
Le réservoir et les carénages latéraux supérieurs sont parmi les éléments les plus vulnérables de la Honda XL 750 Transalp en cas de chute. L’arceau de protection réservoir Hepco & Becker y remédie avec efficacité : spécifiquement étudié pour les modèles Transalp 2023 et 2024, il assure une protection haute de la moto, seul ou en complément du crash bar moteur.
Caractéristiques des crash bar de réservoir
- Marque : Hepco & Becker ;
- modèle : crash bar réservoir ;
- compatibilité : Honda XL750 Transalp, années 2023 et 2024 ;
- références :
- argent : 5029539 00 09 (EAN 4042545743864) ;
- noir : 5029539 00 01 (EAN 4042545743857) ;
- matériau : tube d’acier made in Germany ;
- finition : revêtement poudre haute qualité, fabriqué en Allemagne ;
- poids : 3,6 kg
- livraison : arceau gauche + arceau droit + jeu de vis complet + notice illustrée multilingue.
Un arceau de protection conçu spécifiquement pour la Transalp 750
Comme l’ensemble de la gamme Hepco & Becker, cet arceau de protection de réservoir a été développé en étudiant avec précision la géométrie de la XL750 Transalp. Sa construction tube-en-tube en acier allemand offre une rigidité structurelle élevée, tandis que la finition en revêtement poudre, réalisée en Allemagne, garantit une résistance durable à la corrosion et aux conditions climatiques les plus exigeantes. Disponible en noir pour s’intégrer discrètement ou en argent pour un contraste affirmé, il s’adapte à tous les styles.
En cas de chute : réservoir, carénages et radiateur protégés
Sur la Transalp 750, les carénages latéraux, le réservoir et le radiateur sont exposés aux impacts en cas de renversement sur le flanc. Un crash bar réservoir absorbe et distribue l’énergie du choc avant qu’elle n’atteigne ces composants coûteux à remplacer.
Que vous rouliez sur piste, en montagne ou en zone urbaine, cet arceau de protection constitue une assurance concrète contre les dégâts les plus fréquents liés aux chutes de moto.
Polyvalence au quotidien : protection et points de fixation
Cet arceau ne se limite pas à la protection passive. Comme l’ensemble de la gamme Hepco & Becker, il peut recevoir des sacoches de flanc, des phares additionnels ou tout accessoire nécessitant un point de fixation haut et sécurisé sur la moto.
Il constitue également un point d’amarrage solide pour le transport de la Transalp sur remorque, apportant une tranquillité d’esprit supplémentaire lors de vos déplacements.
Compatibilité et montage : arceau réservoir seul ou combiné
Cet arceau de protection réservoir s’utilise seul ou en combinaison avec le crash bar moteur Hepco & Becker (réf. 5019539) pour une protection intégrale de la Transalp 750. Il est également compatible avec l’arceau moteur d’origine Honda.
Si aucun arceau moteur (Hepco & Becker ou d’origine) n’est présent sur votre moto, le kit d’adaptation réf. 42139539 00 01 est indispensable pour le montage. Si un arceau moteur est déjà installé, il fait office de support et l’adaptateur n’est pas nécessaire.
Pour compléter votre protection
Protégez aussi le reste de la moto
Hepco & Becker
Crash bar moteur
Réf. 5019539 — Noir ou Argent
Protège le bas moteur, le carter d'huile et les carénages inférieurs. Combinable avec l'arceau réservoir pour une couverture intégrale.
- Acier made in Germany
- Revêtement poudre
- Noir ou Argent
- 2023–2024
Hepco & Becker
Kit d'adaptation
Réf. 42139539 00 01 — Noir
Indispensable si aucun arceau n'est déjà installé sur votre Transalp. Un seul kit suffit, quelle que soit la configuration choisie.
- 1 kit suffit
- Moteur seul
- Réservoir seul
- Les deux







