera, el blanco homologado sigue siendo la mejor opción.

¿Está homologado para carretera el LPW550 de doble haz?

No, a diferencia del DKW559E, la versión de doble haz generalmente no está destinada a un uso homologado en carretera en Europa. Está diseñada para ofrecer una mayor flexibilidad de iluminación, especialmente fuera de carretera o en condiciones extremas, pero esto se hace en detrimento de la conformidad con la normativa ECE.

Si quiere circular legalmente por carretera, debe priorizar el modelo DKW559E.

¿El LPW550 ilumina mejor que el LP550 clásico?

Sí, la serie LPW550 representa una evolución tecnológica con respecto al LP550 clásico.

Los LP550 utilizan, entre otras, la tecnología Reflector Facing, que mejora el control del haz y la eficiencia luminosa al orientar el LED hacia el reflector.

Los LPW550 van más allá con:

• más potencia (hasta 5.000 lúmenes);
• un haz más amplio (Wide Driving);
• una mejor cobertura lateral.

Resultado: una visibilidad más moderna, amplia y eficaz.

¿Se puede sustituir fácilmente un LP550 por un LPW550?

Sí, en la mayoría de los casos, pasar de un LP550 a un LPW550 es sencillo. Ambos modelos mantienen un formato similar (aproximadamente 5 pulgadas) y están diseñados para adaptarse a distintos soportes de moto o 4x4.

Como el LPW550 suele entregarse en un kit completo con cableado e interruptor, incluso permite modernizar fácilmente una instalación existente.

¿Qué LPW550 elegir para un uso mixto en carretera y fuera de ella?

Si su uso es mixto, la elección depende de su prioridad:

• Si la prioridad es la legalidad en carretera, el DKW559E es la mejor opción.
• Si la prioridad es el rendimiento en condiciones difíciles, el DKW551 (blanco + amarillo) será más adecuado.

Incluso muchos usuarios eligen combinar ambas configuraciones según su uso.

Preguntas frecuentes – Faro LED adicional para moto homologado

¿Se puede circular con un faro LED adicional en una moto?

Sí, es totalmente posible circular con un faro LED adicional en una moto, siempre que esté homologado según la normativa ECE. Un modelo como el PIAA LPW550 DKW559E cumple estas normas, lo que permite utilizarlo legalmente en vías públicas sin riesgo de recibir una multa.

¿Están permitidos los faros LED adicionales en Francia?

En Francia, los faros adicionales solo están permitidos si cumplen las normas europeas vigentes. Esto implica una homologación ECE, un montaje conforme y un uso adecuado, especialmente como complemento de los faros originales. Un faro no homologado está reservado para uso todoterreno.

¿Cuál es el mejor faro LED adicional para moto?

El mejor faro LED adicional para moto depende del uso, pero los modelos que ofrecen un buen equilibrio entre potencia, calidad del haz y homologación son los más buscados. El LPW550 destaca por sus 5 000 lúmenes, su haz amplio y controlado y su conformidad con la normativa ECE, lo que lo convierte en una opción premium para carretera.

¿Qué potencia debe tener un faro adicional para moto?

La potencia ideal para un faro adicional para moto suele situarse entre 2 000 y 5 000 lúmenes. Con 5 000 lúmenes por faro, el LPW550 ofrece una iluminación potente que mejora significativamente la visibilidad nocturna, al tiempo que conserva un haz útil y cómodo.

¿Qué iluminación para moto elegir para la lluvia o la niebla?

Para conducir bajo la lluvia o con niebla, se recomienda utilizar una iluminación con un haz amplio y uniforme. Los faros como el LPW550, con su óptica optimizada, permiten iluminar eficazmente la calzada y los arcenes, mejorando la percepción de los desniveles y los obstáculos.

¿Cómo conectar un faro LED adicional para moto?

La conexión de un faro LED adicional para moto suele realizarse mediante un cableado con relé e interruptor. Los kits completos, como el del LPW550 DKW559E, simplifican la instalación al incluir todos los elementos necesarios, lo que permite un montaje seguro y fiable.

¿Los faros LED para moto son impermeables?

Los faros LED para moto de alta gama están diseñados para resistir las inclemencias meteorológicas. Con una certificación IP68, un modelo como el LPW550 está totalmente protegido contra el agua y el polvo, lo que lo hace perfectamente adecuado tanto para el uso diario como para condiciones extremas.

¿Se puede instalar un faro adicional para moto en un 4x4 o un vehículo comercial?

Sí, un faro LED adicional como el LPW550 puede instalarse en distintos tipos de vehículos, incluidos los 4x4 y los vehículos comerciales. Su versatilidad, robustez y homologación lo convierten en una solución ideal para mejorar la iluminación tanto en carretera como en condiciones difíciles.