Mochila de moto TRAIL9 | Kriega
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Descrição detalhada
A mochila de moto Kriega Trail9 é uma mochila compacta concebida para motociclismo trail e de aventura. Combina um corpo principal estanque de 4 litros, com fecho por enrolamento, e um compartimento de hidratação separado de 5 litros, com acesso através de fecho de correr, num total de 9 litros de capacidade. Duas dimensões de reservatórios de hidratação compatíveis, vendidos separadamente, para adaptar a reserva de água ao seu passeio.
Características técnicas da Kriega Trail9
| Características | Detalhes |
|---|---|
| Tipo | Mochila de moto compacta, trail e aventura |
| Volume | 9 litros no total (corpo principal estanque de 4 litros + compartimento de hidratação com fecho de correr de 5 litros) |
| Arnês | Quadloc-Lite, faixa de cintura amovível |
| Materiais | Cordura® Lite Plus 420D e Hypalon (Cordura® 500D nas versões Coyote e MultiCam® preto) |
| Fecho | Corpo principal estanque com fecho por enrolamento, fecho de correr YKK® resistente à água |
| Painel dorsal | Malha ventilada |
| Bolsas | Rede exterior em Hypalon com cordão elástico |
| Compatibilidade | Reservatórios de hidratação de 2 L e 3 L e proteção dorsal (vendidos separadamente), bolsas de arnês Kriega (opcionais) |
| Visibilidade | Painéis refletores no arnês |
| Cores | Preto, verde-lima, laranja, coyote, MultiCam® preto |
| Dimensões | 400 × 210 × 130 mm |
| Peso | 1 030 g |
| Garantia | 10 anos |
| Referência | KRUT9-B (preto), KRUT9-L (verde-lima), KRUT9-O (laranja), KRUT9-C (coyote), KRUT9-MCB (MultiCam® preto) |
Mochila de moto compacta Trail9: corpo estanque e compartimento de hidratação
O corpo principal de 4 litros é garantidamente estanque. O fecho por enrolamento é uma solução comprovada para a bagagem flexível. Este sistema permite transportar os seus pertences com toda a confiança, quaisquer que sejam as condições meteorológicas.
Na parte traseira, o compartimento de 5 litros abre-se através de um fecho de correr YKK® resistente à água. É ideal para uma bolsa de água de 2 ou 3 litros e/ou uma proteção dorsal, vendidas separadamente.
Por fim, uma rede exterior em Hypalon com cordão elástico oferece espaço de arrumação adicional, prático para objetos de acesso rápido ou equipamento molhado.
Nota: apenas o corpo principal de 4 litros é garantidamente impermeável. O compartimento traseiro de 5 litros, fechado com um fecho de correr resistente à água, mas não impermeável, foi concebido sobretudo para a hidratação.
Arnês Quadloc-Lite: conforto e liberdade de movimentos
O arnês Quadloc-Lite transfere o peso dos ombros para o peito e o corpo. O conforto está assegurado durante todo o dia, mesmo com cargas pesadas. A sua inclinação liberta as axilas e preserva a liberdade de movimentos.
Depois de um ajuste inicial ao seu tamanho, fecha-se e abre-se com um clique, sem nunca exigir um novo ajuste. Um cinto abdominal amovível melhora a estabilidade da mochila durante a condução, o painel traseiro em malha respirável facilita a circulação do ar e os painéis refletores do arnês reforçam a sua visibilidade. A mochila também é compatível com os bolsos de arnês Kriega, disponíveis como opção.
Materiais, cores e garantia de 10 anos
A Trail9 é fabricada em Cordura® Lite Plus 420D e Hypalon, dois materiais ultrarresistentes. As versões Coyote e MultiCam® preto adotam Cordura® 500D. Uma pega de transporte em cinta moldada facilita o manuseamento da mochila. Está disponível em cinco cores: preto, verde-lima, laranja, coyote e MultiCam® preto. A Kriega oferece uma garantia de 10 anos.
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Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.
