Étrier 2 pistons Ø27mm gamme 2D1 | Beringer

L'étrier 2D1 du spécialiste français du freinage Beringer est l'accessoire parfait pour les motos de course. Il constitue une excellente option de remplacement pour l'étrier arrière.

Avec un entraxe de 84 mm, il s'adapte parfaitement à la plupart des modèles italiens, offrant un niveau de performance exceptionnel pour vos besoins de freinage. Que vous pilotiez une sportive ou un scooter racing, l'étrier 2D1 est conçu pour exceller.

Cet étrier haut de gamme peut être monté comme frein avant sur les scooters racing, les minis motos ou en frein arrière sur les motos sportives.

Caractéristiques techniques des étriers gamme 2D1

• étrier 2 pistons Ø 27 mm ;
• utilisation : frein avant (scooter racing), frein arrière (sportives) ;
• entraxe : 84 mm (s'adapte à la plupart des modèles italiens) ;
• plaquettes de frein standard fournies (métal fritté) ;
• gravage possible pour le montage en haut ou en bas ;
• poids : environ 460 g avec les plaquettes ;
• fabriqués en France ;
• coloris : 12 couleurs disponibles au choix.

Élevez votre performance de freinage avec l'étrier Beringer 2D1

La passion de la conduite à deux roues, la recherche de vitesse, l'adrénaline qui parcourt vos veines à chaque virage : voilà ce qui définit la vie des motards. Si vous êtes un(e) amateur(trice) de course ou un(e) motocycliste averti(e) à la recherche d'une réelle amélioration de votre système de freinage, l'étrier 2 pistons Beringer 2D1 est la pièce incontournable que vous attendiez.

Une précision de freinage optimale

Imaginez une maîtrise absolue de votre moto à chaque décélération, une confiance inébranlable lorsque vous appuyez sur le frein, et une réponse immédiate à la moindre pression sur la poignée. C'est exactement ce que l'étrier 2D1 offre aux motard(e)s les plus exigeant(e)s. Conçu pour la course et adapté à une utilisation en remplacement de l'étrier arrière, cet étrier redéfinit la notion de freinage de précision.

Polyvalence sans limites : adaptez votre étrier 2D1 Beringer

L'étrier 2D1 Ø 27 mm est un chef-d'œuvre d'ingénierie qui s'adapte à votre style de conduite. Que vous soyez passionné(e) de scooters racing ou pilote de sportive, cet étrier sait s'adapter. Utilisez-le en tant que frein avant sur votre scooter ou votre mini-moto pour une expérience de conduite améliorée, ou installez-le en tant que frein arrière sur votre sportive pour une puissance de freinage exceptionnelle.

Installation simplifiée de l'étrier 2D1

Nous savons que chaque minute passée à l'atelier est une minute de moins sur la route. C'est pourquoi l'étrier 2D1 Beringer est conçu pour une installation facile, se montant en lieu et place de l'étrier d'origine. Avec son entraxe de 84 mm, cet étrier s'adapte à la plupart des modèles italiens. De plus, il est livré avec les plaquettes de frein standard, ce qui signifie que vous n'avez pas à chercher ailleurs pour obtenir le kit complet dont vous avez besoin.

Personnalisez votre moto selon votre style

Pour votre moto, chaque détail compte. L'étrier 2D1 vous permet de personnaliser votre machine avec un gravage en haut ou en bas selon vos préférences. De plus, il est disponible en 12 coloris différents, vous donnant la liberté de choisir celui qui correspond le mieux à votre style.

Performance légère

Chaque gramme compte quand il s'agit de performance moto. L'étrier 2D1 Beringer est conçu avec un souci du détail impeccable, pesant seulement environ 460 g (plaquettes de frein standard incluses). Cette légèreté réduit le poids de votre moto, améliorant ainsi sa maniabilité et ses performances globales.

Qualité de fabrication française

Beringer est synonyme de qualité et d'excellence dans le monde des freins moto. L'étrier 2D1 ne fait pas exception. Fabriqué avec les matériaux les plus robustes, il est conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes de la course. Cet étrier garantit une performance constante à chaque virage.

Note importante : pour garantir votre sécurité sur la route ou sur la piste, n'oubliez pas de vérifier et de remplacer régulièrement les plaquettes de frein conformément aux recommandations du fabricant.