Arnês de selim OS-BASE para KTM690/HUSQVARNA701/GASGAS700 | Kriega
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Descrição detalhada
Na KTM 690, na Husqvarna 701 e na GasGas 700, o OS-BASE da Kriega é um arnês de assento que substitui o transporte clássico. Já não precisa de uma estrutura metálica para fixar as suas bolsas, tudo assenta numa forma personalizada e em correias específicas para estas três motos. Conte com menos de um minuto para o instalar e alguns segundos para o retirar.
Características técnicas do arnês OS-BASE
| Característica | Detalhe |
|---|---|
| Tipo | Arnês de assento rackless (sem estrutura metálica) |
| Compatibilidade com motos | KTM 690, Husqvarna 701, GasGas 700 |
| Bolsas compatíveis | OS-6, OS-12, OS-18 Adventure Packs (1 a 3 bolsas) |
| Capacidade de carga | 12 a 54 L consoante a configuração, opção de fixação central de mochila |
| Materiais e ferragens | Construção em Hypalon, costuras reforçadas, ganchos em liga de qualidade aeronáutica, fivelas de came antiderrapantes |
| Kit de fixação incluído | 2 placas OS-HEEL, 2 fivelas duplas OS-RACK, 2 fivelas OS-RACK |
| Garantia | 10 anos |
| Peso | 1 150 g (OS-BASE + kit de fixação) |
| Referência | KOSBA-C |
Um arnês de assento sem estrutura metálica
Ao contrário de um sistema numa plataforma rígida como a OS-Platform, a OS-BASE fixa-se diretamente ao assento graças à sua forma recortada para estas três motos e às suas fixações dedicadas. Requer apenas ligeiras modificações na carroçaria, preservando o espaço ao nível do escape e da tampa do depósito de combustível, um ponto particularmente importante em motos tão compactas como as 690/701/700.
De uma a três bolsas OS-Adventure Packs, consoante a sua configuração
Graças às fixações do OS-BASE, pode instalar uma, duas ou três bolsas entre as OS-6, OS-12 e OS-18 ADVENTURE PACKS, como verdadeiras bolsas flexíveis.
Consoante a configuração escolhida, a capacidade de carga total varia entre 12 e 54 litros, com uma opção de fixação central para mochila. As correias de comprimento fixo tornam a instalação rápida, e o formato personalizado assegura uma fixação ideal e segura dos alforges, mesmo carregados.
Construção e ferragens de alta resistência
O OS-BASE é fabricado em Hypalon, com costuras reforçadas nos pontos de tensão que suportam as cargas. Os ganchos são fabricados em liga de qualidade aeronáutica, combinados com fivelas de came antiderrapantes para uma fixação fiável nas pistas mais acidentadas.
O kit de fixação fornecido inclui 2 placas de calcanhar OS-HEEL, 2 fivelas duplas OS-RACK e 2 fivelas OS-RACK, todas abrangidas pela garantia de 10 anos da Kriega.
A saber antes da instalação: mesmo fixo ao assento, o OS-BASE pode roçar nas tampas laterais de plástico da mota e provocar uma ligeira abrasão, sobretudo se lama e poeira se infiltrarem entre o arnês e a carroçaria. A Kriega recomenda aplicar uma película protectora adesiva transparente nas zonas expostas antes da primeira utilização.
Instalação do OS-BASE
- Passe a correia dianteira através da placa OS-HEEL e prenda o gancho a uma das 4 presilhas de correia, para ajustar a posição do saco para a frente ou para trás.
- Prenda cada correia superior às fivelas OS-RACK traseiras, incluídas no kit de fixação.
- Puxe as correias superiores até o OS-BASE ficar firmemente preso ao assento.
- Dobre as extremidades soltas das correias e guarde-as nas presilhas elásticas.
Para todo-o-terreno extremo, e apenas com os modelos OS-12 e OS-18, prenda as correias interiores superiores à fivela do lado oposto da base OS: isto limita o movimento do saco sob carga elevada em condições difíceis.
OS-18 Adventure Pack
18 L, para as configurações mais carregadas (máx. 54 L em trio).
Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.
