Bolsa flexível OVERLAND OS-22 - 22L | Kriega
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Descrição detalhada
A Kriega OS-22 é a bolsa de moto flexível compacta da gama OS-Soft. Oferece a grande capacidade de carga de uma bolsa rígida, com todas as vantagens da bagagem flexível: leveza, dimensões reduzidas e resistência aos impactos.
Características técnicas da bolsa OS-22
| Características | Detalhes |
|---|---|
| Capacidade | 22 litros. |
| Materiais | Hypalon, 1000D CORDURA®, correias reforçadas, fivelas em liga aeronáutica. |
| Estanquidade | Fecho roll-top, forro branco amovível com costuras termosseladas, 100 % estanque. |
| Fixação | Correias e ganchos de desengate rápido na OS-Platform, 16 pontos de fixação. |
| Segurança | Bloco de liga integrado para cabo antirroubo. |
| Dimensões | 400(alt.) x 420(larg.) x 150(prof.) mm. |
| Peso | 2 550 g. |
| Garantia | 10 anos. |
Equipamento da Bolsa Kriega OS-22:
- construção que combina Hypalon e 1000D CORDURA®;
- ganchos em liga de qualidade aeronáutica;
- forro interior branco amovível e estanque, com costuras termosseladas;
- fecho roll-top do tipo drypack;
- pega reforçada para facilitar o transporte;
- correias de compressão para estabilizar o conteúdo;
- Elementos de alta visibilidade;
- 16 pontos de fixação;
- fivelas que permitem a instalação de uma alça de ombro;
- arquitetura modular que pode evoluir consoante as necessidades;
- garantia do fabricante de 10 anos.
Kriega OS-22: a bolsa flexível compacta para trail e aventura
Pensada para motociclistas que alternam entre longas distâncias, pistas e terrenos acidentados, a bolsa Kriega OS-22 combina dimensões compactas, resistência e modularidade. A sua construção em forma de caixa facilita a organização do equipamento e mantém a carga bem distribuída, mesmo quando as condições de condução se tornam difíceis.
O seu formato intermédio torna-a uma solução particularmente interessante para complementar uma configuração de bagagem sem sobrecarregar desnecessariamente a moto.
Uma conceção robusta e perfeitamente estanque
Para resistir às exigências das viagens de moto e aos contactos repetidos com o terreno, a OS-22 combina vários materiais técnicos. A sua estrutura utiliza Hypalon resistente à abrasão e tela 1000D CORDURA®, complementadas por correias resistentes e ganchos em liga de qualidade aeronáutica.
O conteúdo permanece protegido das intempéries graças ao fecho roll-top do tipo drypack. No interior, um forro branco amovível com costuras termosseladas garante uma impermeabilidade total, facilitando simultaneamente a limpeza e a manutenção da bolsa.
Uma fixação adequada ao sistema OS-Platform
A OS-22 integra-se no sistema de bagagem OS-Platform da Kriega. Depois de instalada a plataforma no suporte da moto, as correias e fivelas de libertação rápida permitem colocar ou retirar a bolsa em menos de um minuto.
A fixação é assegurada diretamente por este sistema de correias: não é necessária qualquer fixação adicional.
A configuração depende depois da geometria do porta-bagagens. Num modelo simétrico, podem ser utilizadas duas OS-22 em conjunto. Com um porta-bagagens assimétrico, é possível combinar uma OS-22 e uma OS-32 para adaptar o volume de carga ao espaço disponível de cada lado.
Uma solução de bagagem evolutiva graças aos acessórios
Os numerosos pontos de fixação da OS-22 permitem combinar a bolsa com diferentes acessórios e adaptar a sua utilização ao tipo de viagem previsto.
Uma OS-6 Adventure Pack ou uma OS-Bottle pode ser instalada em diferentes zonas da bolsa. As correias OS-Cam e OS-Mini Cam, por sua vez, são úteis para fixar equipamentos volumosos ou cuja forma não se adapta a um arrumação convencional.
Depois de retirar a bolsa da moto, a sua pega reforçada facilita o transporte de uma carga pesada. Uma OS-Shoulder Strap, disponível separadamente, também permite transportá-la ao ombro.
A segurança do equipamento pode também ser reforçada graças ao ponto de ancoragem integrado para cabo de segurança. Este liga o OS-22 ao quadro da moto através de um cadeado de cabo ou de uma correia de segurança Steelcore, de modo a limitar os riscos de furto oportunista durante as paragens.
Como instalar um alforge OS-22 na moto?
O OS-22 necessita de um suporte de alforge adequado à moto. Estes suportes variam consoante o modelo de motociclo e são disponibilizados pelo fabricante da moto ou por fabricantes especializados.
Existem depois duas soluções de montagem possíveis.
Com uma OS-Platform: uma plataforma específica é fixada ao quadro ou ao suporte da moto, recebendo depois diretamente o alforge OS-22.
Com OS-STRAPS: o OS-22 também pode ser utilizado numa configuração tradicional, colocado sobre o assento e fixado com as correias OS-STRAPS.
Porquê optar pelo alforge de moto OS-22?
Com um volume mais reduzido do que o OS-32, o Kriega OS-22 constitui uma solução pertinente para complementar uma bagagem dedicada ao trail e às viagens todo-o-terreno. Pode ser utilizado sozinho, associado a um segundo OS-22 ou combinado com um OS-32, para se adaptar às limitações de um porta-bagagens assimétrico.
O seu reduzido volume, a conceção impermeável e a compatibilidade com muitos acessórios fazem dele um alforge capaz de evoluir conforme as necessidades. Uma solução particularmente adequada para motociclistas que procuram uma bagagem flexível e robusta para expedições, viagens de longa distância e percursos fora de estrada.
A gama Kriega Overland OS
Cada alforge Overland OS pode ser combinado livremente com as restantes referências da gama, para compor a bagagem que corresponde à sua viagem. Consulte abaixo todas as capacidades disponíveis.
Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.
