Kit Scrambler para Royal Enfield Interceptor 650 | C.Racer
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Descrição detalhada
Quer desfrutar da sua Interceptor 650 na versão original e transformá-la numa Scrambler em determinadas ocasiões? O kit Scrambler Royal Enfield da C.Racer é feito para si!
Características técnicas das peças do kit
Banco Scrambler
- espessura da espuma do banco: 20 mm;
- material da base: plástico ABS de 3 mm;
- espessura da espuma da base: 40 mm;
- densidade: 800 kg/m³;
- fixações metálicas: inox.
Painéis laterais
- material: plástico ABS;
- espessura: 3 mm;
- cor: preto mate.
Guarda-lamas traseiro
- material: plástico ABS;
- espessura: 3 mm;
- cor: preto mate bruto;
- fixações metálicas: ferro tingido com pintura eletrostática.
Carenagem Scrambler
- material: plástico ABS;
- espessura: 3 mm;
- cor: preto mate bruto.
Grelha de proteção do farol
- material: metal;
- pintura: eletrostática.
Guarda-lamas dianteiro
- material: plástico ABS;
- espessura: 3 mm;
- cor: preto mate bruto.
Porta-bagagens Scrambler
- material: tubo de ferro;
- espessura: 16 mm;
- pintura: epóxi.
Grelha do radiador
- material: alumínio;
- cor: preta.
Proteção inferior do motor
- material: alumínio;
- espessura: 4 mm;
- pintura: epóxi cor de prata.
Conteúdo da entrega
- banco Scrambler;
- 2 painéis laterais com números;
- 1 carenagem do farol com bolha;
- 1 grelha de proteção do farol;
- 1 guarda-lamas traseiro com luz de travão;
- 1 guarda-lamas dianteiro;
- 1 proteção inferior do motor;
- 1 porta-bagagens;
- 1 grelha do radiador;
- instruções detalhadas de instalação e utilização.
Ter duas motas numa só: uma Interceptor e uma Interceptor Scrambler
Em apenas uma hora, personalize a sua Royal Enfield Interceptor 650 e transforme-a numa verdadeira Scrambler: é esta a promessa do kit C.racer.
A instalação das peças incluídas neste kit está ao alcance de todos e transformará a sua Royal Enfield em apenas algumas operações simples.
Cada acessório é aparafusado ou fixado com parafusos sem ser necessário modificar a sua Interceptor de forma irreversível. Uma solução de elevado desempenho que permite passar da versão original para a versão Scrambler conforme os seus desejos.
Descubra os 9 acessórios do kit Scrambler C.Racer da Interceptor 650
- Banco Scrambler : destinado a um condutor sem passageiro, o banco scrambler reinventa a forma inicial da moto, conferindo-lhe um aspeto mais alongado. Tal como os vários elementos presentes neste kit, pode ser instalado sem ferramentas nem necessidade de alterações. Note que também se adapta ao modelo Continental GT 650. Embora as costuras da superfície não assegurem uma impermeabilidade total, a espuma interior está protegida por uma membrana impermeável. Uma ideia para presente ideal para mudar o look da sua moto sempre que quiser.
- Placas de números laterais : é impossível propor um kit para personalizar a sua moto ao estilo Scrambler sem um conjunto de placas de números laterais. Um acessório que pode ser montado indiferentemente numa Interceptor 650 ou numa Continental GT 650. Com efeito, o quadro e as fixações são rigorosamente iguais nos dois modelos. Estas placas de números laterais cobrem as tampas de origem da royal enfield sem quaisquer modificações.
- Guarda-lamas traseiro com luz de travão : na versão de origem, a luz traseira da Royal Enfield é relativamente grande. Para se adequar o melhor possível ao estilo Scrambler, o guarda-lamas foi totalmente repensado. Este novo modelo é mais curto do que o original, para que a parte traseira da moto fique mais aberta. A localização da luz de travão também foi alterada para integrar um novo modelo de luz em conformidade com as normas CE.
- Carenagem da bolha do farol : o farol dianteiro da moto é uma peça fundamental e o primeiro elemento a captar a atenção. Para realçar o seu aspeto, esta carenagem, especialmente concebida para a Interceptor, adapta-se sem problemas à Continental GT 650. Contribui para o visual da moto e confere-lhe um look Scrambler de grande efeito. Embora o seu tamanho não lhe permita assegurar uma proteção aerodinâmica, desvia parte do ar do peito do ou da condutor(a). Fornecida em preto mate, poderá ser pintada na cor à sua escolha e montada com grande facilidade.
- Grelha de proteção do farol: para aperfeiçoar o aspeto Scrambler da sua moto, é indispensável instalar uma grelha de proteção no farol. Um acessório útil durante os passeios, que protege o farol contra projeções de pedras ou ramos. Esta grelha pode ser instalada indistintamente na Interceptor ou na Continental gt 650.
- : tanto na interceptor como na royal enfield continental, este guarda-lamas elevado transforma radicalmente a dianteira da sua moto, convertendo-a com sucesso numa Scrambler. Fixado por quatro parafusos fornecidos com o kit, a sua instalação nas roscas existentes é muito simples.
- Porta-bagagens para moto: a condizer com o banco incluído no kit, este porta-bagagens fixa-se facilmente nas 4 roscas disponíveis no quadro da royal enfield. As suas quatro bases separadas permitem ajustá-lo como desejar. Ideal para prender a sua bagagem, adapta-se tanto à Interceptor como à Continental GT 650.
- Grelha do radiador: para acompanhar a grelha de proteção do farol e aperfeiçoar o visual vintage da Interceptor (ou Continental gt 650), substitua a grelha original por esta nova grelha do radiador. Basta desaparafusar e retirar a grelha de origem e, em seguida, substituí-la simplesmente pela nova, posicionando os elementos de borracha fornecidos. Aparafuse e está feito!
- Proteção do motor: una a utilidade à estética, instalando uma proteção que protege o motor da sua Royal Enfield 650 das projeções de pedras e confere à sua moto um elegante estilo Scrambler. Concebida para a Interceptor, também pode ser adaptada à Continental; esta proteção preserva a parte inferior e a dianteira do motor.
Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.
