Mochila de hidratação HYDRO 3 | Kriega
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Descrição detalhada
As bolsas de hidratação não são todas iguais: quando a fiabilidade e a resistência se sobrepõem a tudo o resto, a Kriega Hydro-3 impõe-se como uma referência. Construído em torno do arnês Quadloc-lite , o seu corpo principal em Cordura® reforçado esconde um reservatório de água HydraPak de 3 litros de qualidade militar : uma bolsa de hidratação para motociclismo todo-o-terreno concebida para enduro, rally raid e longas saídas de trail, onde não se quer correr qualquer risco com a hidratação.
Características técnicas do Kriega Hydro-3
| Características | Detalhes |
|---|---|
| Arnês | Quadloc-lite™ |
| Tecido | Cordura® Lite Plus 420D (preto) ou Cordura® 500D (Multicam® preto) |
| Reforços | Hypalon resistente à abrasão |
| Costas | Painel em malha ventilada |
| Visibilidade | Tiras refletoras no arnês, impressão refletora na parte traseira |
| Fechos | Fechos éclair estanques YKK® |
| Capacidade | 3 litros (100 oz) |
| Dimensões | 400 (a) x 170 (l) x 70 (p) mm |
| Peso | 800 g |
| Referências | HYRUC3 (preto) / HYRUC3-MCB (Multicam® preto) |
Garantia Kriega de 10 anos. Tal como toda a gama, o Hydro-3 beneficia da garantia do fabricante Kriega de 10 anos contra defeitos de fabrico: um sinal de confiança na durabilidade do produto, coerente com a sua vocação para a competição.
Arnês Quadloc-lite: conforto duradouro
O arnês Quadloc-lite transfere o peso dos ombros para o peito e o tronco, proporcionando um conforto que se mantém durante um dia inteiro em cima da mota. A sua inclinação deixa as axilas livres e permite uma liberdade total de movimentos dos braços : um ponto essencial no enduro e no todo-o-terreno. Depois de ajustado ao seu tamanho, basta prendê-lo e soltá-lo com um simples gesto, sem ser necessário reajustar em cada saída .
Uma bolsa de hidratação de 3 l de qualidade militar e um compartimento dedicado
O bolso do reservatório é fechado por uma fecho éclair YKK® resistente à água que se abre na parte superior, enquanto um bolso lateral separado acomoda ferramentas multifunções, barras energéticas e pequenos objetos. O reservatório HydraPak em poliuretano termoplástico é duas vezes mais espesso do que os modelos para o público em geral , totalmente reversível para uma limpeza fácil, e pode ir à máquina de lavar loiça .
O tubo HydroFusion de grande diâmetro isola a bebida em tempo quente. Para as saídas mais exigentes, está incluído um cinto abdominal opcional: proporciona um apoio ao peito e ao abdómen que evita que a mochila oscile a alta velocidade ou nos troços técnicos.
Segurança noturna e modularidade
As faixas refletoras na parte da frente e uma impressão refletora na parte de trás acrescentam um nível de visibilidade apreciável em deslocações noturnas ou com pouca luminosidade.
Graças aos pontos de fixação, pode adicionar uma mochila estanque Kriega US-Drypack US-5 ou US-10 para aumentar o volume disponível sem optar por uma mochila maior: uma verdadeira modularidade quando o programa da saída muda à última hora.
Kriega Hydro-3 em comparação com uma mochila de hidratação de caminhada do tipo Camelbak
Ao contrário de uma mochila de hidratação para o público em geral, concebida para caminhada ou BTT, a Hydro-3 foi pensada para suportar as exigências específicas do motociclismo: vibrações prolongadas, possíveis quedas e compatibilidade com um protetor de costas.
O tecido Cordura® 420D , ou 500D com acabamento Multicam® preto resiste à abrasão onde uma mochila de caminhada se desgastaria rapidamente, e o arnês Quadloc-lite mantém-se estável mesmo de pé nos poisa-pés.
É esta abordagem 100 % motociclística que faz da Hydro-3 uma mochila de hidratação para competição em motociclismo de referência entre os pilotos de enduro.
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Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.
