Kit plaque immatriculation & feu arrière ELDORADO V3 (Triumph Street Twin/Cup/Scrambler/T100/T120) | Motone Customs

Le kit Tail Tidy V3 Motone Custom ELDORADO est la solution complète pour supprimer le cache-plaque d'origine de votre Triumph et lui offrir une poupe épurée, digne d'une préparation custom. Support de plaque réglable, feu arrière LED ELDORADO en noir brillant et faisceau plug-and-play étanche : tout est inclus, rien à improviser.

Caractéristiques techniques du kit V3 plaque+feu Eldorado

Kit Tail Tidy Triumph : support de plaque, feu arrière LED et faisceau plug-and-play

Conçu par Motone Customs, spécialiste britannique reconnu des accessoires premium pour Triumph, ce kit de troisième génération (V3) regroupe en un seul achat tout ce qu'il faut pour retravailler l'arrière de votre Bonneville moderne. Le feu arrière ELDORADO en finition noir brillant apporte une signature lumineuse à LED qui tranche avec le bloc optique plastique d'origine.

Le feu ELDORADO embarque une matrice de LED orientée vers le bas pour l'éclairage de la plaque d'immatriculation, répondant aux exigences réglementaires sans avoir à ajouter un éclaireur séparé.

Nouveautés du support de plaque Motone V3 : réglage, hauteur et clignotants optionnels

Par rapport aux générations précédentes, la V3 intègre plusieurs améliorations concrètes issues des retours de la communauté :

• Support plaque/feu rainuré : une fente de réglage permet de déplacer l'ensemble vers l'avant ou vers l'arrière pour adapter le positionnement à la ligne de votre selle.
• Cale d'espacement supplémentaire : réglage manuel de la hauteur du feu arrière, utile si vous montez une selle custom plus haute ou plus basse que l'origine.
• Supports de clignotants optionnels : installez-les en position arrière comme prévu dans le kit, ou supprimez-les si vous souhaitez déporter les clignotants sur un autre emplacement.

Compatibilité du Tail Tidy Plate 3.0  : Triumph bicylindres refroidis par eau 2016–2026

Ce kit est développé pour l'ensemble de la gamme Triumph à moteur bicylindre à refroidissement liquide à partir de 2016. Voici le détail des modèles compatibles :

Attention : les Speed Twin 900 à partir de 2025 et les Scrambler 900 à partir de 2026 adoptent un nouveau châssis. Ce kit n'est pas compatible avec ces millésimes ; une version spécifique est en cours de développement chez Motone.

Faisceau de câblage plug-and-play pour Triumph : 6 connecteurs d'origine + prise auxiliaire

L'adaptateur de câblage fourni exploite les 6 connecteurs d'origine du faisceau Triumph. Chaque circuit est repéré à la fois par un code couleur et par un code lettre ; les fils sont regroupés par fonction et étiquetés pour une installation intuitive, même pour un néophyte en électricité moto.

Un connecteur auxiliaire supplémentaire est disponible pour alimenter un accessoire additionnel (dashcam, chargeur USB, GPS…) directement depuis le faisceau arrière, sans dérivation sauvage.

Le connecteur 6 voies est hermétiquement scellé pour prévenir toute infiltration d'eau, y compris lors de lavages haute pression ou par temps de pluie soutenu.

Détail du câblage

Questions fréquentes

Ce kit est-il compatible avec ma Triumph Scrambler 1200 ?

Non. Ce kit est conçu pour les bicylindres à refroidissement liquide de la famille Bonneville moderne (moteur 900 cm³). La Scrambler 1200 dispose d'une architecture et d'un châssis différents. Il n'est pas compatible.

La plaque d'immatriculation est-elle bien éclairée malgré le feu discret ?

Oui. Le feu ELDORADO intègre une matrice de LED dédiée orientée vers le bas, spécifiquement prévue pour l'éclairage de la plaque. L'installation est conforme aux exigences d'homologation relatives à l'éclairage de plaque.

Dois-je modifier le câblage d'origine de ma moto ?

Non. L'adaptateur fourni se connecte directement sur les 6 prises du faisceau d'origine sans découpe ni soudure. Le connecteur 6 voies est hermétiquement scellé pour prévenir toute infiltration d'eau.

Puis-je monter mes clignotants à un autre endroit que celui prévu ?

Oui. Les supports de clignotants livrés dans le kit sont entièrement optionnels. Vous pouvez choisir de ne pas les utiliser et de repositionner vos clignotants où vous le souhaitez sur la moto.

Mon Speed Twin 900 est un modèle 2025 : ce kit est-il compatible ?

Non. Les Speed Twin 900 à partir de 2025 et les Scrambler 900 à partir de 2026 adoptent un nouveau châssis incompatible avec ce kit V3. Motone travaille sur une version dédiée à ces millésimes.

Y a-t-il une prise disponible pour brancher un accessoire supplémentaire ?

Oui. En plus des circuits feu stop, position, clignotants gauche et droit, le faisceau intègre un connecteur auxiliaire Live (code A, fil vert + masse noire) pour alimenter un GPS, un chargeur USB ou tout autre appareil 12 V.