Sacoches étanches US-DRYPACK 5 à 30 L | Kriega
Preço normal 105,00€Ou 3 fois 35,00€ avec Alma
Retour gratuit sous 30 jours
2 ans garanties minimum
Les Kriega US-Drypack sont des sacoches moto étanches et universelles conçues pour transporter votre équipement à l'abri des intempéries, quelle que soit votre moto. Disponibles en 5, 10, 20 et 30 litres, elles se fixent directement au sous-cadre, sur la selle passager ou sur le porte-bagages arrière et peuvent être combinées pour créer une solution de bagagerie parfaitement adaptée à vos besoins.
Caractéristiques techniques des sacoches US-DRYPACK
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Étanchéité | Compartiment principal étanche avec fermeture par enroulement. Doublure intérieure blanche amovible à coutures étanchées. |
| Construction | Tissu Cordura® Lite 420D. |
| Fixation | Quatre boucles de fixation et quatre sangles équipées de crochets à dégagement rapide. |
| Compatibilité moto | Adaptable à pratiquement tous les types de motos. |
| Positionnement | Montage dans l'axe ou transversalement sur la selle ou le porte-bagages arrière. |
| Crochets | Alliage de qualité aéronautique. |
| Renforts | Fixations de sangles renforcées en Hypalon. |
| Fermetures | Fermetures à glissière YKK® résistantes à l'eau. |
| Rangement supplémentaire | Poche latérale et poche arrière en filet à accès rapide. |
| Système modulable | Utilisation individuelle ou combinaison de plusieurs US-Drypacks pour créer un système de bagagerie jusqu'à 70 litres. |
| Sacoche de réservoir | US-5, US-10 et US-20 compatibles avec le Tank Converter Kriega, vendu séparément. |
| Fixation sur sac à dos | US-5 et US-10 compatibles avec la plupart des sacs à dos Kriega, à l'exception des Max28 et Hydro-2. |
| Port hors de la moto | US-20 et US-30 équipées de sangles d'épaule et de ceinture amovibles. |
| Garantie | Garantie constructeur 10 ans. |
Motos nécessitant un kit de montage spécifique
Certaines motos nécessitent un kit de fixation spécifique pour permettre l'installation des US-Drypack :
- Aprilia Tuono V4 Factory
- Ducati Panigale 899 / 1199
- Ducati Panigale 959 / 1299
- Ducati Panigale V4
- Ducati Scrambler 2019 – Full Throttle et Café Racer
- Ducati XDiavel
- Triumph Speed Triple
- Triumph Street Triple
- Yamaha Ténéré 700
Une sacoche moto étanche, robuste et universelle
Depuis plus de 15 ans, le système Kriega US-Drypack constitue une solution de référence pour le transport étanche à moto. Sa conception a été renforcée avec un tissu Cordura® Lite 420D, reconnu pour sa résistance à l'abrasion, aux déchirures et aux frottements.
Le compartiment principal bénéficie d'une fermeture étanche par enroulement et d'une doublure intérieure blanche amovible à coutures étanchées. Cette doublure facilite également la recherche des petits objets au fond du sac et peut être retirée pour le nettoyage.
Chaque US-Drypack est équipé de quatre boucles de fixation à installer sur le sous-cadre ou sur une partie métallique structurelle de la moto. Une fois ces boucles en place, les quatre sangles à crochets à dégagement rapide permettent d'installer ou de retirer facilement la sacoche.
Le système est conçu pour s'adapter à pratiquement tous les types de motos, avec un montage possible dans l'axe de la moto ou transversalement sur la selle passager ou le porte-bagages arrière.
Quatre volumes pour adapter votre bagagerie moto
Les quatre modèles partagent la même conception et les mêmes matériaux. Ils se distinguent principalement par leur capacité, leurs dimensions, leur poids et certaines possibilités d'utilisation.
| Comparatif | US-5 5 litres |
US-10 10 litres |
US-20 20 litres |
US-30 30 litres |
|---|---|---|---|---|
| Capacité | 5 L | 10 L | 20 L | 30 L |
| Dimensions (h × l × p) | 290 × 180 × 100 mm | 330 × 240 × 120 mm | 400 × 260 × 190 mm | 445 × 295 × 225 mm |
| Poids | 300 g | 500 g | 850 g | 1,2 kg |
| Compatible Tank Converter | ✓ | ✓ | ✓ | — |
| Fixation sur sac à dos Kriega* | ✓ | ✓ | — | — |
| Sangles d'épaule et de ceinture amovibles | — | — | ✓ | ✓ |
| Référence | KUSC5 | KUSC10 | KUSC20 | KUSC30 |
* Compatible avec la plupart des sacs à dos Kriega, à l'exception des modèles Max28 et Hydro-2.
US-5 – 5 litres
La US-5 est le modèle le plus compact de la gamme. Avec ses 5 litres, elle convient au transport des petits effets personnels et des équipements indispensables lors d'une balade à moto.
Elle peut également être utilisée comme sacoche de réservoir avec l'adaptateur Tank Converter Kriega et se fixer à la plupart des sacs à dos Kriega, à l'exception des modèles Max28 et Hydro-2.
US-10 – 10 litres
La US-10 offre un volume de 10 litres, particulièrement adapté aux trajets quotidiens, aux balades et aux sorties à la journée. Elle permet notamment de transporter une tenue de pluie, une paire de gants de rechange ou une petite trousse à outils.
Comme la US-5, elle peut être utilisée comme sacoche de réservoir moto avec le Tank Converter et fixée à la plupart des sacs à dos Kriega, à l'exception des Max28 et Hydro-2.
US-20 – 20 litres
Avec ses 20 litres, la US-20 offre davantage de capacité pour les longues journées à moto, les escapades et les voyages d'une ou plusieurs nuits.
Elle peut être transformée en sacoche de réservoir avec le Tank Converter. Ses sangles d'épaule et de ceinture amovibles permettent également de la transporter facilement une fois descendue de la moto.
US-30 – 30 litres
La US-30 est le plus grand modèle de la gamme. Ses 30 litres permettent d'emporter davantage d'équipement pour les voyages de plusieurs jours et le moto-camping.
Ses sangles d'épaule et de ceinture amovibles facilitent son transport hors de la moto. Elle peut également être associée à d'autres US-Drypacks afin de constituer un système de bagagerie pouvant atteindre 70 litres de capacité.
Une fixation universelle et rapide
Chaque US-Drypack est livrée avec quatre boucles de fixation et quatre sangles équipées de crochets à dégagement rapide. Les boucles se fixent sur le sous-cadre ou sur un point d'ancrage adapté de la moto.
Une fois le système installé, les crochets permettent de fixer ou de retirer rapidement la sacoche. Les US-Drypack peuvent être montées dans l'axe de la moto ou en travers de la selle ou du porte-bagages arrière.
Cette conception permet d'utiliser les sacoches individuellement ou d'en combiner plusieurs pour augmenter progressivement la capacité de la bagagerie.
Des espaces de rangement facilement accessibles
En complément du compartiment principal étanche, les US-Drypack disposent d'une poche latérale et d'une poche arrière en filet. Elles permettent de conserver à portée de main les objets que vous utilisez régulièrement sans avoir à ouvrir le compartiment principal.
Une bagagerie moto modulable
L'un des principaux atouts des US-Drypack réside dans leur modularité. Vous pouvez commencer avec une petite sacoche de 5 ou 10 litres pour les trajets quotidiens, puis augmenter votre capacité de rangement en ajoutant d'autres modèles pour les voyages plus longs.
Le système permet ainsi de composer une bagagerie moto étanche adaptée à chaque utilisation, sans imposer une configuration fixe.
La possibilité de monter les sacoches individuellement ou transversalement sur la moto offre également une grande liberté de configuration. Les US-Drypack trouvent ainsi leur place aussi bien sur une moto de voyage que sur un trail, une routière ou une machine utilisée quotidiennement.
Quel modèle US-Drypack choisir ?
US-5 – 5 L : le format compact pour les petits effets personnels et les équipements essentiels.
US-10 – 10 L : le compromis polyvalent pour les trajets quotidiens et les sorties à la journée.
US-20 – 20 L : un volume adapté aux longues journées, aux escapades et aux voyages de courte durée.
US-30 – 30 L : le modèle grand volume pour les voyages de plusieurs jours et le moto-camping.
Quel que soit le modèle choisi, les Kriega US-Drypack associent étanchéité, robustesse et modularité pour offrir une solution de bagagerie moto universelle adaptée aussi bien au quotidien qu'au voyage au long cours.
Garantie Kriega 10 ans
Les US-Drypack bénéficient de la garantie constructeur Kriega de 10 ans, couvrant les défauts de matériaux et de fabrication.
