Étrier 6 pistons Ø27mm fixation radiale Aerotec® | Beringer

Beringer est la marque française renommée pour sa précision et son savoir-faire dans le domaine des freins moto. Les étriers 6 pistons Ø 27 mm à fixation radiale sont de véritables chefs-d'œuvre d'ingénierie. Ces étriers moto haut de gamme offrent une expérience de freinage supérieure.

Taillés dans la masse à partir d'aluminium aéronautique, ils se montent directement sur la fourche, à la place de l'étrier d'origine.

Caractéristiques techniques des étriers 6 pistons

• étrier 6 pistons Ø 27 mm Aerotec® ;
• fixation radiale ;
• taillé dans la masse ;
• aluminium aéronautique ;
• fabriqués en France ;
• plaquettes de frein standard fournies ;
• montage direct sur fourche à la place de l'origine ;
• entraxe 130 mm ;
• 12 couleurs au choix ;
• poids : environ 1 070 g avec plaquettes.

Étriers 6 pistons Beringer haut de gamme

Ces étriers sont bien plus que de simples composants de freinage. Ils sont le fruit d'une précision minutieuse et d'une fabrication méticuleuse. Fabriqués en aluminium aéronautique, taillés dans la masse, ces étriers incarnent l'alliance parfaite entre légèreté et résistance.

Les étriers 6 pistons Ø 27 mm garantissent un feeling et une précision de freinage incomparables, vous offrant un contrôle absolu sur la route.

Installation simplifiée, performance maximale

Conçus pour se monter directement sur la fourche à la place des étriers d'origine, ces étriers 6 pistons Beringer sont une mise à niveau essentielle pour tout passionné de moto en quête de performances. L'entraxe de 130 mm les rend compatibles avec divers modèles de motos, et leur poids d'environ 1 070 g (avec plaquettes) garantit une manipulation aisée.

Technologie brevetée Aerotec® - Révolutionnaire

L'innovation est au cœur de ces étriers de frein Beringer grâce à la technologie brevetée Aerotec®. Découvrez comment Aerotec® révolutionne le monde du freinage moto :

Avantage : hystérésis réduite

Grâce à des glissières chromées brevetées servant de guides pour les plaquettes et à leur positionnement neutre, l'hystérésis est considérablement réduite. Vous ressentez une réactivité immédiate à chaque action de freinage.

Conception plus agressive et rigidité accrue

Ces étriers 6 pistons nécessitent seulement 16.5 bars de pression pour atteindre un couple de freinage équivalent, comparé aux 20 bars nécessaires pour d'autres étriers. Cela représente un gain significatif de 20 % en termes de performance.

Dosage précis pour un contrôle du freinage optimal

L'erreur de dosage est réduite à seulement 17 %, comparée à 53 % avec des étriers de frein classiques. Pour atteindre à nouveau le même couple après le relâchement des freins, 14 bars suffisent avec l’étrier Beringer, contre 12 bars avec un autre étrier.

Usure parallèle des plaquettes

Grâce au système Aerotec®, l'usure classique en biais des plaquettes est clairement diminuée, quel que soit le niveau d'usure de la plaquette.

Sensation de freinage améliorée et réactive

Les plaquettes, étant moins sujettes à l'usure en biais, ne touchent pas le disque au relâchement, éliminant ainsi les vibrations indésirables.

Économisez grâce à une durée de vie prolongée

L'optimisation de l'usure des plaquettes se traduit par une durée de vie, une efficacité et une endurance accrues sur le long terme.

Performance de freinage exceptionnelle et sécurité améliorée

Le freinage par Beringer Brakes est un véritable atout. Lors d'une pression sur la pédale de frein, vous pourrez atteindre un couple de freinage de 17 mdaN avec seulement 66 bars de pression sur les étriers Beringer, au lieu des 80 bars nécessaires sur un système standard.

De plus, lors du relâchement de la pédale, pour atteindre ces mêmes 17 mdaN, il faudra seulement 56 bars avec Beringer, contre 48 bars avec un système classique. L'erreur de contrôle est ainsi réduite à 17 %, améliorant le rendement de 23 %.

Effet positif des étriers 6 pistons sur l'ABS et la distance de freinage

Des tests de performances de freinage ont été réalisés par l'UTAC dans des conditions réelles de certification automobile, démontrant l'efficacité des glissières Aerotec® sur le fonctionnement de l'ABS.

Grâce au brevet de guidage des plaquettes, ces étriers optimisent le fonctionnement de l'ABS en débloquant plus rapidement la roue, garantissant un meilleur contrôle du véhicule, même sur sol mouillé. La distance de freinage est de fait considérablement réduite, améliorant votre sécurité et celle de votre passager(ère).

Réduction de la distance d'arrêt sur route mouillée

Sur des sols où l'adhérence est mauvaise, l'ABS est particulièrement sollicité.

Beringer : la différence en freinage

Le test de l'UTAC a permis de démontrer que la distance d'arrêt sur sol mouillé est réduite de 8,8 mètres sur un véhicule sportif haut de gamme équipé de ces étriers, améliorant considérablement la sécurité, même dans des conditions difficiles.

Étriers 6 pistons à fixation radiale Aerotec® : un choix sûr

Optez pour l'excellence du freinage avec les étriers 6 pistons Ø 27 mm à fixation radiale Beringer. Révolutionnez votre expérience de conduite en améliorant votre sécurité et vos performances. Avec Beringer, la route devient un terrain de performance, et la sécurité est toujours en première ligne.