Cavalete de paddock dianteiro OX287 | Oxford
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Descrição detalhada
O cavalete de paddock dianteiro Oxford OX287 é a ferramenta perfeita para todos os mecânicos amadores que procuram um suporte de mota estável e seguro para intervenções na parte dianteira da sua mota. Fabricado em aço durável, este cavalete de paddock dianteiro garante uma resistência excecional, com fixações robustas e rodas duplas concebidas para assegurar uma estabilidade máxima.
Graças à sua capacidade de carga de 300 kg e a uma altura de elevação de 315 mm, permite uma elevação suave e segura, facilitando os trabalhos de manutenção, limpeza ou reparação.
Características técnicas do cavalete dianteiro OX287
- construção em aço durável : resistente ao desgaste, longa vida útil;
- fixações robustas : rigidez superior para uma segurança ideal durante a elevação da mota;
- reforços antitorção : maior estabilidade durante a utilização;
- rodas duplas : elevação suave e estabilidade ideal sob carga;
- carga máxima : 300 kg;
- peso do cavalete : 4,9 kg;
- altura de elevação : 315 mm (centro do perno).
Porquê escolher o cavalete de oficina dianteiro Oxford OX287?
O cavalete de oficina dianteiro Oxford OX287 é uma escolha fiável para todas as operações de manutenção na parte dianteira da sua mota. A sua construção robusta e as suas características de estabilidade fazem dele uma ferramenta de confiança para elevar e manter a sua mota em segurança. O seu design em aço durável e as rodas duplas permitem uma elevação fácil, proporcionando uma base sólida para as suas intervenções.
Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.
