Mini tampas laterais para Interceptor 650 e Continental GT650 | Bonvent Motorbikes
Devolução gratuita
no prazo de 30 dias
Envio gratuito em França
a partir de 70 € de compras
Precisa de aconselhamento?
Contacte um dos nossos especialistas através do 07 69 16 29 17
Entrega e devolução
Blackpines Café Racer ofere-lhe a entrega num ponto de recolha Chronopost Shop2Shop para todas as encomendas a partir de 70,00 €, a partir de 120 € através do serviço Colissimo Relais e ao domicílio a partir de 300,00 € de compras para França, Bélgica, Andorra e Mónaco.
As suas encomendas serão entregues pela La Poste ou por um transportador como a Chronopost, a DPD ou a TNT, consoante os produtos.
Para qualquer entrega especial, não hesite em contactar-nos.
Para FRANÇA:
As suas encomendas serão entregues principalmente pela Colissimo ou Chronopost, a contar da data de expedição da sua encomenda.
Os prazos de entrega podem variar consoante a marca dos produtos.
Prazos de preparação e expedição: entre 2 e 5 dias, consoante o stock
Para o resto do mundo:
Conte com um prazo de 5 a 20 dias úteis.
Tenha em atenção que a entrega pode sofrer atrasos independentes da nossa vontade, mas o serviço de apoio ao cliente BLACKPINES está ao seu dispor e fará tudo o possível para garantir a entrega no mais curto prazo.
Garantias
Todos os artigos vendidos na nossa loja beneficiam de uma garantia legal de, pelo menos, 2 anos, que cobre defeitos de conformidade, bem como da garantia legal contra defeitos ocultos.
Algumas marcas oferecem garantias comerciais ou coberturas adicionais. Quando é esse o caso, estas são especificadas na descrição do produto.
Tem alguma questão sobre a garantia de um produto? Contacte-nos, estamos aqui para ajudar.
Descrição detalhada
As mini tampas laterais Royal Enfield Interceptor 650 da Bonvent Motorbikes substituem as tampas de origem por uma versão mais pequena e aberta, com partes em grelha. Também se adaptam à Continental GT 650 e tornam visualmente mais leve a zona central da moto, para um estilo custom mais moderno. A montagem é plug and play nos pontos de fixação de origem, o fecho de origem é conservado e não são necessários cortes, perfurações ou soldaduras.
Características técnicas das tampas laterais Royal Enfield 650
| Características | Detalhes |
|---|---|
| Tipo | Mini tampas laterais em grelha |
| Marca | Bonvent Motorbikes (design francês) |
| Modelos compatíveis | Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650 |
| Instalação | Plug and play, nos pontos de fixação de origem |
| Fecho | Fecho de origem conservado; placa metálica das tampas de série a transferir (parafusos incluídos) |
| Modificações | Sem cortes no quadro, sem perfuração, sem soldadura; montagem reversível |
| Material | Compósito reforçado, fixações metálicas |
| Acabamento | Preto brilhante |
| Grelhas | Partes em grelha aberta, com função estética (sem aumento de desempenho) |
| Bolsa de ferramentas | Pode ter de ser reposicionada |
Mini tampas laterais Interceptor 650 e GT 650: laterais mais abertas
As tampas de origem das Royal Enfield 650 podem parecer imponentes num projeto scrambler ou minimalista. Estas mini tampas têm um formato reduzido que deixa as laterais mais livres e permite ver melhor o quadro e a zona do motor. É a opção mais radical da gama de tampas laterais Bonvent para as Royal Enfield 650: mais pequena e mais aberta do que a versão Café Racer.
Tampas laterais em grelha Royal Enfield 650: um detalhe sobretudo estético
As tampas laterais em grelha conferem um aspeto mais técnico às laterais e criam uma continuidade visual entre as tampas, o quadro e a zona do motor. Este detalhe é sobretudo estético; as aberturas não proporcionam qualquer aumento direto do desempenho do motor.
Painéis laterais pretos brilhantes: compósito reforçado e fixações metálicas
Estes painéis laterais pretos brilhantes são fabricados em material compósito reforçado, com fixações metálicas. O acabamento preto brilhante combina com a maioria das preparações scrambler, roadster ou tracker e harmoniza bem com as grelhas abertas, para um resultado limpo e moderno.
Painéis laterais plug and play Royal Enfield: bloqueio de origem conservado
Estes painéis laterais plug and play para Royal Enfield fixam-se nos pontos de fixação de origem. Basta transferir a placa metálica do painel de origem para a peça Bonvent, utilizando os parafusos fornecidos. O sistema de bloqueio de origem mantém-se no lugar. A montagem não requer cortes no quadro, perfuração, soldadura nem modificações permanentes. É, por isso, reversível.
Bolsa de ferramentas: o aspeto a prever com estes mini painéis
Como são mais pequenos do que os painéis de origem, pode ser necessário reposicionar a bolsa de ferramentas de origem para que se mantenha corretamente no lugar. É este o aspeto a ter em conta com esta versão. Se, acima de tudo, quiser manter a bolsa de ferramentas de origem tal como está, os painéis laterais Café Racer são mais adequados.
Mini painéis laterais ou painéis laterais Café Racer: quais escolher?
Escolha os mini painéis laterais para uma grelha mais aberta e um estilo custom mais leve e radical. Escolha os painéis laterais Café Racer pela sua forma mais retro, pela melhor compatibilidade com a bolsa de ferramentas de origem e pelo seu visual roadster ou café racer mais cuidado.
Para a sua preparação scrambler, roadster depurada ou tracker
Estas mini tampas são adequadas a projetos Royal Enfield 650 de estilo scrambler, roadster minimalista, tracker ou custom radical, que deixam mais visíveis o quadro e a zona do motor. Combinam naturalmente com outras peças Bonvent, como um assento plano scrambler, um suporte de matrícula curto com luz traseira ou uma tampa de depósito.
Perguntas frequentes sobre as mini tampas laterais da Interceptor 650 e da GT 650
Qual é a diferença em relação às tampas laterais Café Racer?
As mini tampas laterais são mais pequenas e mais abertas. Reduzem o volume visual das laterais e conferem um estilo custom mais radical. As tampas Café Racer têm uma forma mais retro e combinam melhor com a bolsa de ferramentas original.
São mais pequenas do que as tampas originais?
Sim. Esta versão é mais pequena do que as tampas laterais originais da Royal Enfield. Liberta mais o centro da moto e afasta-a da configuração de série.
A bolsa de ferramentas original mantém-se no lugar?
Pode ser necessário reposicioná-la para que se mantenha corretamente no lugar, uma vez que as mini tampas são mais pequenas do que as originais. Para manter sobretudo a bolsa de ferramentas, prefira as tampas laterais Café Racer.
As grelhas melhoram o desempenho do motor?
Não. As aberturas são sobretudo estéticas: tornam visualmente as laterais mais leves e deixam aberta a zona em redor do motor e do quadro.
O fecho original é mantido?
Sim. Durante a montagem, a placa metálica da tampa original é transferida para a mini tampa Bonvent, e o fecho original mantém-se no lugar.
É necessário cortar ou furar a moto?
Não. A montagem é feita nos pontos de fixação originais, sem cortar o quadro, sem furar, sem soldar nem efetuar qualquer modificação permanente.
A que projetos se destinam?
Às preparações Royal Enfield 650 de estilo scrambler, roadster minimalista, tracker ou custom radical.
Que modelos são compatíveis?
A Royal Enfield Interceptor 650 e a Royal Enfield Continental GT 650.
Descubra o catálogo completo de peças Bonvent Motorbikes para a Royal Enfield:
Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.
