Mochila para moto R22 - 22L | Kriega
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Descripción detallada
La mochila de moto Kriega R22 es el modelo polivalente de tamaño mediano de la gama, diseñado para motoristas que conducen con cualquier condición meteorológica. Ofrece un total de 22 litros, de los cuales 18 litros impermeables corresponden al cuerpo principal, además de un bolsillo frontal de 4 litros con acceso rápido. Su fabricación en Cordura® y nylon ripstop, combinada con el arnés Quadloc-Lite totalmente ajustable de Kriega, la hace resistente y cómoda, día tras día.
Características técnicas de la Kriega R22
| Características | Detalles |
|---|---|
| Tipo | Mochila impermeable para moto |
| Volumen | 22 litros en total (cuerpo principal impermeable de 18 litros + bolsillo frontal de 4 litros) |
| Arnés | Quadloc-Lite totalmente ajustable, correa de cintura extraíble |
| Materiales | Cordura® Lite 420D, paneles laterales de nylon ripstop 420D, base y detalles de Hypalon |
| Cierre | Cierre enrollable impermeable, forro interior blanco extraíble con costuras estancas |
| Panel dorsal | Malla transpirable |
| Bolsillos | Bolsillo frontal de almacenamiento de 4 litros con acceso rápido, 4 correas de compresión |
| Compatibilidad | Ordenador portátil de hasta 17 pulgadas, depósito de hidratación, bolsa US-Drypack (puntos de fijación) |
| Visibilidad | Paneles reflectantes en el arnés, logotipo reflectante en la parte trasera |
| Dimensiones | 430 × 235 × 220 mm |
| Peso | 1 445 g |
| Garantía | 10 años |
| Referencia | KRU22 |
Mochila impermeable para moto: cuerpo principal de 18 litros
El compartimento principal de la R22 se cierra enrollándolo, la solución estanca probada para el equipaje blando. Conduce bajo la lluvia con tranquilidad: tus pertenencias permanecerán secas. La mochila de Kriega ofrece 18 litros de capacidad y admite sin problemas un ordenador portátil de 17 pulgadas.
Un forro interior blanco con costuras estancas, sujeto mediante bandas de velcro, recubre la mochila. Se retira fácilmente para limpiarlo, y su color claro ayuda a localizar el equipo en el fondo de la mochila.
Arnés Quadloc-Lite: una mochila de moto cómoda durante todo el día
El arnés Quadloc-Lite transfiere el peso de los hombros al pecho y al cuerpo para ofrecer una comodidad óptima de la mañana a la noche. Está inclinado para despejar las axilas, lo que permite una total libertad de movimiento. Una vez ajustado a su talla, basta con abrocharlo y desabrocharlo. No es necesario reajustarlo.
El panel dorsal de malla transpirable garantiza una excelente circulación del aire, y una correa de cintura extraíble refuerza la estabilidad de la mochila durante la conducción. Cuatro correas de compresión mantienen la carga en su sitio.
Almacenamiento del R22: bolsillo frontal de 4 litros y fijación US-Drypack
El bolsillo delantero de 4 litros mantiene al alcance los objetos que necesitas durante el trayecto, sin abrir el compartimento principal. La mochila también es compatible con un depósito de hidratación.
¿Necesitas más espacio? Gracias a los puntos de fijación, puedes añadir espacio de almacenamiento impermeable instalando una bolsa US-Drypack, como la US-5 o la US-10. Así, tu capacidad de carga aumenta de 22 L a 27 L o 32 L.
Materiales técnicos, visibilidad y garantía de 10 años
El cuerpo de la R22 está fabricado en Cordura® Lite 420D, con paneles laterales de nailon antidesgarro 420D. La base y los detalles son de Hypalon. Para circular con seguridad, el arnés cuenta con paneles reflectantes y el logotipo de la parte trasera es reflectante. Kriega ofrece para esta mochila una garantía de 10 años.
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Acerca de Blackpines
Blackpines es una tienda online francesa independiente, fundada en 2018, especializada en piezas y equipamiento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom y Trail.
En lugar de multiplicar las referencias, Blackpines selecciona, prueba y también fabrica parte de las piezas que ofrece: accesorios diseñados para equipar tanto una café racer como una trail de aventura, una youngtimer o una moto de carretera preparada a mano.
Con sede en Oise, en Picardía (Altos de Francia), el equipo trabaja con fabricantes y artesanos locales y europeos capaces de ofrecer material fiable, tanto en carretera como fuera de ella.
