Placa de faro Full LED con soportes para intermitentes delanteros RE Interceptor 650 | Bonvent Motorbikes
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Descripción detallada
La placa de faro LED para Interceptor 650 de Bonvent Motorbikes transforma la parte frontal de su Royal Enfield: sustituye la zona del faro original por un faro LED compacto de 5,75 pulgadas, reubica los intermitentes delanteros mediante dos soportes incluidos y prepara un puesto de conducción más despejado. Los intermitentes delanteros se colocan debajo de la horquilla, y el cuadro se reubica mediante un soporte opcional que se vende por separado. Es una verdadera conversión de iluminación, diseñada para proyectos custom (scrambler, bobber, roadster depurado).
Características de la placa de faro LED para Interceptor 650
| Características | Detalles |
|---|---|
| Tipo | Kit de conversión de iluminación: placa de faro LED con faro LED de 5,75 pulgadas |
| Marca | Bonvent Motorbikes (diseño francés) |
| Modelo compatible | Royal Enfield Interceptor 650 (montaje previsto); Continental GT 650 tras modificar la parte frontal, no es plug and play |
| Faro | LED, 5,75 pulgadas, más pequeño que el faro original; inclinación ajustable |
| Intermitentes delanteros | Soportes de reubicación incluidos, montaje debajo de la horquilla |
| Cuadro de instrumentos | Para reubicar: soporte de reubicación del cuadro opcional, no incluido |
| Se conserva | Contactos de llave y bloqueo de dirección originales |
| Debe retirarse | Soporte del faro original (imprescindible para el montaje) |
| Materiales | Carenado de composite reforzado; elementos de montaje de metal mecanizado por CNC y ABS |
| Acabado | Pintada |
| Incluido | Faro LED, placa pintada, 2 soportes de intermitentes, tornillos y fijaciones, manual de instalación |
| Tiempo de montaje | Aproximadamente de 2 a 4 horas con herramientas básicas; se recomienda una segunda persona |
Placa de faro LED para Interceptor 650: una conversión completa, no un simple revestimiento
No es ni una bombilla de repuesto ni un simple revestimiento del faro. La placa de faro LED modifica tanto el aspecto como la disposición de toda la parte frontal. El gran faro original, su soporte y la posición del cuadro de instrumentos hacen que el conjunto se vea más pesado en un proyecto custom. Este carenado de faro LED para Interceptor 650 sustituye todo eso por un conjunto más compacto y moderno que, aun así, conserva la forma redonda y el estilo retro de la moto.
Kit de faro LED de 5,75 pulgadas para Royal Enfield Interceptor: un faro más pequeño y potente
El kit de faro LED de 5,75 pulgadas (el «5 3/4» de las motos custom) incluye un faro LED compacto para Royal Enfield 650, claramente más pequeño que el faro original de la Interceptor 650. Esta placa de faro LED para moto de 5,75 pulgadas mejora considerablemente la iluminación delantera y reduce al mismo tiempo el volumen de la parte frontal. La inclinación del faro se puede ajustar durante el montaje, lo que permite colocar el haz como desee. Es una óptica LED compacta de estilo retro, sin parecer un faro moderno añadido.
Despejar la zona de conducción de la Interceptor 650: faro, intermitentes y cuadro
Para despejar la zona de conducción de la Interceptor 650, el kit actúa sobre tres elementos a la vez:
- un faro más pequeño;
- intermitentes delanteros recolocados más abajo, bajo la horquilla;
- un cuadro desplazado.
El resultado es una parte delantera más compacta, visualmente más despejada y más coherente con un proyecto custom. Se conservan el contacto de encendido y el bloqueo de la dirección originales.
Desplazamiento del cuadro Royal Enfield Interceptor 650: indispensable, se vende como opción
Punto importante antes de realizar el pedido: con esta placa de faro LED, el cuadro original no puede permanecer en su ubicación inicial. Es necesario utilizar el soporte de desplazamiento del cuadro de la Interceptor 650, disponible como opción, o elegir un montaje compatible con un cuadro personalizado.
Soportes de intermitentes bajo la horquilla para Interceptor 650: incluidos en el kit
Al retirar el soporte del faro original también se eliminan las fijaciones de los intermitentes originales. Por eso, el kit incluye dos soportes de intermitentes bajo la horquilla para Interceptor 650. Estos recolocan los intermitentes delanteros bajo la horquilla y dan a la parte delantera un aspecto limpio una vez instalada la placa de faro LED.
Cómo cambiar el faro original de la Interceptor 650: desmontaje del soporte y montaje
Para saber cómo cambiar el faro original de la Interceptor 650, siga el método del fabricante: afloje los tornillos alrededor de la horquilla y, a continuación, deslice con cuidado hacia arriba el soporte del faro original antes de retirarlo de la moto. Este paso sigue siendo sencillo para un mecánico aficionado con experiencia, pero se recomienda la ayuda de una segunda persona para sostener y estabilizar la moto durante la manipulación de la parte delantera. Calcule entre 2 y 4 horas con herramientas básicas. Según su nivel de experiencia, puede ser necesario acudir a un taller para la instalación.
En la Interceptor 650, el montaje queda limpio y es reversible. Se conservan el contacto de encendido y el bloqueo de la dirección originales. Se incluyen tornillos, fijaciones y manual de instalación.
Placa de faro pintada Bonvent: compuesto reforzado, metal mecanizado mediante CNC y ABS
Esta placa de faro pintada Bonvent para Royal Enfield está fabricada con material compuesto reforzado y se entrega con un acabado pintado. Los elementos de montaje son de metal mecanizado mediante CNC y ABS. El kit incluye un faro LED compacto de 5,75 pulgadas, la placa pintada, los dos soportes de desplazamiento de los intermitentes delanteros, la tornillería y el manual de instalación.
Placa de faro LED Continental GT 650: una adaptación posible, pero no plug and play
Este kit está diseñado principalmente para la Royal Enfield Interceptor 650. La adaptación a la Continental GT 650 solo es posible después de modificar la parte delantera. Por lo general, hay que cambiar el manillar y realizar modificaciones en la zona de la tija superior o de la T de la horquilla. El montaje no es plug and play en la GT 650.
Placa de faro LED o careta scrambler: ¿cuál elegir?
Bonvent ofrece dos tipos de placas de faro para las Royal Enfield 650. Este modelo sustituye el faro original por un faro LED de 5,75 pulgadas, más pequeño, y obliga a reubicar el cuadro de instrumentos. Si prefieres conservar el faro original de 7 pulgadas y simplemente añadir un revestimiento compacto alrededor, la careta scrambler para Interceptor 650 y GT 650 está diseñada para eso.
Preguntas frecuentes sobre la placa de faro LED para Interceptor 650
¿Esta placa de faro LED es compatible con la Interceptor 650?
Sí. Está diseñada principalmente para la Royal Enfield Interceptor 650.
¿Se puede montar en la Continental GT 650?
Sí, pero únicamente después de modificar la parte delantera. Por lo general, hay que cambiar el manillar y realizar modificaciones en la zona de la tija superior. El montaje no es plug and play en la GT 650.
¿Se trata de una conversión completa a faro LED?
Sí. El kit sustituye la zona del faro original por un faro LED de 5,75 pulgadas, más pequeño, y una placa pintada.
¿Puede el cuadro de instrumentos permanecer en su ubicación original?
No. Debe reubicarse con el soporte opcional o con una solución personalizada compatible.
¿Está incluido el soporte para reubicar el cuadro de instrumentos?
No, se vende como opción. Se recomienda para conservar el cuadro de instrumentos original y despejar el puesto de conducción.
¿Se incluyen los soportes de los intermitentes delanteros? ¿Dónde se colocan los intermitentes?
Sí, están incluidos, ya que las fijaciones originales de los intermitentes se retiran junto con el soporte del faro original. Los soportes reubican los intermitentes delanteros debajo de la horquilla.
¿Se conservan el contacto con llave y el bloqueo de la dirección?
Sí, se conservan.
¿Cuánto tiempo dura el montaje?
Por lo general, entre 2 y 4 horas, con herramientas básicas. Se recomienda la ayuda de una segunda persona para retirar el soporte del faro original.
¿Qué diferencia hay con la otra placa de faro Bonvent?
Este modelo sustituye el faro original por un faro LED más pequeño y requiere reubicar el cuadro de instrumentos. La otra placa conserva el faro original de 7 pulgadas y simplemente añade un revestimiento compacto.
Acerca de Blackpines
Blackpines es una tienda online francesa independiente, fundada en 2018, especializada en piezas y equipamiento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom y Trail.
En lugar de multiplicar las referencias, Blackpines selecciona, prueba y también fabrica parte de las piezas que ofrece: accesorios diseñados para equipar tanto una café racer como una trail de aventura, una youngtimer o una moto de carretera preparada a mano.
Con sede en Oise, en Picardía (Altos de Francia), el equipo trabaja con fabricantes y artesanos locales y europeos capaces de ofrecer material fiable, tanto en carretera como fuera de ella.
