Minicaja de velocímetro de aluminio CNC para Triumph Bonneville, Thruxton, Street Cup y Speed Twin 1200 | Bonvent Motorbikes
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Descripción detallada
En las Triumph modernas con refrigeración líquida, la imponente carcasa de plástico recarga visualmente la parte delantera de la moto. La minicaja del cuadro de instrumentos Triumph de Bonvent Motorbikes resuelve este problema sin tocar la electrónica. Sustituye por completo la carcasa de plástico por una carcasa compacta de aluminio negro mecanizado por CNC, montada más cerca del manillar.
Características técnicas de la minicaja del cuadro de instrumentos Triumph
| Características | Detalles |
|---|---|
| Tipo | Carcasa completa del cuadro de instrumentos (sustituye la carcasa de plástico original) |
| Material | Aluminio mecanizado por CNC |
| Acabado | Negro satinado |
| Soporte incluido | Acero termolacado negro mate |
| Estanqueidad | Junta de silicona y membranas de ventilación |
| Electrónica | Se conservan el cuadro de instrumentos y el cuentarrevoluciones originales de Triumph |
| Cableado | Sin modificaciones, se conserva el conector original |
| Instalación | Aproximadamente de 2 a 4 horas, herramientas básicas |
| Modelos compatibles | Bonneville T120 (todos los años), T100 LC (de 2017 hasta la actualidad), Street Cup, Thruxton 1200 / R / RS, Speed Twin 1200 (todos los años) |
| No compatible | Street Twin, Bobber, Speed Twin 900, Scrambler 900 |
Contenido del kit
- Soporte de montaje: de acero termolacado negro mate, desplaza el cuadro de instrumentos cerca del manillar.
- Carcasa del cuadro de instrumentos: fabricada en aluminio mecanizado por CNC, sustituye la carcasa de plástico de los instrumentos originales de la Triumph. Se reutilizan los silentblocks de goma originales para mantener el sistema antivibración de fábrica.
Mini carcasa del cuadro de instrumentos Triumph Bonneville T120: una carcasa completa de aluminio CNC
Conservas la instrumentación original de Triumph: velocímetro, cuentarrevoluciones, testigos, funciones y visualización de los modos de conducción. Solo cambia la carcasa. Esta carcasa del cuadro de instrumentos Triumph de aluminio mecanizado por CNC, con acabado negro satinado, combina con los manillares, los soportes del faro y las horquillas negras de las preparaciones retro modernas.
Carcasa del cuadro de instrumentos Triumph: un reemplazo total, no una simple cubierta
Algunas cubiertas se colocan sobre la carcasa original y terminan añadiendo volumen. Aquí no ocurre eso: se desmonta el cuadro, se extrae su electrónica de la carcasa de plástico y después se reinstala en la carcasa de aluminio. Desaparece toda la carcasa exterior original, no solo la parte visible.
Soporte del cuadro de instrumentos Triumph T120: una zona de conducción más compacta
El kit incluye un soporte de acero termolacado en negro mate. Desplaza los dos cuadros más cerca del manillar y de la horquilla que el montaje original. La zona de conducción Triumph custom gana ligereza visual, manteniendo la disposición clásica de dos cuadros. Los soportes antivibración de goma Triumph se recuperan del soporte antiguo y se reutilizan.
Alternativa al cuadro Motogadget para Triumph: cambiar la carcasa sin caja de conversión
Sustituir el cuadro de instrumentos de una Triumph LC por un cuadro adaptable (Motogadget, Acewell, Koso, Daytona) suele requerir una caja de conversión y cableado adicional. Es una muy buena opción para un proyecto avanzado que busque el cuadro más pequeño posible, siempre que se acepten el coste adicional y el trabajo electrónico. En ese caso, algunos testigos originales o la visualización de los modos de conducción pueden reubicarse, quedar limitados o no estar disponibles.
La mini carcasa Bonvent sigue otra lógica: conservar la electrónica original y sustituir únicamente la carcasa de plástico. No hace falta ninguna caja de conversión ni modificar el cableado; se conserva el conector original de Triumph.
Cuadro de instrumentos para café racer, scrambler o tracker Triumph: depuración de la zona de conducción
Esta carcasa encaja en una café racer basada en una T100 LC o una Thruxton, en una scrambler T120 o en una tracker Speed Twin 1200. También es compatible con la Street Cup, cuyo salpicadero depura. Se instala tanto con el faro, el manillar y la horquilla originales como en una moto ya personalizada. No requiere ninguna conversión del faro.
Piezas de aluminio mecanizado por CNC para Triumph: acabado, estanqueidad y ventilación
Una junta de silicona garantiza la estanqueidad entre las dos partes de la carcasa. Unas membranas de ventilación situadas en su parte inferior regulan la presión y la humedad, según el mismo principio que el cuentakilómetros original. Como con cualquier instrumento, evite dirigir un chorro de alta presión directamente a la carcasa.
Instalación de la mini carcasa del cuentakilómetros Triumph
Para el montaje hay que desmontar el bloque de instrumentos, abrir su carcasa de plástico y transferir la electrónica a la carcasa de aluminio antes de volver a montar el conjunto con el soporte incluido. Calcule entre 2 y 4 horas con herramientas básicas. La instalación es reversible siempre que conserve las piezas originales.
Preguntas frecuentes sobre la mini carcasa del cuentakilómetros Triumph
¿Es un cuentakilómetros completo?
No. El producto incluye la carcasa de aluminio y su soporte. La electrónica de su cuentakilómetros Triumph se transfiere a esta carcasa. Por tanto, no repara un cuentakilómetros averiado, pero puede sustituir una carcasa de plástico rota cuya electrónica aún funcione.
¿Hace falta una caja de conversión como Peak-Mod VIS-T PRO o Speedo Box LC?
No. Estos módulos sirven para conectar un cuentakilómetros universal. En este caso, la electrónica Triumph permanece instalada: no se necesita ningún módulo adicional.
¿Los testigos y los modos de conducción siguen funcionando?
Sí. Como se reutiliza la electrónica original, los testigos de advertencia, la lógica de visualización y los modos de conducción siguen mostrándose con normalidad.
¿Se puede montar en una Street Twin o una Speed Twin 900?
No. Esta versión está prevista para las T120, T100 LC (2017 y posteriores), Street Cup, Thruxton 1200 / R / RS y Speed Twin 1200.
¿La carcasa resiste la lluvia?
Sí, está diseñado para un uso normal en carretera gracias a su junta de silicona y sus membranas de ventilación. Simplemente, evite el limpiador de alta presión.
¿Se puede volver al montaje original?
Sí, siempre que conserve la carcasa de plástico y el soporte originales: la electrónica y los soportes antivibración de goma se reutilizan.
Acerca de Blackpines
Blackpines es una tienda online francesa independiente, fundada en 2018, especializada en piezas y equipamiento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom y Trail.
En lugar de multiplicar las referencias, Blackpines selecciona, prueba y también fabrica parte de las piezas que ofrece: accesorios diseñados para equipar tanto una café racer como una trail de aventura, una youngtimer o una moto de carretera preparada a mano.
Con sede en Oise, en Picardía (Altos de Francia), el equipo trabaja con fabricantes y artesanos locales y europeos capaces de ofrecer material fiable, tanto en carretera como fuera de ella.
