Encuentra rápida y fácilmente los amortiguadores YSS compatibles con tu CX HONDA:

1. Haz clic en el modelo de tu moto de la lista siguiente para conocer las diferentes referencias YSS compatibles;
2. Haz clic en la foto de tu amortiguador para acceder a su ficha y realizar tu pedido.

Para tu información: para los modelos YSS RD-MO-222-P y RZ-MO-362-TRL, deberás indicar la longitud, los diámetros, la marca, el modelo y el año de tu moto en las opciones de la ficha.

Amortiguadores YSS según modelos y años

Haz clic en el modelo de tu moto para descubrir las diferentes referencias de amortiguadores YSS compatibles.

• CX 400 78-82 ;
• CX 400 Custom 80-82 ;
• CX 500 78-82 ;
• CX 500 Custom 80-82 ;
• CX 500 Euro Sports 82-84 ;
• CX 500 TC Turbo 1982 ;
• CX 650 Custom 83-86 ;
• CX 650 E Euro Sports 85-86 ;
• CX 650 TC Turbo 83.

CX 400 78-82 y CX 400 Custom 80-82
RD-MO-222-P-CHR-BLK-C000	RD-MO-222-P-CHR-BLK-C035	RD-MO-222-P-CHR-BLK-C060
RD-MO-222-P-CHR-BLK-C100	RD-MO-222-P-CHR-BLK-C60P	RD-MO-222-P-CHR-CHR-C000
RD-MO-222-P-CHR-CHR-C035	RD-MO-222-P-CHR-CHR-C060	RD-MO-222-P-CHR-CHR-C100
RD-MO-222-P-CHR-CHR-C60P	RE302-330T-14-88	RE302-330T-14-BLK
RZ-MO-362-TRL-ALU	RZ-MO-362-TRL-BLK	KIT MONOAMORTIGUADOR TCXF-MZ-366-280-TRL

CX 500 78-82 y CX 500 Custom 80-82
RD-MO-222-P-CHR-BLK-C000	RD-MO-222-P-CHR-BLK-C035	RD-MO-222-P-CHR-BLK-C060
RD-MO-222-P-CHR-BLK-C100	RD-MO-222-P-CHR-BLK-C60P	RD-MO-222-P-CHR-CHR-C000
RD-MO-222-P-CHR-CHR-C035	RD-MO-222-P-CHR-CHR-C060	RD-MO-222-P-CHR-CHR-C100
RD-MO-222-P-CHR-CHR-C60P	RE302-330T-28-88	RE302-330T-28-BLK
RZ-MO-362-TRL-ALU	RZ-MO-362-TRL-BLK	KIT MONOAMORTIGUADOR TCXF-MZ-366-280-TRL

CX 500 Euro Sports 82-84 / CX 500 TC Turbo 82 / CX 650 E Euro Sports 85-86 / CX 650 TC Turbo 83
MZ456-290TRL-16-85	MZ456-290TRL-16-88	MZ456-290TRL-16-BLK

CX 650 Custom 83-86
RD-MO-222-P-CHR-BLK-C000	RD-MO-222-P-CHR-BLK-C035	RD-MO-222-P-CHR-BLK-C060
RD-MO-222-P-CHR-BLK-C100	RD-MO-222-P-CHR-BLK-C60P	RD-MO-222-P-CHR-CHR-C000
RD-MO-222-P-CHR-CHR-C035	RD-MO-222-P-CHR-CHR-C060	RD-MO-222-P-CHR-CHR-C100
RD-MO-222-P-CHR-CHR-C60P	RE302-315T-04-88	RE302-315T-04-BLK
RZ-MO-362-TRL-ALU	RZ-MO-362-TRL-BLK

Cambiar los amortiguadores traseros de una Honda CX

Cambiar los amortiguadores traseros de su moto suele estar motivado por la sustitución de un componente al final de su vida útil o defectuoso. Pero también puede responder a una búsqueda estética o de rendimiento para lograr una preparación Café racer ideal para una CX400, CX500 o CX650.

En la mayoría de los casos, la base es un modelo relativamente antiguo, como los modelos CX comercializados entre 1978 y 1986. Contar con una buena suspensión, además de garantizar una estabilidad eficaz y segura, permite proteger el motor y el chasis de su Honda y obtener un mínimo de confort.

¿Cuál es la función de los amortiguadores traseros de una moto?

El amortiguador trasero tiene la doble función de mantener la rueda en contacto con el suelo y garantizar al piloto y a su pasajero un confort distinto del que sentiría un vaquero durante un rodeo. Por lo tanto, la estabilidad y la capacidad de respuesta de los amortiguadores dependen de un ajuste eficaz de la suspensión que conecta las ruedas con el chasis.

Tanto en la horquilla como en la parte trasera, los muelles o el sistema hidráulico de las suspensiones permiten absorber los impactos provocados por el estado de las carreteras recorridas. Junto con los neumáticos, garantizan una amortiguación óptima para eliminar las vibraciones y ofrecer un agarre perfecto en respuesta a las exigencias como la velocidad, el frenado y el ángulo adoptado en función de las curvas.

La hidráulica regula las oscilaciones compensando la energía desplegada por la acción del muelle. La subida (compresión) y la bajada (extensión) de la varilla están controladas por válvulas (laminado: presión del aceite sobre las válvulas) situadas en el interior de un tubo. Esta acción actúa directamente sobre el volumen disponible en el tubo. Por consiguiente, no es posible llenar completamente el tubo de aceite, ya que este es incompresible.

Encontrará información adicional sobre los distintos ajustes de los amortiguadores YSS en el artículo disponible en nuestro blog: «¿Cómo ajustar los amortiguadores traseros de su moto?».

YSS: amortiguadores de calidad para Honda CX

Numerosas marcas de amortiguadores se reparten el mercado de la moto. Desde la gama baja, pasando por la gama media, hasta la gama alta, la oferta es amplia y los precios varían en consecuencia. La intención de Blackpines, tanto para los amortiguadores como para el conjunto de las piezas de repuesto y los accesorios para moto disponibles en nuestra tienda en línea, es ofrecerte productos que se ajusten a tus objetivos de preparación Café racer.

Como los presupuestos son diferentes y los proyectos de realización son únicos, conocemos la dificultad de seleccionar el producto más adecuado. Por eso hemos decidido incorporar la marca YSS a nuestro catálogo. Con más de 35 años de experiencia, la marca YSS ofrece varias gamas de amortiguadores accesibles para todos los presupuestos, con una relación calidad-precio excepcional.

Realizar modificaciones en una moto implica cumplir una normativa estricta. Los amortiguadores YSS están homologados por TÜV Rheinland bajo la autorización de la KBA de Alemania. Sus gamas se adaptan a la mayoría de los modelos de moto de más de quince marcas y cuentan con tecnologías de alto rendimiento:

• Tecnología Hi-Low Speed: avanzada tecnología de compresión a alta y baja velocidad;
• Tecnología WSC: regulación de la velocidad de las válvulas para mejorar el confort de conducción;
• Tecnología VBSC: reducción de la carga de los impactos y estabilidad mantenida, independientemente del tipo de curva;
• Tecnología CCG H-L: reducción de la fricción, larga vida útil y sistema de frenado y ejes universales;
• Función de ajuste de la precarga: numerosos ajustes y regulaciones posibles según las necesidades de cada motorista.

Ya sea para las CX o para montarlos en otros modelos de la marca HONDA, consulta la gama de amortiguadores universales.

¿Cómo elegir tus amortiguadores YSS para Honda CX?

Los amortiguadores YSS ofrecidos en nuestra tienda en línea son universales. Para ofrecerte una selección personalizada y adaptada a los diferentes modelos de HONDA CX, custom, TC Turbo, Euro Sports, 400 cm3, 500 cm3 y 650 cm3, en esta ficha encontrarás modelos perfectamente compatibles con tu moto. Debes tener en cuenta diferentes criterios al elegir:

• la potencia de la moto;
• la velocidad de marcha;
• el estilo de conducción;
• el peso del piloto;
• el uso de la moto con pasajero;
• el tipo de carretera por la que circula habitualmente;
• el estilo de la moto.

Para realizar una búsqueda sencilla y eficaz, basta con hacer clic en el modelo que elija para acceder a las referencias de amortiguadores compatibles, cada una de ellas con:

• la referencia exacta;
• una fotografía;
• el precio de venta;
• un enlace directo a la ficha del producto para consultar todas las características técnicas y realizar su pedido.

¿Cuándo cambiar los amortiguadores traseros de una Honda CX?

La cuestión de cuándo es el momento adecuado para cambiar los amortiguadores traseros de una moto se plantea con frecuencia. Entre la gama del amortiguador, su antigüedad, el kilometraje, las condiciones de circulación y los materiales utilizados, son numerosos los factores que provocan el desgaste de los amortiguadores.

En general, se puede estimar razonablemente que la eficacia de un amortiguador disminuye considerablemente después de 50 000 km. Pero esto no deja de ser un indicador. Algunos amortiguadores fallan antes y otros siguen funcionando correctamente después de esa cifra.

Con el paso de los kilómetros, el aceite del sistema hidráulico pierde parte de sus propiedades, mientras que las juntas se desgastan con el tiempo. La costumbre y la adaptación a la conducción de la moto dificultan mucho percibir la pérdida de eficacia de los amortiguadores. El desgaste es, en efecto, progresivo, lo que a menudo lo hace imperceptible.

Salvo una fuga de aceite debida al desgaste de las juntas, que indica claramente un defecto, las reacciones inusuales de la moto deben alertarle. El bloqueo de la rueda trasera al frenar con fuerza, los rebotes sistemáticos sobre los baches y la inestabilidad de la moto al salir de las curvas son signos de problemas relacionados con los amortiguadores. Una prueba sencilla y conocida consiste en ejercer presión sobre la parte trasera de la moto para evaluar la velocidad con la que vuelve a su posición. Si se eleva de golpe, sin frenarse, significa que hay un problema. Sin embargo, esta prueba no permite evaluar realmente el estado de desgaste de los amortiguadores.

La estabilidad de su Honda, así como cualquier modificación del «comportamiento» al pasar por baches, agujeros o curvas, o al frenar o acelerar, deben alertarle. Si considera que ha llegado el momento de sustituir sus amortiguadores y desea un modelo concreto, no dude en contactarnos.