Tija de horquilla Scram para BMW K y R | Rebelmoto
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Descripción detallada
La tija de horquilla Rebelmoto Scram permite montar elevadores de manillar para darle a tu BMW un estilo Scrambler, Brat o Tracker.
Sustituye a la tija superior original, de acero de 4 mm. La tija de horquilla Rebelmoto refuerza la parte delantera de tu BMW para una mejor conducción, especialmente a altas velocidades.
La tija Scram puede utilizarse con los elevadores de manillar originales de BMW que equipa tu moto. Estos elevadores OEM tienen 2 tornillos M8. Como la tija Rebelmoto Scram es más gruesa que la tija superior original de acero de 4 mm, es necesario utilizar tornillos más largos (no incluidos).
Para garantizar la compatibilidad con la mayoría de los elevadores del mercado, Rebelmoto ha perforado dos orificios de Ø 10 mm en sus tijas de horquilla.
El mecanismo de sujeción de la horquilla, de acero inoxidable, está mecanizado mediante CNC. También se incluyen dos tornillos M8 de acero inoxidable.
Se han perforado 3 orificios roscados M8 debajo de la tija para fijar un cuentakilómetros, un interruptor o un faro.
Características de la tija de horquilla SCRAM
- BMW K100 y K75: tubos de 41,3 mm;
- BMW R monolever: tubos de 38,5 mm (R65 - R80 - R80ST - R80GS - R80RT - R100RT - R100RS);
- BMW R paralever: tubos de 41 mm (R80R - R100R);
- BMW R twin-shock: tubos de 36 mm (R50/5 - R60/5 - R75/5 - R60/6 - R60/7 - R75/6 - R75/7 - R80/7 - R80RT - R80 - R90/6 - R90S - R100/7 - R100S - R100RS - R100RT - R100CS);
- 2 colores:
- negro;
- plateado.
- Mecanizada a partir de un bloque macizo mediante CNC en aluminio de calidad aeronáutica;
- acabado satinado, muy resistente.
Acerca de Blackpines
Blackpines es una tienda online francesa independiente, fundada en 2018, especializada en piezas y equipamiento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom y Trail.
En lugar de multiplicar las referencias, Blackpines selecciona, prueba y también fabrica parte de las piezas que ofrece: accesorios diseñados para equipar tanto una café racer como una trail de aventura, una youngtimer o una moto de carretera preparada a mano.
Con sede en Oise, en Picardía (Altos de Francia), el equipo trabaja con fabricantes y artesanos locales y europeos capaces de ofrecer material fiable, tanto en carretera como fuera de ella.
