Silencioso de acero inoxidable o titanio Moto Guzzi V85 TT 2025 | Zard
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Descripción detallada
El silencioso Zard para Moto Guzzi V85 TT 2025 es una transformación radical, concebida para realzar tanto el rendimiento como el carácter sonoro y visual de la máquina. Fabricado a mano en Italia en acero inoxidable o titanio, con terminal y protector de talón de fibra de carbono, se ofrece en cuatro versiones para adaptarse a todo tipo de pilotos. Compatible con las maletas laterales rígidas y el caballete central, se instala sin necesidad de reprogramar la ECU.
Características técnicas del silencioso para MG V85TT
- Marca : Zard ;
- referencias :
- Racing:
- titanio satinado: ZMG010S10TCR-STD ;
- titanio negro: ZMG010S10TCR-B ;
- acero inoxidable satinado: ZMG010S10SCR-STD ;
- acero inoxidable negro: ZMG010S10SCR-B ;
- Homologado:
- titanio satinado: ZMG010S10TCO-STD ;
- titanio negro: ZMG010S10TCO-B ;
- acero inoxidable satinado: ZMG010S10SCO-STD ;
- acero inoxidable negro: ZMG010S10SCO-B.
| Acero inoxidable Racing | Homologado E5+ de acero inoxidable | Titanio Racing | Homologado E5+ de titanio | |
|---|---|---|---|---|
| Material | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Titanio | Titanio |
| Terminal | Fibra de carbono | Fibra de carbono | Fibra de carbono | Fibra de carbono |
| Peso | 3,2 kg | 3,3 kg | 2,8 kg | 2,9 kg |
| Reducción de peso | -2,1 kg | -2,0 kg | -2,5 kg | -2,4 kg |
| Aumento de potencia | +1,7 CV | +1,1 CV | +1,7 CV | +1,1 CV |
| Db-killer extraíble | ✓ | — | ✓ | — |
| Homologación | — | E5+ | — | E5+ |
| Acabados | Satinado / Cerakote® negro | Satinado / Cerakote® negro | Satinado / Cerakote® negro | Satinado / Cerakote® negro |
Compatibilidad con la moto
- Moto Guzzi V85 TT 2025 Euro 5+.
- Moto Guzzi V85 Strada 2025 Euro 5+.
- Compatible con las maletas laterales rígidas y el caballete central.
- No requiere reprogramar la ECU.
Silencioso Zard V85 TT 2025: cuatro versiones para una transformación a medida
Zard ha desarrollado para la V85 TT 2025 una gama completa pensada para responder a cada uso y sensibilidad. La elección del material es el primer eje de diferenciación: el acero inoxidable AISI 304 ofrece robustez y una excelente relación calidad/precio, mientras que el titanio lleva la reducción de peso al máximo, con hasta -2,5 kg en la báscula.
En ambos casos, el terminal y el protector del talón de fibra de carbono aportan ese toque premium inmediatamente visible. El segundo eje es el uso: la versión racing con db-killer extraíble ofrece +1,7 CV y un sonido más libre, mientras que la versión homologada E5+ ofrece +1,1 CV respetando la normativa vial europea. Dos acabados completan la gama: satinado, para un resultado clásico y refinado, y Cerakote® negro, para una imagen más radical y contrastada.
Un silenciador diseñado para la V85 TT, sin renunciar al uso diario
Más allá de las prestaciones, Zard ha cuidado la integración de este silenciador en el práctico universo de la V85 TT. En particular, sigue siendo compatible con las maletas laterales rígidas y el caballete central, dos elementos indispensables para los pilotos que utilizan su V85 para viajar o en el día a día.
La instalación es totalmente plug & play, sin reprogramar la centralita electrónica, independientemente de la versión elegida. El sonido Zard, profundo e inimitable, completa la transformación de la experiencia de conducción y convierte cada aceleración en un momento único.
Para aprovechar plenamente el potencial de la máquina en toda la curva de potencia, desde los regímenes bajos, Zard recomienda combinar este silenciador con el descatalizador específico para la V85 TT.
Instalación del silenciador en la V85 TT
Versión Racing
Acerca de Blackpines
Blackpines es una tienda online francesa independiente, fundada en 2018, especializada en piezas y equipamiento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom y Trail.
En lugar de multiplicar las referencias, Blackpines selecciona, prueba y también fabrica parte de las piezas que ofrece: accesorios diseñados para equipar tanto una café racer como una trail de aventura, una youngtimer o una moto de carretera preparada a mano.
Con sede en Oise, en Picardía (Altos de Francia), el equipo trabaja con fabricantes y artesanos locales y europeos capaces de ofrecer material fiable, tanto en carretera como fuera de ella.
