Kit de piloto trasero LED homologado y soporte de matrícula corto para Triumph Bonneville T100LC y T120 | Bonvent Motorbikes
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Descripción detallada
En una Triumph Bonneville, el guardabarros trasero metálico forma parte del estilo retro, pero el piloto y el soporte de matrícula originales hacen que la vista trasera resulte más recargada. El kit de soporte de matrícula y piloto LED de Bonvent Motorbikes depura la parte trasera sin retirar el guardabarros. Está compuesto por un soporte de matrícula corto para Bonneville T100 LC (liquid cooled) y T120, un piloto trasero LED compacto homologado E-mark, una iluminación de matrícula y soportes de intermitentes traseros, todo listo para conectarse al mazo de cables original.
Características técnicas del kit de soporte de matrícula y piloto LED
| Características | Detalles |
|---|---|
| Tipo | Kit de iluminación trasera: piloto LED, iluminación de matrícula, soporte de matrícula corto, soportes de intermitentes |
| Piloto trasero | LED compacto, carcasa negra, funciones de luz de posición y luz de freno |
| Iluminación de matrícula | Homologado E-mark, montado debajo del soporte de matrícula |
| Homologación | E-mark (piloto trasero e iluminación de matrícula) |
| Soporte de matrícula | Metal termolacado negro, puntos de fijación ajustables, distintos formatos de matrícula |
| Cubrecables | Metal termolacado negro brillante, sigue la línea del guardabarros original |
| Fijaciones principales | Acero termolacado negro mate |
| Adaptador del mazo de cables | Plug and play, conector Triumph original, diodos integrados, salida auxiliar de 12 V |
| Guardabarros original | Conservado, compatible con el asa del pasajero |
| Instalación | De 1 a 4 horas, herramientas básicas, sin cortes, perforaciones ni soldadura, reversible |
| Modelos compatibles | Bonneville T100 LC y T120 con refrigeración líquida, a partir de 2016 |
| No incluido | Intermitentes, resistencias para intermitentes LED, soportes y adaptadores de intermitentes delanteros |
Contenido del kit
- piloto trasero LED homologado E-mark;
- soporte de matrícula universal;
- iluminación de matrícula homologada E-mark;
- cubrecables negro brillante para el guardabarros;
- soportes de intermitentes traseros;
- adaptador de cableado trasero plug and play.
Kit trasero Bonneville T100 T120: depurar la parte trasera conservando el guardabarros original
Este kit trasero Bonneville T100 T120 está destinado a las Triumph con refrigeración líquida, a partir de 2016. Se monta directamente sobre el guardabarros original, que permanece en su sitio. Es un kit para eliminar el piloto original, no el guardabarros. La Bonneville conserva su silueta retro y la protección contra las salpicaduras, con una parte trasera más depurada. Este concepto tiene un nombre entre los preparadores: el tail tidy. El kit sigue siendo compatible con la asa del pasajero.

Piloto trasero LED Triumph Bonneville: un piloto LED de moto homologado E-mark
El piloto original deja paso a un piloto trasero LED para Triumph Bonneville compacto, con carcasa negra, que cumple las funciones de luz de posición y luz de freno. Es un piloto trasero LED para moto homologado con marcado E, diseñado para uso en carretera. El kit añade una iluminación de matrícula homologada con marcado E, fijada bajo el soporte: ambos elementos forman un conjunto completo de iluminación trasera, no un simple soporte genérico.

Soporte de matrícula para Triumph Bonneville: un soporte de matrícula corto universal
El soporte de matrícula corto es de metal termolacado negro. Sus puntos de fijación ajustables admiten la mayoría de los formatos de matrícula utilizados en todo el mundo. Junto con el piloto LED, forma un conjunto coherente, en lugar de un soporte de matrícula para moto que haya que combinar con un piloto comprado en otro sitio.

Cubrecables para guardabarros de moto: cableado protegido e invisible
El paso de los cables es el punto débil de muchos montajes. Debajo del guardabarros, quedan expuestos al agua, al barro y a la suciedad de la carretera. Por encima, se ven y dan un aspecto inacabado. El kit incluye un cubrecables de metal termolacado negro brillante que sigue la línea del guardabarros original, oculta el cableado y lo protege.

Adaptador del mazo eléctrico para moto Triumph: un montaje plug and play
Este soporte de matrícula plug and play se conecta mediante un adaptador del mazo eléctrico que se enchufa al conector Triumph original, sin cortar el mazo. Conecta el piloto trasero LED, la iluminación de matrícula, dos pares de salidas para intermitentes y una salida auxiliar de 12 V. El sistema de diodos integrado está diseñado para evitar errores de la centralita tras retirar el piloto original.

Soportes de intermitentes traseros ajustables
Los soportes izquierdo y derecho colocan los intermitentes traseros junto al soporte de matrícula, para conseguir un conjunto compacto y equilibrado. Son compatibles con intermitentes adaptables, no incluidos en el kit.

Look retro custom: ¿por qué conservar el guardabarros original de la Bonneville?
Muchos propietarios de T100 LC y T120 quieren renovar la parte trasera sin tocar la chapa original, que define el estilo de la moto y protege eficazmente al piloto y al pasajero. Para un look retro custom, este kit modifica el aspecto del piloto, el soporte de matrícula y la iluminación, manteniendo el guardabarros en su sitio.
Montaje sin cortar, perforar ni soldar
La instalación es reversible y se realiza con herramientas básicas. No es necesario cortar, taladrar ni soldar. Calcula entre 1 y 4 horas, según tu experiencia. Las principales piezas de fijación son de acero con recubrimiento en polvo negro mate.
Accesorios Triumph Bonneville: completar la preparación modern classic
Este kit es adecuado si te gusta el guardabarros metálico original y quieres modernizar la luz, la matrícula y la iluminación. Si prefieres una silueta más corta, de estilo scrambler o café racer, será más adecuado un kit trasero completo con guardabarros corto. De hecho, sustituye toda la parte trasera, mientras que este conserva la chapa original.
Dentro de los accesorios Triumph Bonneville de la gama, después puedes continuar con la preparación de moto modern classic mediante intermitentes homologados, soportes para intermitentes delanteros y resistencias para intermitentes LED. Estas piezas custom de alta gama para Triumph Bonneville T100 y T120, diseñadas por Bonvent Motorbikes, están pensadas para funcionar juntas y crean un elegante accesorio café racer para Triumph.

Preguntas frecuentes sobre el kit de luz trasera LED para Triumph
¿Qué es un tail tidy en una Triumph Bonneville?
Es un conjunto que agrupa la luz trasera, el soporte de matrícula y los intermitentes en un montaje compacto, para depurar la parte trasera de la moto. Aquí se conserva el guardabarros original.
¿Es necesario retirar el guardabarros trasero original?
No. El guardabarros metálico permanece en su sitio. El kit integra la luz, el soporte de matrícula y el paso de los cables sin retirarlo.
¿El montaje es plug and play?
Sí. El adaptador del cableado se conecta al conector Triumph original sin cortar el cableado. No es necesario cortar, taladrar ni soldar.
¿La luz trasera y la iluminación de la matrícula están homologadas?
Sí, llevan el marcado E-mark y están destinados al uso en carretera.
¿Los intermitentes están incluidos?
No. El kit incluye los soportes para los intermitentes traseros, pero no los intermitentes. Si eliges intermitentes LED, necesitarás resistencias para mantener una frecuencia de parpadeo normal.
¿El kit es compatible con la empuñadura del pasajero?
Sí, es compatible con la empuñadura del pasajero original.
¿Cuánto tiempo se tarda en montarlo?
Entre 1 y 4 horas, según tu experiencia, con herramientas básicas. La instalación es reversible.
¿Qué Triumph son compatibles?
Las Bonneville T100 LC y T120 con refrigeración líquida, a partir de 2016.

Acerca de Blackpines
Blackpines es una tienda online francesa independiente, fundada en 2018, especializada en piezas y equipamiento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom y Trail.
En lugar de multiplicar las referencias, Blackpines selecciona, prueba y también fabrica parte de las piezas que ofrece: accesorios diseñados para equipar tanto una café racer como una trail de aventura, una youngtimer o una moto de carretera preparada a mano.
Con sede en Oise, en Picardía (Altos de Francia), el equipo trabaja con fabricantes y artesanos locales y europeos capaces de ofrecer material fiable, tanto en carretera como fuera de ella.
