تُعد سترة الوسادة الهوائية للدراجات النارية Shot Air Guard SRG-1 من Shot Race Gear خيارًا مرجعيًا لا غنى عنه في عالم حماية الدراجات النارية. سواء على الطرقات أو في الموتوكروس أو الإندورو أو التريل، وبفضل تقنية In&motion الذكية، تستفيد من حماية نشطة فائقة السرعة (تفعيل خلال أقل من 60 مللي ثانية) من دون أي كابل موصول بالدراجة النارية.

أول وسادة هوائية طُوِّرت وحصلت على الاعتماد للاستخدام في مسابقات MX والإندورو، إذ تجمع بين تقنية متقدمة وراحة استثنائية وأقصى درجات الأمان لتلبية توقعات راكبات وراكبي الدراجات النارية.

منذ الكيلومترات الأولى، تمنحك SRG-1 شعورًا بالاطمئنان: فهي خفيفة ومريحة ومستقلة تمامًا، وتواكب حركاتك من دون تقييد، مع استعدادها للتفعيل خلال جزء من الثانية عند السقوط.

الخصائص التقنية للوسادة الهوائية SRG-1

• العلامة التجارية: Shot Race Gear؛
• المرجع: SRG-1؛
• الاعتماد: FIM الفئتان 1 و2 / معتمد من FFM؛
• النوع: وسادة هوائية للدراجات النارية للرجال والنساء (انظر المعلومات المهمة)؛
• المقاسات: XS إلى 2XL؛
• مادة السترة: شبكة ناعمة جيدة التهوية؛
• الارتداء: نظام عملي بسحّابين؛
• الوزن: 1,8 كجم 
• مدة التشغيل: 30 ساعة؛
• مدة الشحن: 3 ساعات (كابل USB مرفق من دون شاحن جداري)؛
• التفعيل: < 60 مللي ثانية؛
• التهوية: مثالية؛
• واقيات :
• واقي ظهر مرن قابل للإزالة: D3O® EN1621-2 المستوى 2؛
• واقي الصدر: EN1621-3 المستوى 1؛
• مقاوم للماء: نعم؛
• التقنية: In&motion (لاسلكية)؛
• المناطق المحمية: الظهر، الصدر، البطن، مؤخرة الرقبة؛
• تطبيق my in&box :

دليل مقاسات السترة الهوائية SRG-1

ملاحظة : لتحقيق أقصى فعالية، تُرتدى SRG-1 بشكل ملائم وقريب من الجسم. توصي Shot Race Gear باختيار مقاس أصغر قليلًا من مقاسك المعتاد.

العناية بسترة SRG-1

يُمنع غسل SRG-1 في الغسالة. اغسلها يدويًا أو بنفاث الماء أو بالتنظيف الجاف.

1. أزل In&Box وInflator وواقي الظهر.
2. ضع SRG-1 في وضع عمودي.
3. استخدم صابونًا أو منظفًا لطيفًا.
4. اشطفها بالماء البارد النظيف، من مسافة 1 م (بنفاث ماء من خرطوم الحديقة أو رأس الدش) ومن مسافة 2 م (بنفاث ماء عالي الضغط).
5. جفف السترة على شماعة لمدة 12 ساعة (لا تعرضها لأشعة الشمس).

وسادة هوائية للدراجات النارية للنساء والرجال: سترة مصممة لمختلف أشكال الجسم

إن SHOT SRG-1 Air Guard هي وسادة هوائية للدراجات النارية مناسبة للنساء والرجال، ومتكيفة تمامًا مع النساء والرجال، سواء للاستخدام على الطرق المعبدة أو في الموتوكروس أو الإندورو.

بفضل تصميمها التشريحي القريب من الجسم، تتلاءم هذه السترة الهوائية بفعالية مع مختلف أشكال الجسم. وبذلك تضمن الوضع الأمثل لمناطق الحماية، وهو أمر أساسي لضمان التفعيل الدقيق وتوفير أقصى حماية في حال السقوط.

بالنسبة إلى راكبات الدراجات النارية، تُعد SRG-1 حلًا متطورًا وعصريًا في مجال سلامة النساء في قيادة الدراجات النارية، وهو مجال لا يزال محدود التطور في عالم معدات الحماية. فهي خفيفة وقابلة للتنفس ومصممة هندسيًا، ويمكن ارتداؤها بسهولة تحت معدات الدراجات النارية أو قميص الكروس، من دون التأثير في الراحة أو حرية الحركة.

سواء كنت تقود دراجة نارية على الطرق المعبدة أو دراجة تريل أو دراجة إندورو أو موتوكروس، تتكيف هذه الوسادة الهوائية مع أسلوب قيادتك وبنية جسمك.

حماية ذكية بالوسادة الهوائية، من دون كابل وسريعة الاستجابة للغاية

يعتمد السترة الهوائية SRG-1 على تقنية In&motion، المعروفة بأنها من أكثر التقنيات تقدمًا في السوق. وعلى عكس الوسائد الهوائية للدراجات النارية الموصولة بكابل، يعمل هذا النظام بشكل مستقل تمامًا، من دون اتصال بالدراجة النارية. تحلل المستشعرات المدمجة وضعيتك وحركاتك باستمرار، مع إجراء أكثر من 1,000 عملية حسابية في الثانية.

في حال حدوث موقف حرج، يكون التفعيل شبه فوري (في أقل من 60 مللي ثانية)، ما يحمي المناطق الحيوية بفعالية: القفص الصدري، الظهر، البطن والفقرات العنقية. ويُحدث زمن الاستجابة السريع للغاية هذا فرقًا كبيرًا في الحد من الإصابات الخطيرة، سواء على الطرق أو أثناء القيادة خارج الطرق المعبدة.

تتكيف الوسادة الهوائية مع استخدامك بفضل أوضاع كشف متعددة: موتوكروس، إندورو، طرق، حلبات أو أدفنتشر. وبذلك يمكنك الانتقال من تخصص إلى آخر من دون تغيير تجهيزاتك، وهي ميزة حقيقية لراكبي الدراجات النارية متعددي الاستخدامات.

أمان معزّز بفضل تقنية D3O®

إضافةً إلى الحماية النشطة التي توفّرها الوسادة الهوائية، يدمج SRG-1 أيضًا واقيات سلبية متطورة من D3O®، وهي مادة ذكية قادرة على امتصاص الصدمات مع الحفاظ على مرونتها.

توفّر واقية الظهر المعتمدة EN1621-2 المستوى 2 وواقي الصدر EN1621-3 المستوى 1 حماية دائمة، حتى عندما لا تكون الوسادة الهوائية مفعّلة. ويعزّز هذا المستوى المزدوج من الأمان ثقة السائق بدرجة كبيرة، سواء عند الاستخدام اليومي على الطرق أو في الظروف القاسية أثناء ممارسة الموتوكروس والإندورو.

مصمم للراحة: خفيف وجيد التهوية ومريح هندسيًا

تتمثل إحدى أبرز نقاط قوة SHOT SRG-1 في راحة استخدامه. إذ ينسجم تصميمه التشريحي تمامًا مع الجسم، ليوفّر ثباتًا مثاليًا من دون تقييد الحركة.

يساعد السترة الشبكية جيدة التهوية على دوران الهواء، وهو أمر أساسي أثناء الرحلات الصيفية أو الجلسات المكثفة على الطرق الوعرة. وبفضل وزنها المنخفض الذي يبلغ 1.8 كجم فقط، سرعان ما تنساها، حتى خلال أيام القيادة الطويلة.

يسهّل نظام السحاب المزدوج ارتداءه، ويتيح تركيبًا سريعًا، سواء كنت ترتدي زي موتوكروس أو سترة دراجات نارية أو تجهيزات إندورو كاملة.

استخدام بسيط مصمم خصيصًا لراكبي الدراجات النارية

صُمم SRG-1 لتسهيل حياة المستخدمين. بعد التفعيل، يمكن استبدال خرطوشة الغاز (المنفاخ) بشكل مستقل تمامًا خلال أقل من دقيقتين، من دون الحاجة إلى زيارة ورشة.

يوفّر النظام أيضًا تفريغًا سريعًا في نحو 30 ثانية، لاستعادة إمساك المقود بسرعة بعد السقوط. وبفضل مقاومته للماء، يمكن استخدامه تحت المطر وتنظيفه بسهولة بخرطوم الماء.

بفضل التطبيق المخصص للهواتف المحمولة، يمكنك التحكم الكامل في معداتك: مستوى البطارية، وحالة النظام، والتحديثات… كل ذلك متاح خلال بضع ثوانٍ من هاتفك الذكي.

الاستقلالية والأداء يوميًا

توفر وحدة In&box، التي تُعد عقل النظام الحقيقي، ما يصل إلى 30 ساعة من الاستقلالية، وهو ما يكفي لتغطية عدة جولات دون إعادة شحن. ويُستكمل الشحن خلال 3 ساعات فقط عبر USB، ما يندمج بسهولة في روتينك.

تتيح التحديثات المنتظمة تحسين أداء الكشف باستمرار. وكلما زاد عدد أفراد المجتمع المستخدمين أثناء القيادة، أصبحت الخوارزميات أكثر دقة، مما يضمن أداءً أفضل للوسادة الهوائية بمرور الوقت.

وسادة هوائية للدراجات النارية معتمدة للمنافسات والطرقات

يستفيد SHOT SRG-1 من شهادات اعتماد معترف بها، ولا سيما اعتماد FIM (الفئتان 1 و2) ، بالإضافة إلى علامة FFM. وتؤكد هذه الاعتمادات مستوى أداء المنتج وموثوقيته، سواء للاستخدام في المنافسات أو للقيادة الترفيهية أو على الطرقات.

وبذلك فهو مناسب لجميع الفئات:

• لراكبي الدراجات النارية يوميًا الباحثين عن السلامة على الطرقات؛
• لراكبي الموتوكروس والإندورو المتطلبين؛
• لعشاق دراجات التريل والمغامرات؛
• للمنافسين الباحثين عن معدات معتمدة.

استثمار لا غنى عنه في السلامة

حتى وإن لم تكن الوسادة الهوائية للدراجات النارية إلزامية، فإنها تُعد اليوم واحدة من أكثر المعدات فعالية للحد من الإصابات الخطيرة. ويلبي SHOT SRG-1 هذا المتطلب تمامًا من خلال تقديم حل متكامل وموثوق وقابل للتطوير.

إن تشغيلها لاسلكيًا، وتعدد استخداماتها بين الطرقات والقيادة خارج الطرقات، ومستوى الحماية الذي توفره، يجعلها خيارًا استراتيجيًا لجميع عشاق الدراجات النارية.

باختصار، لماذا تختار SHOT SRG-1؟

اختيار SRG-1 يعني اختيار وسادة هوائية للدراجات النارية من الجيل الجديد قادرة على مرافقتك في كل مكان: على الطرقات، وفي الموتوكروس، أو الإندورو، أو المغامرات. كما يعني اختيار تقنية ذكية وراحة مثالية وحماية قصوى، مصممة لراكبي الدراجات النارية الذين لا يتركون شيئًا للصدفة:

• أول وسادة هوائية MX وإندورو معتمدة للمنافسات.
• ذكاء مدمج من In&motion.
• حماية قصوى (نشطة + D3O®).
• تهوية فائقة وراحة متميزة.
• استخدام بسيط وسريع.
• متوافقة مع جميع استخدامات الدراجات النارية.

أكمل معدات حمايتك

سترة الحماية Aero Black

اجمع بين وسادة الدراجات النارية الهوائية وسترة واقية لتغطية الكتفين والمرفقين، وهما معرضان بشكل خاص في الموتوكروس والإندورو.

حماية شاملة للجزء العلوي من الجسم، من دون أي تنازل عن الراحة.

اكتشف السترة

الوسادة الهوائية: المناطق الحيوية • السترة: الكتفان والمرفقان → حماية مثالية

الأسئلة الشائعة – وسادة SHOT SRG-1 Air Guard الهوائية للدراجات النارية

كيف تعمل وسادة SRG-1 الهوائية للدراجات النارية؟

يستخدم SRG-1 تقنية In&motion الذكية. ولتفعيلها، يجب ربطه بجهاز In&box، المتاح عبر باقة اشتراك أو شراء. بعد استلام الجهاز، ما عليك سوى إنشاء حساب عبر التطبيق المخصص للهواتف المحمولة واتباع خطوات التشغيل. عندها تصبح الوسادة الهوائية جاهزة للعمل وتحليل حركاتك في الوقت الفعلي.

ما الباقة التي ينبغي اختيارها لجهاز In&box؟

يتوفر لك حلان وفقًا لاستخدامك وميزانيتك:

1. الباقة الكلاسيكية
• باقة باشتراك شهري (12 € شاملًا ضريبة القيمة المضافة) أو سنوي (120 € شاملًا ضريبة القيمة المضافة)، وتتضمن ضمانًا غير محدود لجهاز الصندوق.
2. باقة Révolution
• اشترِ جهاز In&Box (400 € شاملًا ضريبة القيمة المضافة) مع ضمان لمدة عامين.

تتيح كل باقة الوصول إلى وضع كشف واحد. ويمكن بعد ذلك إضافة أوضاع أخرى (الطريق، والموتوكروس، والإندورو، والحلبة...) اختياريًا، لتكييف الوسادة الهوائية مع مختلف الاستخدامات.

هل توجد مزايا لدى الشركاء؟

نعم، قد يتيح لك شراء SRG-1 الاستفادة من عروض لدى شركاء في قطاع الدراجات النارية والتأمين، ولا سيما عبر بعض الاتحادات أو الشركات المتخصصة (FFM، Mutuelle des Motards، Vivium، Axa، Macif، April moto). وتتغير هذه المزايا بانتظام.

كيف أختار المقاس المناسب؟

صُمم SRG-1 ليُرتدى بإحكام وقريبًا من الجسم. ويضمن ذلك أقصى فعالية لنظام الوسادة الهوائية عند تشغيلها. ويُنصح عمومًا باختيار مقاس أصغر قليلًا من مقاسك المعتاد.

ما الفرق بين أوضاع MX وAdventure وAdventure Race؟

يتوافق كل وضع مع استخدام محدد:

• وضع MX مخصص لرياضة الموتوكروس على حلبة مغلقة.
• وضع Adventure مصمم للرحلات البرية والإندورو الترفيهي.
• وضع Adventure Race محسّن للمنافسات (الرالي، والإندورو).
• وضع MX PRO متاح عند الطلب (مستوى MXGP أو MX2 أو EMX 250 أو EMX 125 أو ما يعادلها).
• وضع ADVENTURE PRO متاح عند الطلب (مستوى RALLY GP أو RALLY 2).

كيف يتم تشغيل الوسادة الهوائية؟

لا يعتمد التشغيل على السرعة وحدها. يحلل النظام باستمرار عدة عوامل: الحركات، والتسارعات، وفقدان التماسك، والصدمات أو حتى الميلان.

صُممت الخوارزميات للتمييز بين السقوط الحقيقي والوضع الطبيعي أثناء القيادة على الطرق الوعرة (مثل القفز أو الاهتزاز)، لتجنب التفعيلات غير الضرورية مع ضمان الحماية المثلى عند الحاجة.

كيف طُوّرت الخوارزميات؟

طُوّرت أوضاع الكشف استنادًا إلى آلاف الكيلومترات التي قطعها راكبون من جميع المستويات في رياضات الموتوكروس والإندورو والرالي والترايل. واستمر هذا العمل عدة سنوات، ولا يزال يتطور بفضل البيانات التي تُجمع من مجتمع المستخدمين.

هل يمكن ارتداء واقٍ للرقبة مع SRG-1؟

لا، إذ إن استخدام واقٍ للرقبة (صلب أو مرن) لا يتوافق مع ارتداء SRG-1. وقد يؤدي الجمع بين المعدّتين إلى حدوث إصابات عند تفعيل الوسادة الهوائية.

كيف يحمي SRG-1 راكبي الدراجات النارية؟

يجمع SRG-1 بين مستويين من الحماية:

• التقنية السلبية
• واقي صدر D3O® CP1 L1 CHEST معتمد وفق EN1621-3 المستوى 1.
• واقي ظهر D3O® خاص بـ INEMOTION BP L2 معتمد وفق EN1621-2 المستوى 2.
• التقنية النشطة
• عند انتفاخ الجيب، فإنه يحمي الصدر والبطن والظهر والفقرات العنقية.

تضمن هذه التقنية المزدوجة حماية مستمرة، سواء حدث التفعيل أم لا.

ما زمن التفعيل؟

يستغرق النظام الكامل (الكشف خلال 30 ميلي ثانية + النفخ خلال 30 ميلي ثانية) نحو 60 ميلي ثانية. وهذه مدة قصيرة للغاية، تتيح توفير الحماية قبل الاصطدام في معظم الحالات.

كيف تعمل آلية الكشف؟

تتضمن In&box عدة مستشعرات (3 مقاييس تسارع و3 جيروسكوبات) تحلل حركات الراكب باستمرار (1,000 تحليل في الثانية). وبفضل هذه البيانات، تحدد الخوارزميات حدوث سقوط وتفعّل الوسادة الهوائية خلال 60 ميلي ثانية، أي في مدة تعادل رمشة عين.

كيف أشغّل الوسادة الهوائية؟

يكفي تشغيل In&box عبر الزر المخصص لذلك، ثم إدخالها في موضعها داخل السترة. بعد تثبيتها بشكل صحيح، يشير النظام إلى جاهزيته للعمل عبر إشارات ضوئية. ثم ضع In&box على ظهر SRG-1. تتحول مصابيح Leds إلى اللون الأخضر، مما يشير إلى أن SRG-1 يعمل بكامل طاقته.

ما مدة التشغيل ووقت الشحن؟

توفر In&box ما يصل إلى 30 ساعة من الاستخدام. ويستغرق الشحن الكامل نحو 3 ساعات عبر كابل USB قياسي بجهد 220 فولت.

هل تنكمش الوسادة الهوائية بعد السقوط؟

بعد التفعيل، تظل الوسادة الهوائية منتفخة لمواصلة حماية السائق من أي صدمة ثانية محتملة. ولتفريغها بالكامل، يجب التدخل في النظام، ولا سيما بإزالة الخرطوشة.

متى يجب استبدال خرطوشة الغاز؟

يجب تغيير الخرطوشة (المنفاخ) بعد كل تفعيل. وهذه العملية بسيطة ويمكن للمستخدم تنفيذها من دون أدوات خاصة.

أين يمكن شراء خرطوشة بديلة؟

تتوفر الخراطيش لدى الموزعين المتخصصين أو عبر الإنترنت على الموقع inemotion.com.

ما العمر الافتراضي للوسادة الهوائية؟

صُممت جيبة الوسادة الهوائية لتعمل عبر عدة مرات من التفعيل. ويجب استبدالها بعد 5 مرات من التفعيل. ينفذ فريق الصيانة في Shot Race Gear هذه العملية.

كيف أعتني بـ SRG-1؟

يُنظَّف ببساطة بالماء النظيف. قبل إجراء أي عملية، يجب إزالة المكونات الإلكترونية (المنفاخ وIn&Box) وواقي الظهر. يُمنع غسله في الغسالة. استخدم الصابون أو منظفًا لطيفًا، واشطفه بالماء البارد مع الحفاظ على مسافة 2 م عند استخدام نفاث ماء عالي الضغط.

هل يمكن القيادة تحت المطر باستخدام SRG-1؟

نعم، يمكن استخدام SRG-1 تحت المطر الخفيف إلى المعتدل. وفي حال سوء الأحوال الجوية الشديد، يُفضّل ارتداؤه تحت سترة مقاومة للماء. للتذكير، يجب عدم غمر In&box في الماء مطلقًا.

هل توجد وسائل حماية إضافية؟

نعم، يمكن إضافة سترة حماية إضافية للكتفين والمرفقين، لزيادة مستوى الأمان أكثر من دون المساس بالراحة. ومن خلال الجمع بين SRG-1 وسترة AERO، تستفيد من حماية فائقة. سترة AERO معتمدة وفقًا للمعيار CE EN1621-1. وتحمي الكتفين والمرفقين.

ما استخدام حلقة التفريغ؟

يتيح هذا الملحق الاختياري تفريغ الوسادة الهوائية بسرعة بعد تفعيلها. وهو مخصص حصريًا للتدريب أو المنافسات على حلبة مغلقة. وبذلك، يمكن للسائق استئناف السباق بسرعة بعد السقوط. تتوافق وسائد SRG الهوائية المزوّدة بحلقة التفريغ مع متطلبات FIM للوسائد الهوائية من الفئة 2. اطلب حلقة نفخ لجهاز SRG-1 الخاص بك.