Kit Bobber Hedgehog Motorcycles pour Royal Enfield Meteor 350

Comment transformer la Meteor 350 en Bobber ?

Entre 4 090 € et 4 390 € selon les versions, la nouvelle moto de Royal Enfield, la Meteor 350, offre de belles possibilités aux amatrices et aux amateurs de personnalisation.

Facile à piloter, le guidon haut de la Meteor 350 apporte une position de conduite droite qui, associée à un moteur d’une grande souplesse, fait de la Meteor une moto parfaitement adaptée pour un usage urbain. Une solution idéale pour les motardes et les motards, détenteurs du permis A2, aimant cruiser tranquillement le week-end et profiter d’un moteur souple et d’une partie cycle dénuée de vibrations.

Pour une moto simple et agréable à conduire comme la Meteor, il fallait une solution accessible à tout à chacun. Hedgehog Motorcycles, le préparateur moto basé dans l’Hérault, à Lunel-Viel, spécialisé en customisation et en restauration de motos anciennes, l’a bien compris.

Leur solution de customisation : une version Bobber de la Meteor 350 en Plug and Play.

Débutons par une rapide présentation d’une moto promise à un bel avenir avant de découvrir comment transformer la Royal Enfield Meteor 350 en Bobber.

Si vous souhaitez voir la synthèse et le prix des accessoires du kit dès maintenant, rendez-vous ici.

Royal Enfield Meteor 350 : maniable, élégante, accessible

En ce printemps 2021, après l’énorme succès rencontré en Inde, le nouveau easy cruiser Meteor 350 a effectué ses premiers tours de roue en Europe. L’occasion pour Royal Enfield de fêter son 120e anniversaire avec le renouveau du modèle iconique de la marque lancé en 1952.

La Meteor 350 se décline aujourd’hui en trois modèles disponibles à moins de 4 400 € et accessibles avec le permis A2. (À noter une garantie de 3 ans, kilométrage illimité, et 3 ans d’assistance routière.) :

• Meteor 350 Fireball - 4 090 €

• Meteor 350 Stellar - 4 290 €

• Meteor 350 Supernova - 4 390 €

Caractéristiques de la Meteor 350

• nouveau moteur 4 temps de 349 cm3, 15 kW / 20 ch à 6 100 tr/min ;
• monocylindre ;
• 5 vitesses ;
• refroidissement air/huile ;
• capacité réservoir 15 l / consommation 2,79 l / 100 km ;
• garde au sol 170 mm ;
• freinage ABS Dual-Channel.

Autre nouveauté pour la marque Royal Enfield : l’ajout du système de navigation Tripper™. Associée à Google Maps, l’application Royal Enfield assure la connexion du smartphone à la moto via Bluetooth (port de chargement USB positionné sous le guidon).

Découvrez plus en détail les spécificités du système de navigation de Royal Enfield dans cette vidéo :

Le kit Bobber Meteor 350 par Hedgehog Motorcycles

Précurseur des futurs Café Racer, le style Bobber débute au tout début du XXe siècle aux États-Unis et se caractérise par le dépouillement pur et simple des motos. Dans un but d’optimisation des performances de leurs engins, les motards se lancent donc dans la pratique du « cut down ». Une opération qui consiste à supprimer le maximum d’accessoires jugés non essentiels. Le Bobber, originellement dénommé « Bob-Job » est né.

Tout comme l’engouement de ces dernières années pour les Café racer, Scrambler, Brat, Tracker ou Chopper, le style Bobber rencontre un succès grandissant. À voir le magnifique résultat de la prépa proposée par Hedgehog, on comprend aisément l’intérêt suscité par ce type de préparation.

Avec le kit Hedgehog, la Royal Enfield Meteor 350 change radicalement d’aspect. Allégée et épurée, elle endosse une tenue élégante et racée.

Pièces et accessoires du Kit Hedgehog Bobber

Découvrez ci-dessous la présentation des différents éléments du Kit Bobber pour la Royal Enfield Meteor 350 de Hedgehog Motorcycles.

Kit conversion Bobber Meteor 350 Plug and Ride

En aluminium 7065, le support est taillé dans la masse (usinage CNC) avec un traitement par microbillage et anodisé mat (finition alu brossé). Le support de feu Nylon est équipé du feu LED Conero de la marque Highsider.

Le support sellerie est en acier 4 mm, thermolaqué. Démontage de la selle d’origine et fixation simple du support sur le cadre de la Meteor.

sellerie Meteor 

En simili cuir ou en cuir, Hedgehog propose également un choix diversifié de motifs et coloris sur demande.

Garde-boue avant Meteor fabrication artisanale

Bénéficiant d’une fabrication artisanale de qualité, le garde-boue avant en aluminium du kit Bobber se pose en Plug and Play sur la Meteor. En finition alu brossé, vernis mat, il est livré avec une rehausse et la visserie complète.

Clignotants LED Motogadget

Homologués, les clignotants Motogadget Mo.Blaze Pin surprennent par leurs dimensions particulièrement réduites, de la taille d’une pièce de monnaie. La technologie IntensiLED® développée par Motogadget leur confère une luminosité exceptionnelle, visible de loin par les autres usagers de la route.

Rétroviseurs embouts de guidon

En lieu et place des rétros classiques montés d’origine, les rétroviseurs embouts de guidon, en aluminium, usinés CNC, choisis par Hedgehog améliorent clairement l’esthétique du poste de pilotage.

Guidon Bobber Style 

22 mm, prépercé pour le montage des commodos, noir satin.

Échappement Megaton et amortisseurs arrière YSS

Échappement Megaton avec chicane et raccords en Plug and Ride. 

Afin d’améliorer la suspension arrière de la Meteor, les amortisseurs simples (RE-MO-302-T) ou avec bonbonne séparée (RC-CB-302-T) de la marque YSS apportent un confort supérieur et une nette optimisation de la tenue de route (précontrainte réglage).

Feu LED arrière Highsider

Éclairage arrière assuré avec efficacité par le feu LED homologué Conero de Highsider (aluminium usiné CNC en plug & ride).

Contenu et tarifs du Kit Bobber pour Royal Enfield Meteor

Commandez le kit Bobber Meteor 350

Pour passer commande du kit complet ou si vous souhaitez sélectionner des accessoires spécifiques, merci d'utiliser la fiche produit à votre disposition.

Comme toujours, nous sommes disponibles pour vous informer et vous conseiller le cas échéant : formulaire de contact Blackpines.fr.

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