Clignotant Motogadget Mo.blaze Tens 1. Blackpines.fr
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Clignotant Mo.Blaze Tens1 | Motogadget

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Le Mo.blaze tens1 de motogadget est le plus petit clignotant avant et arrière au monde. Ses dimensions minuscules et son design réduit le font presque disparaître de la moto.

Il est extrêmement lumineux grâce à la technologie IntensiLED®. L'angle de faisceau latéral supplémentaire assure une meilleure visibilité et une meilleure sécurité.

Le clignotant est homologué par la CEE. Le boîtier en aluminium est usiné CNC et disponible en finition anodisée noire ou polie miroir. Le clignotant peut fonctionner comme n'importe quel clignotant à LED habituel avec des résistances de charge ou comme tous nos relais de clignotant indépendants de la charge (mo.flash, mo.wave, mo.stop, mo.relay+).

Avantages du Mo.Blaze Tens 1

  • boîtier en aluminium extrêmement petit ;
  • homologation CEE, aucun enregistrement ou autre nécessaire ;
  • visibilité et sécurité accrues grâce à un angle de faisceau latéral supplémentaire ;
  • luminosité maximale grâce à la technologie LED haute puissance la plus moderne (IntensiLED®) ;
  • traitement électronique de la tension par 330 kHz cadencé, source de courant constant contrôlée par IC et protection électronique sûre ;
  • filetage de montage est standard M8. Aucun adaptateur de montage ou écrou spécial de dissipateur thermique n'est nécessaire ;
  • écrou M8 ;
  • 2 connecteurs de câble à verrouillage par pression.

Pensez à commander deux clignotants, à utiliser en paire, quatre clignotants pour l'avant et l'arrière.

Caractéristiques du Mo.Blaze Tens 1

  • longueur totale avec filetage : 29 mm ;
  • longueur sans filetage de montage : 11 mm ;
  • plus grand diamètre : 11 mm ;
  • longueur du câble : environ 110 cm ;
  • poids avec câble : environ 20 g ;
  • montage : boulon fileté M8 ;
  • consommation électrique : environ 1 W.

Guide de montage clignotants LED :

Guide de montage de clignotants LED.

Customer Reviews

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regis BRULUEC

Montage sans soucis par contre obligation de remplacer la centrale clignotants sur un 500 rebel Honda 2021 pourtant déjà équipé de clignos à leds. Tout petits à peine visibles quand ils sont éteints. Éclairage au top ça flash presque plus que les origines.

Et si vous vous laissiez tenter ?