Guarda-lamas traseiro curto para Interceptor e Continental GT 650 | Bonvent Motorbikes
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Algumas marcas oferecem garantias comerciais ou coberturas adicionais. Quando é esse o caso, estas são especificadas na descrição do produto.
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Descrição detalhada
Compatível com todos os modelos Interceptor e Continental GT 650 (todos os anos), o guarda-lamas traseiro curto confere um estilo elegante às Royal Enfield, sem ser necessário cortar o subchassi traseiro. A Bonvent Motorbikes concebeu-o de forma a preencher o espaço entre o subchassi traseiro e o guarda-lamas original.
Ao contrário de outros guarda-lamas que exigem cortes no subchassi traseiro, o guarda-lamas traseiro curto Bonvent foi meticulosamente concebido para se adaptar na perfeição sem comprometer a integridade estrutural da sua Royal Enfield. Preenche discretamente o espaço entre o subchassi traseiro e o guarda-lamas original, conferindo uma estética elegante à traseira da sua moto.
Fabricado com materiais de primeira qualidade, este guarda-lamas plug-and-play foi concebido para se adaptar harmoniosamente ao farolim traseiro original, tornando a instalação tão simples quanto possível.
Combina na perfeição com o mini farolim traseiro LED Bonvent, o kit de banco modular Bonvent, o banco Bonvent Signature ou ainda o banco Bonvent Scrambler.
Características do guarda-lamas traseiro curto Bonvent
- guarda-lamas traseiro curto preto brilhante ;
- parafusos, fixações e manual de montagem incluídos ;
- material: plástico reforçado com fibras ;
- compatível com todos os modelos Interceptor 650 e Continental GT 650 ;
- tempo de instalação: 30 min a 2 h.
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Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.
