Adaptateur de rétroviseur Uni Disc Cone | Motogadget

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Description détaillée

Logo Motogadget

L'adaptateur de rétroviseur Uni Disc Cone permet le montage des rétroviseurs Mo.View, combinés avec les clignotants Mo.Blaze, sans devoir déplacer les poignées et les leviers fixés sur le guidon. Il crée une zone de fixation pour le rétroviseur en bout de guidon et permet en même temps le montage des clignotants.

L'Uni Disc Cone est usiné CNC à partir d'un bloc d'aluminium et anodisé noir. La fixation à l'extrémité du guidon s'effectue avec une vis M6 à l'intérieur de l'adaptateur. Cela permet d'élargir les pièces de serrage et d'obtenir un assemblage stable.

L'adaptateur de guidon uni disque/cône est livré avec deux colliers de serrrage pour les deux côtés du guidon. Ils sont compatibles avec les poignées mo.grip et les commodos Motogadget mo.switch basic et mo.switch mini.

Caractéristiques de l’adaptateur de rétroviseur Uni Disc Cone

  • compatible avec les guidons de 22 mm, 7/8 et 1 pouce avec un diamètre intérieur de 12 à 21 mm ;
  • longueur : environ 105 mm, au moins 90 mm de longueur libre de tube intérieur nécessaire ;
  • largeur de la surface de serrage des rétroviseurs : 8 mm ;
  • diamètre de la surface de serrage : 1 pouce ;
  • compatible avec les rétroviseurs :
    • mo.view blade ;
    • mo.view cafe ;
    • mo.view cruise ;
    • mo.view flight ;
    • mo.view pace ;
    • mo.view road ;
    • mo.view spy ;
    • mo.view street.
  • poids (1 pièce) : 55 g

Contenu de la livraison

  • 2 adaptateurs de rétroviseur uni disc cone ;
  • manuel d'utilisation.

À propos de Blackpines

Blackpines est une boutique en ligne française indépendante, fondée en 2018, spécialisée dans les pièces et équipements moto Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom et Trail.

Plutôt que de multiplier les références, Blackpines sélectionne, teste et est egalement fabricant d’une partie des pièces qu'elle propose : des accessoires pensés pour équiper aussi bien un café racer qu'un trail d'aventure, un youngtimer ou une moto de route préparée à la main.

Basée dans l’Oise, en Picardie (hauts-de-France), l'équipe travaille avec des fabricants et artisans locaux et européens capables de proposer du matériel fiable, sur route comme sur chemin.

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