Crash bar moteur Honda XL750 Transalp 2025-2026 | Hepco & Becker

La Honda XL 750 Transalp évolue, et la gamme Hepco & Becker avec elle. Ce crash bar moteur, développé spécifiquement pour les millésimes 2025 et 2026, s'inscrit dans la continuité d'une protection éprouvée : même exigence de fabrication, même intégration soignée, pour une moto qui mérite d'être protégée dès le premier kilomètre.

Caractéristiques techniques des crash bar XL750

• Marque : Hepco & Becker ;
• modèle : crash bar moteur ;
• compatibilité : Honda XL 750 Transalp, années 2025 et 2026 ;
• références :
• argent : 5019556 00 09 (EAN 4042545774929) ;
• noir : 5019556 00 01 (EAN 4042545774912) ;
• matériau : tube d’acier made in Germany ;
• finition : revêtement poudre haute qualité, fabriqué en Allemagne ;
• poids : 3,6 kg ;
• livraison : arceau gauche + arceau droit + jeu de vis complet + notice illustrée multilingue.

Fabriqué en Allemagne, conçu pour la Transalp 750 2025-2026

Hepco & Becker a repris l'étude géométrique de la XL 750 Transalp dans ses nouvelles versions pour garantir un ajustement parfait. La construction tube-en-tube en acier allemand assure une rigidité à toute épreuve, tandis que la finition en revêtement poudre haute qualité protège durablement contre la corrosion et les intempéries. En noir pour un look discret, en argent pour un contraste affirmé : à vous de choisir en fonction de la couleur de votre Transalp.

Bas moteur, carter d'huile, carénages inférieurs : la protection où elle compte

En cas de chute sur le flanc, le bas moteur et le carter d'huile sont directement exposés au sol. Sur une moto adventure comme la Transalp 750, où les sorties en tout-terrain ou sur routes dégradées sont fréquentes, ce risque est bien réel. Le crash bar moteur Hepco & Becker intervient comme bouclier mécanique : il encaisse l'impact à la place des pièces moteur, évitant des réparations coûteuses et immobilisant bien moins longtemps la moto.

Un arceau de protection qui va plus loin que son rôle premier

Au-delà de la sécurité, ce crash bar élargit les possibilités d'équipement de votre Transalp. Il est compatible avec les sacoches de protection et les éclairages additionnels Hepco & Becker, et constitue un point d'ancrage robuste pour arrimer la moto sur remorque lors de vos déplacements.

Compatibilité et montage : seul ou en combinaison avec l'arceau réservoir

Cet arceau moteur se monte seul ou en association avec l'arceau de protection réservoir Hepco & Becker (réf. 5029556) pour une couverture complète de la Transalp 750 2025-2026. Compatible également avec l'arceau réservoir d'origine Honda.

Si aucun arceau n'est déjà présent sur votre moto, le kit d'adaptation réf. 42139556 est requis pour la fixation. Il devient inutile si un arceau réservoir est déjà en place.