Clignotants sous guidon homologués E-mark | Bonvent Motorbikes
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Description détaillée
Les clignotants sous le guidon adoptent une approche radicalement discrète : montés sur les cocottes des leviers d'embrayage et de frein, ils restent proches des commandes et presque invisibles de face. Vendus par paire, ils sont homologués E-mark, entièrement étanches, et pensés pour les Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield, BMW et les motos préparées.
Caractéristiques techniques des clignotants LED sous le guidon
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type | Clignotants LED sous le guidon, vendus par paire |
| Homologation | E-mark |
| Boîtier | Aluminium compact, entièrement étanche |
| Fixation | Trou prépercé : montage sur la cocotte de levier avec la vis de serrage existante |
| Raccordement | Connecteurs mâles bullet standard de 3,5 mm |
| Compatibilité directe | La plupart des cocottes de levier Harley-Davidson |
| Autres motos | Triumph, Royal Enfield, BMW et préparations : patte sur mesure ou petit adaptateur parfois nécessaire |
Clignotants LED sous le guidon : presque invisibles de face
La plupart des clignotants adaptables se placent à l'extrémité du guidon ou sur une tige séparée, ce qui ajoute des éléments visibles à l'avant de la moto. Les clignotants sous le guidon font l'inverse : leurs boîtiers compacts en aluminium se fixent sur les cocottes de levier et donnent à l'avant une finition épurée de type origine.
Cette configuration convient aux préparations dépouillées, où chaque pièce visible compte.
Montage sur cocotte de levier : ce qu'il faut savoir
Chaque clignotant possède un trou prépercé et se monte grâce à la vis de serrage existante de votre levier : il n'est pas nécessaire de percer le levier lui-même. Cette position impose toutefois de laisser un dégagement suffisant autour du levier, du commodo et, sur certaines préparations, du câble de frein ou d'embrayage.
Le montage est direct sur la plupart des cocottes Harley-Davidson. Sur les Triumph, Royal Enfield, BMW et autres motos préparées, il peut demander une patte fabriquée sur mesure ou un petit adaptateur, selon la forme de la cocotte.
Homologués E-mark, étanches et durables
Chaque cabochon porte une homologation E-mark, reconnue dans toute l'Union européenne. Le boîtier en aluminium est entièrement étanche. Ces clignotants sont prévus pour rouler toute l'année, par tous les temps.
Clignotement rapide et bus CAN : la solution sans modifier le câblage
Le passage à des LED peut provoquer un clignotement trop rapide, voire une erreur au tableau de bord sur les motos équipées d'un bus CAN, comme de nombreuses Harley-Davidson : certains systèmes interprètent la consommation plus faible des LED comme une ampoule absente. Des résistances plug and play compatibles rétablissent une fréquence normale sans couper le faisceau et en conservant le relais d'origine.
Un format utilisable ailleurs que sous le guidon
Bien que conçus pour les cocottes de levier, ces clignotants sont aussi adaptable à un garde-boue, à un support de plaque ou à un autre emplacement d'une préparation sur mesure, à condition de fabriquer ou de se procurer un support adapté.
Questions fréquentes sur les clignotants LED sous le guidon
Faut-il percer les leviers pour les monter ?
Non. Chaque clignotant a un trou prépercé et se fixe avec la vis de serrage existante de votre levier.
Sont-ils compatibles avec mes leviers d'embrayage et de frein ?
Ils sont conçus pour se monter directement sur la plupart des cocottes Harley-Davidson. Sur les Triumph, Royal Enfield, BMW et autres motos préparées, une patte sur mesure ou un petit adaptateur peut être nécessaire.
Quels connecteurs utilisent-ils ?
Des connecteurs mâles de type bullet de 3,5 mm, identiques à ceux de la plupart des clignotants LED adaptables.
Pourquoi les clignotants LED clignotent-ils plus vite ?
Les LED consomment moins d'énergie que les ampoules d'origine ; certaines motos, notamment à bus CAN, y voient une ampoule défectueuse. Des résistances pour clignotants LED ou une centrale clignotante LED compatible corrigent le problème.
Que signifie le marquage E-mark ?
Il atteste que les clignotants sont homologués pour la route. Celui-ci est reconnu dans toute l'Union européenne, quel que soit le pays qui l'a délivré.
Sont-ils étanches ?
Oui, le boîtier est entièrement étanche et conçu pour une utilisation régulière dans des conditions météorologiques changeantes.
À propos de Blackpines
Blackpines est une boutique en ligne française indépendante, fondée en 2018, spécialisée dans les pièces et équipements moto Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom et Trail.
Plutôt que de multiplier les références, Blackpines sélectionne, teste et est egalement fabricant d’une partie des pièces qu'elle propose : des accessoires pensés pour équiper aussi bien un café racer qu'un trail d'aventure, un youngtimer ou une moto de route préparée à la main.
Basée dans l’Oise, en Picardie (hauts-de-France), l'équipe travaille avec des fabricants et artisans locaux et européens capables de proposer du matériel fiable, sur route comme sur chemin.
