Farol adicional DL6 Hybrid Driving - LED de alta potência, tecnologia DataDim™ | Denali Electronics
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Descrição detalhada

Veja mais longe, conduza com mais segurança. O farol adicional Denali DL6 Hybrid Driving oferece um feixe LED extremamente potente e uma conceção ultrarrobusta. Ideal para enfrentar tanto a estrada como os trilhos, de dia ou de noite.
Graças ao seu feixe LED de 10 200 lúmenes por par, este projetor compacto garante uma visibilidade ideal à noite e com mau tempo, reforçando simultaneamente a segurança em estrada e todo-o-terreno.
Disponível em três versões de lentes:
- Branco – para uma iluminação nítida e homologada pela ECE.
- Âmbar – para uma melhor penetração no nevoeiro e na chuva.
- Amarelo – ideal para todo-o-terreno e condições difíceis.
✅ As vantagens do farol adicional Denali DL6
- Visibilidade reforçada à noite e com mau tempo.
- Potência luminosa incomparável para o seu tamanho.
- Instalação rápida e plug-and-play.
- Estanquidade e robustez certificadas.
- Ideal para motos de turismo, adventure, trail e estrada.
Características técnicas dos faróis adicionais DL6 Hybrid Driving
- Referências :
- Âmbar: 1130190001.
- Branco: 1130190002.
- Amarelo: 1130190003.
- material: alumínio preto;
- LED: CREE XPL HI – 48 W por unidade | 96 W por par;
- lúmenes: 5 100 (unidade) | 10 200 (par);
- consumo: 4 A (unidade);
- dimensões: 11,4 x 7,6 cm;
- peso: 700 g (unidade);
- estanquidade: IP68 / IP69K;
- alcance do feixe: até 406 m;
- largura do feixe: até 82 m;
- homologação: feixe de condução em conformidade com a ECE R149 (apenas versão branca).
👉 instruções de montagem do farol adicional DL6 (inglês)
Porquê escolher o farol adicional Denali DL6?
Uma iluminação potente e versátil
- 10 200 lúmenes (par) graças à tecnologia LED CREE XPL HI.
- Óticas TIR sobredimensionadas: distribuição ideal do feixe para combinar alcance e largura.
- Temperatura de cor de 6000 K: luz branca semelhante à luz do dia.
Uma conceção robusta e duradoura
- Corpo em alumínio de alta resistência.
- Lentes em policarbonato com tratamento anti-UV.
- Índice de proteção IP68 & IP69K: estanque, submersível e resistente a jatos de água de alta pressão.
- Fixações em aço de 4 mm para resistir a vibrações extremas.
Instalação simples e compatibilidade universal
- Sistema DataDim™ plug-&-play: compatibilidade direta com cablagens Denali, controladores CANsmart™ e DialDim.
- Alimentação de 9-32 VDC: adequada para motos, scooters, quads e veículos adventure.
- Compacta e discreta: ideal para motos trail, touring e de estrada de média e grande cilindrada.



❓ FAQ – Luzes adicionais Denali DL6
1. A luz adicional Denali DL6 é homologada para circulação rodoviária?
👉 Sim, a versão branca é certificada ECE R149 e pode ser utilizada legalmente na Europa como feixe de estrada auxiliar. As versões âmbar e amarela destinam-se a utilização fora de estrada.
2. Posso instalar esta luz em qualquer moto?
👉 Sim, graças à sua compatibilidade com 9-32 VDC e à sua cablagem DataDim™ plug-&-play, a DL6 adapta-se à maioria das motos (BMW, KTM, Honda, Yamaha, Triumph, etc.).
3. Qual é a diferença entre as lentes brancas, âmbar e amarelas?
👉 A lente branca oferece luminosidade máxima e homologação para circulação rodoviária, a lente âmbar melhora a visibilidade sob chuva e nevoeiro, e a lente amarelo seletivo é ideal para todo-o-terreno e condições de baixa visibilidade.
4. É possível utilizar a luz Denali DL6 em complemento dos faróis de origem?
👉 Sim, foi concebido como luz de estrada adicional ou luz de nevoeiro complementar, reforçando a visibilidade sem substituir os faróis de origem.
Também poderá gostar de:
👉 Consulte a gama completa na página Luzes adicionais..
Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.
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