¿Desea disfrutar de su Interceptor 650 en su versión original y transformarla en una Scrambler en determinadas ocasiones? ¡El kit Scrambler Royal Enfield de C.Racer es para usted!

Características técnicas de las piezas del kit

Asiento Scrambler

• espesor de la espuma del asiento: 20 mm;
• material de la base: plástico ABS de 3 mm;
• espesor de la espuma de base: 40 mm;
• densidad: 800 kg/m³;
• fijaciones metálicas: acero inoxidable.

Paneles laterales

• material: plástico ABS;
• espesor: 3 mm;
• color: negro mate.

Guardabarros trasero

• material: plástico ABS;
• espesor: 3 mm;
• color: negro mate en bruto;
• fijaciones metálicas: hierro teñido con pintura electrostática.

Carenado Scrambler

• material: plástico ABS;
• espesor: 3 mm;
• color: negro mate en bruto.

Rejilla protectora del faro

• material: metal;
• pintura: electrostática.

Guardabarros delantero

• material: plástico ABS;
• espesor: 3 mm;
• color: negro mate en bruto.

Portaequipajes Scrambler

• material: tubo de hierro;
• espesor: 16 mm;
• pintura: epoxi.

Rejilla del radiador

• material: aluminio;
• color: negro.

Cubrecárter

• material: aluminio;
• espesor: 4 mm;
• pintura: epoxi de color plateado.

Contenido de la entrega

• asiento Scrambler;
• 2 paneles laterales para números;
• 1 carenado con cúpula para el faro;
• 1 rejilla protectora del faro;
• 1 guardabarros trasero con luz de freno;
• 1 guardabarros delantero;
• 1 cubrecárter;
• 1 portaequipajes;
• 1 rejilla del radiador;
• instrucciones detalladas de instalación y uso.

Tener dos motos en una: una Interceptor y una Interceptor Scrambler

En el plazo de una hora, personalice su Royal Enfield Interceptor 650 y conviértala en una verdadera Scrambler: esa es la promesa del kit C.racer.

La instalación de las piezas incluidas en este kit está al alcance de todos y transformará su Royal Enfield en unas pocas operaciones sencillas.

Cada accesorio se atornilla o se fija con pernos sin necesidad de modificar su Interceptor de forma irreversible. Una solución eficaz que permite pasar de la versión original a la versión Scrambler según sus deseos.

Descubra los 9 accesorios del kit Scrambler C.Racer de la Interceptor 650

1. Asiento Scrambler: destinado a un piloto sin pasajero, el asiento Scrambler reinventa la forma original de la moto y le da un aspecto más alargado. Como los demás elementos de este kit, puede instalarse sin herramientas ni modificaciones. Tenga en cuenta que también se adapta al modelo Continental GT 650. Aunque las costuras de la superficie no garantizan una estanqueidad total, la espuma interior está protegida por una membrana impermeable. Una idea de regalo ideal para cambiar el estilo de su moto cuando quiera.

2. Placas laterales con números: es imposible ofrecer un kit para personalizar su moto al estilo Scrambler sin un juego de placas laterales con números. Un accesorio que se puede montar indistintamente en una Interceptor 650 o una Continental GT 650. De hecho, el chasis y las fijaciones son exactamente iguales en ambos modelos. Estas placas laterales con números cubren las tapas originales de la royal enfield sin ninguna modificación.

3. Guardabarros trasero con luz de freno: en su versión original, la luz trasera de la Royal Enfield es relativamente grande. Para adaptarse mejor al estilo Scrambler, el guardabarros se ha rediseñado por completo. Este nuevo modelo es más corto que el original, para que la parte trasera de la moto quede más despejada. También se ha modificado la ubicación de la luz de freno para integrar un nuevo modelo conforme a las normas CE.

4. Carcasa del faro: el faro delantero de la moto es una pieza clave y el primer elemento que atrae las miradas. Para resaltar su aspecto, esta carcasa, diseñada especialmente para la Interceptor, se adapta sin problemas a la Continental GT 650. Contribuye a la imagen de la moto y le confiere un atractivo estilo Scrambler. Aunque su tamaño no le permite ofrecer protección aerodinámica, desvía parte del aire del pecho del piloto o la piloto. Se entrega en negro mate, pero se puede pintar del color que prefiera y montar con gran facilidad.

5. Rejilla protectora del faro: para perfeccionar el aspecto Scrambler de tu moto, es imprescindible instalar una rejilla protectora sobre el faro. Un accesorio útil durante los paseos y que protege el faro de las proyecciones de piedras o ramas. Esta rejilla puede instalarse indistintamente en la Interceptor o en la Continental GT 650.

6. Guardabarros delantero: tanto en la Interceptor como en la Royal Enfield Continental, este guardabarros elevado transforma radicalmente la parte delantera de tu moto para convertirla con éxito en una Scrambler. Se fija mediante cuatro tornillos incluidos con el kit, utilizando las roscas existentes, y su instalación es realmente sencilla.

7. Portaequipajes para moto: a juego con el asiento incluido en el kit, este portaequipajes se atornilla fácilmente a las 4 roscas disponibles en el chasis de la Royal Enfield. Sus cuatro bases independientes te permiten ajustarlo como quieras. Ideal para sujetar tu equipaje, se adapta tanto a la Interceptor como a la Continental GT 650.

8. Rejilla del radiador: para acompañar la rejilla protectora del faro y perfeccionar el estilo vintage de la Interceptor (o Continental GT 650), sustituye la rejilla original por esta nueva rejilla del radiador. Solo tienes que desenroscar y retirar la rejilla instalada de fábrica y sustituirla por la nueva, colocando las gomas suministradas. ¡Atornilla y listo!

9. Protector del motor: combina utilidad y estética instalando un protector que protege el motor de tu Royal Enfield 650 de las proyecciones de piedras y aporta un estilo Scrambler de gran efecto a tu moto. Diseñado para la Interceptor, también se puede adaptar a la Continental; este protector preserva la parte inferior y delantera del motor.