Arceaux protection protège-mains pour BMW F450GS | Wunderlich

En cas de chute sur votre BMW F 450 GS, ce ne sont pas seulement les protège-mains et les leviers qui risquent d'être endommagés : vos doigts peuvent eux aussi se retrouver coincés au moment de l'impact. Les arceaux de protection de poignées Wunderlich protègent les deux à la fois.

Caractéristiques techniques des arceaux de protection poignées pour F450GS

• Marque : Wunderlich ;
• référence : 40585-002 ;
• matériau : acier haut de gamme ;
• couleur : noir mat ;
• fixation : anti-rotation, sur le filetage interne externe du guidon et au niveau de la fixation de guidon ;
• protection : protège-mains d'origine, leviers de frein et d'embrayage, mains et doigts ;
• compatibilité :
• BMW F 450 GS ;
• rehausse de guidon ERGO 40 mm (40320-001) ;
• fabrication : Wunderlich, Allemagne ;
• disponibilité : fin juillet 2026 ;
• contenu de la livraison : arceaux côté droit et gauche, matériel de montage ;
• garantie : 5 ans.

Arceau protection poignées : protéger les mains, pas seulement la mécanique

En cas de chute ou de renversement, les protège-mains et leviers d'origine peuvent être endommagés au point de vous empêcher de repartir. Plus grave encore, dans certaines configurations, les doigts peuvent se retrouver coincés au moment du choc.

Conçus précisément pour répondre à ce risque, les arceaux de protection de poignées Wunderlich offrent une protection maximale aussi bien pour la technologie que pour vos mains.

Pourquoi ce point compte particulièrement sur un trail comme la F450GS ?

Sur une moto pensée pour le tout-terrain comme la F 450 GS, le risque de chute à basse vitesse ou de renversement reste plus fréquent que sur une moto routière. Le montage anti-rotation, à la fois sur le filetage du guidon et au niveau de la fixation, garantit que les arceaux ne tournent pas sous l'effet d'un choc ou d'un couple important, ce qui maintient la protection effective au moment où elle compte le plus.

FAQ - Arceaux de protection de poignées BMW F450GS

Ces arceaux remplacent-ils les protège-mains d'origine ?

Non, ils viennent protéger les protège-mains et leviers d'origine, sans les remplacer ni modifier leur fonctionnement au quotidien.

En quoi ces arceaux protègent-ils aussi les mains et pas seulement la moto ?

Leur construction robuste limite le risque que les doigts se retrouvent coincés entre le guidon et le sol au moment d'une chute, en plus de protéger la technologie d'origine.

Le montage risque-t-il de tourner sous l'effet d'un choc ?

Non, le montage est conçu anti-rotation à deux niveaux : sur le filetage interne du guidon et au niveau de la fixation de guidon, ce qui maintient la position même sous un couple important.

Ces arceaux limitent-ils la maniabilité au guidon ?

Non, leur positionnement a été pensé pour ne pas gêner les mouvements habituels des mains sur les commandes, y compris en conduite debout sur chemin.

Le montage est-il identique sur les deux côtés du guidon ?

Oui, les deux arceaux se montent selon le même principe anti-rotation, côté embrayage comme côté frein, pour une protection symétrique des deux mains.