Espelho retrovisor Mo.View CLASSIC FLIP | Motogadget

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Garantias

Todos os artigos vendidos na nossa loja beneficiam de uma garantia legal de, pelo menos, 2 anos, que cobre defeitos de conformidade, bem como da garantia legal contra defeitos ocultos.

Algumas marcas oferecem garantias comerciais ou coberturas adicionais. Quando é esse o caso, estas são especificadas na descrição do produto.

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Descrição detalhada

Logótipo Motogadget

Graças ao seu braço articulado com ângulos de bloqueio definidos a 45°, o espelho retrovisor Mo.View Classic flip, homologado pela ECE, é ideal para atravessar passagens estreitas, transportar a mota ou resolver problemas de espaço na garagem.

Vantagens do sistema de bloqueio:

  • estável;
  • não perde a afinação;
  • sem vibrações;
  • manipular o espelho não altera a afinação inicial.

Este modelo está disponível com três comprimentos de braço diferentes.

Características técnicas do espelho retrovisor Mo.View Classic Flip

  • espelho retrovisor homologado: marcação ECE;
  • fabricado na Alemanha;
  • rosca: M10;
  • montagem: esquerda ou direita;
  • materiais:
    • espelho retrovisor e fixação: alumínio maciço, maquinado por CNC, anodizado;
    • parafusos: aço inoxidável;
  • dimensões:
    • diâmetro: 99 mm;
    • espessura sem a rótula: 4,5 mm;
  • comprimentos de haste à escolha:
    • 110 mm ;
    • 150 mm ;
    • 180 mm ;
  • peso: aproximadamente 300 g;
  • vendido à unidade.

Conteúdo da embalagem

    • 1x espelho retrovisor Mo.View Classic Flip (com homologação ECE) com haste;
    • 1x parafuso M10 x 1,5;
    • 1x parafuso M10 x 1,25 com rosca direita;
    • 1x parafuso M10 x 1,25 com rosca esquerda;
    • Código QR para o manual de instalação e utilização.

A gama de espelhos retrovisores Mo.View Motogadget

Os espelhos retrovisores sem vidro mo.view são uma inovação mundial. O que distingue estes espelhos retrovisores é a sua superfície refletora patenteada, diretamente maquinada no metal do corpo do espelho. O próprio alumínio forma a superfície refletora.

Design inovador e fabrico de alta qualidade

O espelho retrovisor de mota Mo.View Classic Flip caracteriza-se por um design fino e leve, sem rebordo nem moldura. A superfície convexa do espelho é criada em Berlim através de corte com diamante e depois revestida com um revestimento de plasma em vácuo, tornando-a resistente à oxidação, à corrosão e à abrasão.

O corpo e o braço do espelho retrovisor, bem como a fixação para o guiador, são maquinados por CNC a partir de alumínio maciço e anodizados para um acabamento de alta qualidade. Os parafusos são de aço inoxidável. A rótula permite um ajuste confortável e muito estável do espelho retrovisor. Acabou-se o risco de partir ou deixar cair o vidro!

Funcionalidades do braço articulado

O espelho retrovisor Mo.View Classic Flip distingue-se pelo seu braço articulado com ângulos de bloqueio de 45°, permitindo levantar o espelho quando necessário sem alterar a sua afinação inicial. Esta funcionalidade é particularmente prática em situações de passagens estreitas, arrumação ou transporte. O bloqueio é muito estável e não se desregula acidentalmente. Mesmo a alta velocidade, o espelho não vibra quando está corretamente montado.

Compatibilidade e solução de montagem do espelho retrovisor Mo.View Classic Flip

O espelho retrovisor Mo.View Classic Flip pode ser montado do lado esquerdo ou direito do guiador em qualquer rosca de espelho retrovisor M10. O espelho retrovisor é fornecido com três parafusos de fixação com roscas diferentes.

Manutenção

Limpe o seu espelho retrovisor com um pano de microfibra, utilizando um detergente suave. Não utilize produtos abrasivos, pois podem danificar a superfície.

Sobre Blackpines

A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.

Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.

Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.

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E se se deixasse tentar?