منظومة عادم قصيرة لدراجة Triumph Bonneville T100 / T120 (2016-2020) | Zard
إرجاع مجاني
خلال 30 يومًا
توصيل مجاني في فرنسا
للطلبات التي تبدأ من 70€
هل تحتاج إلى نصيحة؟
اتصل بأحد متخصصينا على الرقم 07 69 16 29 17
التوصيل والإرجاع
مقهى بلاكباينز كافيه رايسر يقدم لكم التوصيل إلى نقطة استلام Chronopost Shop2Shop مجانًا لأي طلب ابتداءً من 70.00€، وابتداءً من 120€ عبر نقطة استلام Colissimo، وإلى المنزل ابتداءً من 300.00€ من المشتريات إلى فرنسا وبلجيكا وأندورا وموناكو.
سيتم توصيل طلباتكم عبر La Poste أو بواسطة شركة نقل مثل Chronopost أو DPD أو TNT، وفقًا للمنتجات.
لأي عملية توصيل خاصة، لا تترددوا في التواصل معنا.
إلى فرنسا:
سيتم توصيل طلباتكم بشكل أساسي عبر Colissimo أو Chronopost اعتبارًا من تاريخ شحن طردكم.
قد تختلف مواعيد التوصيل حسب علامة المنتجات التجارية.
مدة التجهيز والشحن: بين يومين و5 أيام حسب المخزون
إلى بقية العالم:
يُرجى احتساب مدة تتراوح بين 5 و20 يوم عمل.
يرجى ملاحظة أن التوصيل قد يتعرض لتأخيرات خارجة عن إرادتنا، لكن خدمة عملاء BLACKPINES تبقى رهن إشارتكم وستبذل قصارى جهدها لضمان توصيل طلبكم في أقرب وقت ممكن.
الضمانات
تستفيد جميع المنتجات المباعة في متجرنا من ضمان قانوني لمدة لا تقل عن عامين يغطي عيوب المطابقة، بالإضافة إلى الضمان القانوني ضد العيوب الخفية.
تقدم بعض العلامات التجارية ضمانات تجارية أو تغطيات إضافية. وعندما يكون ذلك متاحًا، يُذكر في وصف المنتج.
هل لديك سؤال حول ضمان أحد المنتجات؟ تواصل معنا، فنحن هنا لمساعدتك.
وصف مفصل

الخط الكامل القصير Zard لـ Triumph Bonneville T100 وT120 هو مجموعة مصنّعة بالكامل يدويًا في إيطاليا من فولاذ مقاوم للصدأ AISI 304، وقد صُممت لتحسين أداء الدراجة ومظهرها مع الإبقاء على المحوّل الحفاز الأصلي. وهي متوفرة بإصدار السباقات أو المعتمد E4، بتشطيب ساتان أو Cerakote® أسود أو مصقول بلمعان مرآتي، وتُركّب بالتوصيل والتشغيل من دون أي تعديل هيكلي.
المواصفات الفنية للخط الكامل Bonneville T100/T120
| إصدار السباقات | الإصدار المعتمد E4 | |
|---|---|---|
| المرجع | ZTP064S00SSR-STD | ZTP064S00SSO-STD |
| المادة | فولاذ مقاوم للصدأ AISI 304 | فولاذ مقاوم للصدأ AISI 304 |
| الطرف | فولاذ مقاوم للصدأ | فولاذ مقاوم للصدأ |
| وزن المجموعة | 7,7 كجم | 7,7 كجم |
| خفض الوزن | -6,6 كجم | -6,6 كجم |
| حاجز صوت قابل للإزالة | ✓ | — |
| الاعتماد | — | E4 |
| المحوّل الحفاز | الإبقاء على القطعة الأصلية | الإبقاء على القطعة الأصلية |
| التشطيبات | ساتان / Cerakote® أسود / مصقول | ساتان / Cerakote® أسود / مصقول |
التوافق
- Triumph Bonneville T120 1200، من موديل 2016 إلى 2020؛
- Triumph Bonneville T100 900، من موديل 2017 إلى 2020، إصدار السباقات فقط؛
- تركيب بالتوصيل والتشغيل، ولا يتطلب أي تعديل
خيار : يمكن تركيب هذه المجموعة في الوضع الجانبي بإضافة مجموعة تحويل Zard، المرجع ZTP064S20R-B، وتُباع بشكل منفصل.
خط Zard القصير لـ Bonneville T120: -6,6 كجم وثلاثة تشطيبات لـ T120 مُحوّلة
بفضل خفض الوزن بمقدار 6,6 كغ مقارنة بالنظام الأصلي، يغير نظام العادم القصير Zard سلوك Bonneville T120 بشكل عميق. فمع خفة وزنها، تكتسب الدراجة رشاقة واستجابة أكبر، ولا سيما عند المنعطفات والسرعات المنخفضة.
صُنعت هذه المجموعة من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304 بعناية حرفية تميز Officine Italiane Zard، وتوفر ثلاثة تشطيبات لتناسب كل ذوق جمالي: الساتان الكلاسيكي، وCerakote® الأسود غير اللامع لمظهر أكثر جرأة، والتلميع المرآتي لعشاق تجهيزات الدراجات اللامعة والمتقنة. ويكتمل هذا التحويل بصوت Zard العميق والحيوي.
الحفاظ على المحفز الأصلي وخيار الوضعية الجانبية
على عكس العديد من المجموعات اللاحقة، صُمم نظام العادم Zard هذا للحفاظ على المحفز الأصلي لدراجة Bonneville T120. ويضمن ذلك التوافق مع المعايير البيئية الأساسية، كما يسهّل التركيب. أما النسخة المعتمدة وفق معيار E4 فهي مخصصة للمتسابقين الراغبين في القيادة مع الالتزام الكامل بالأنظمة، بينما تمنح النسخة المخصصة للسباقات أقصى قدر من الحرية الصوتية والميكانيكية.
بالنسبة لمن يرغبون في المضي قدمًا في التخصيص، يمكن إقران هذه المجموعة بمجموعة تحويل Zard (المرجع ZTP064S20R-B)، وتُباع بشكل منفصل. وهي تعيد وضع كاتم الصوت في وضعية جانبية للحصول على مظهر أكثر تراصًا وتوازنًا.
حول Blackpines
Blackpines متجر إلكتروني فرنسي مستقل تأسس عام 2018، متخصص في قطع وتجهيزات دراجات Café Racer وScrambler وTracker وBobber وCustom وTrail.
بدلًا من الإكثار من المنتجات، تختار Blackpines جزءًا من القطع التي تقدمها وتختبره وتصنّعه أيضًا: إكسسوارات مصممة لتجهيز Café Racer أو دراجة Trail للمغامرات، أو دراجة Youngtimer، أو دراجة طرق مُعدّة يدويًا.
يقع فريق العمل في واز، في بيكاردي (أوت دو فرانس)، ويتعاون مع مصنّعين وحرفيين محليين وأوروبيين قادرين على تقديم معدات موثوقة، على الطرق كما على المسارات.