Alforja para moto Café Racer SR38 | Shad
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Garantías
Todos los artículos vendidos en nuestra tienda cuentan con una garantía legal de al menos 2 años que cubre los defectos de conformidad, así como con la garantía legal frente a vicios ocultos.
Algunas marcas ofrecen garantías comerciales o coberturas adicionales. Cuando es así, se especifica en la descripción del producto.
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Descripción detallada
Referencia: X0SR38
Ideal para una preparación Café racer, la bolsa lateral vintage Shad de 10 litros está equipada con un forro interior impermeable 100 % estanco IPX5, eficaz contra las lluvias intensas. Su estructura semirrígida mantiene su forma cuando está vacía.
Además, una bolsa interior impermeable y extraíble protege eficazmente sus pertenencias de las inclemencias del tiempo. Una protección reforzada por el sistema de cierre enrollable.
La bolsa lateral se fija rápida y fácilmente a la moto con el kit de montaje SR. Dispone de un cierre con llave y puede transportarse fácilmente gracias a la correa acolchada incluida.
Características de la bolsa lateral
- protección impermeable;
- forro interior extraíble 100 % estanco IPX5;
- sistema de fijación con bloqueo rápido;
- cerradura con llave;
- resistencia a los rayos UV ISO 105 A 02 grado 5/5 (duración de la prueba: 1 500 h);
- estructura semirrígida;
- correa y asa acolchadas;
- ganchos metálicos resistentes ionizados Trimmer©;
- material: poliéster 210D lining PU*2 black 600D poly/PU*2;
- se vende por unidad.
Dimensiones
- Al 34 cm x Pr 15 cm x An 24 cm;
- volumen: 10 L (carga máxima: 2 kg).
Bolsa lateral SR38: manual de instrucciones (PDF 1,24 MB)
Acerca de Blackpines
Blackpines es una tienda online francesa independiente, fundada en 2018, especializada en piezas y equipamiento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom y Trail.
En lugar de multiplicar las referencias, Blackpines selecciona, prueba y también fabrica parte de las piezas que ofrece: accesorios diseñados para equipar tanto una café racer como una trail de aventura, una youngtimer o una moto de carretera preparada a mano.
Con sede en Oise, en Picardía (Altos de Francia), el equipo trabaja con fabricantes y artesanos locales y europeos capaces de ofrecer material fiable, tanto en carretera como fuera de ella.
