Pinça de travão de 2 pistões Ø38mm ou Ø32mm gama Classic | Beringer

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Algumas marcas oferecem garantias comerciais ou coberturas adicionais. Quando é esse o caso, estas são especificadas na descrição do produto.

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Descrição detalhada

Marca Beringer.

Com um design especialmente desenvolvido para se adaptar na perfeição às motos clássicas, a gama de pinças Classic foi desenvolvida em competição pela Beringer. Baseada nas dimensões das pinças de corrida para motos inglesas (distância simétrica entre eixos de 89 mm) ou italianas dos anos 80 (distância entre eixos de 108 mm), a montagem das pinças da gama Classic é feita em substituição direta das pinças de origem.

Equipadas com dois pistões de Ø 38 mm ou 32 mm perfeitamente retificados e calibrados, e com pastilhas modernas, esta gama permite-lhe melhorar o desempenho, preservando simultaneamente a autenticidade da sua moto.

Características técnicas das pinças da gama Classic

  • pinças de 2 pistões Ø 38 mm ou Ø 32 mm retificados;
  • fabricadas em França;
  • modelos: pinça standard ou com placa de fixação integrada;
  • pastilhas de travão standard incluídas;
  • peso: aproximadamente 960 g com as pastilhas;
  • cores: 12 cores disponíveis à escolha.

O design das pinças da gama Classic adapta-se a cada modelo de moto. Apresentamos-lhe, em fotografias, diferentes referências, destacando diferentes designs e cores.

Gama Classic da Beringer: desempenho e elegância

Descubra a gama Classic de pinças de 2 pistões da Beringer, o prestigiado fabricante francês de componentes de travagem de elevada qualidade. Concebidas e fabricadas em França, estas pinças estão especialmente adaptadas às motos clássicas, aliando o charme intemporal destes veículos a um desempenho de excelência.

Pinças desenvolvidas em competição

As pinças de 2 pistões da gama Classic são o resultado da experiência da Beringer em competição. O seu design foi cuidadosamente pensado para responder às necessidades de pilotos exigentes e de entusiastas de motos clássicas. Quer seja apaixonado por corridas ou adepto de passeios tranquilos, estas pinças foram concebidas para responder às suas expectativas em matéria de segurança.

Montagem fácil e versátil

Estas pinças foram desenvolvidas com base nas dimensões das pinças de corrida das motos inglesas (distância simétrica entre eixos de 89 mm) ou italianas dos anos 80 (distância entre eixos de 108 mm). A montagem é feita no lugar da pinça de origem, o que simplifica a instalação e permite conservar o visual autêntico da sua moto clássica.

Escolha o seu estilo entre 12 cores

Expresse o seu estilo com uma escolha de 12 cores diferentes para estas pinças. Personalize a sua moto clássica de acordo com as suas preferências estéticas.

Mostruário de cores das peças Beringer.

Qualidade aeronáutica, maquinadas a partir de um bloco

A qualidade está no centro de cada pinça Beringer. São maquinadas a partir de um bloco de alumínio de qualidade aeronáutica, garantindo simultaneamente leveza e robustez. Pode contar com estas pinças para resistirem às exigências da estrada.

Com dois pistões de Ø 38 mm ou Ø 32 mm perfeitamente retificados e com a adição de pastilhas modernas, melhora o desempenho da travagem da sua moto clássica. Estas pinças foram concebidas para oferecer uma travagem reativa e potente, proporcionando-lhe um controlo total da sua moto.

Ofereça à sua moto clássica o melhor dos dois mundos: o charme intemporal e um desempenho de excelência. Com as pinças de 2 pistões da gama Classic, pode conduzir com toda a confiança, sabendo que dispõe de um sistema de travagem de qualidade superior.

Opte pela segurança, qualidade e elegância. Faça uma escolha acertada para a sua moto clássica.

Sobre Blackpines

A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.

Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.

Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.

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E se se deixasse tentar?