Carenagem frontal Scrambler para Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650 – grelha do farol incluída | Bonvent Motorbikes
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Descrição detalhada
A carenagem frontal para Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650 da Bonvent Motorbikes reveste o farol original e confere imediatamente à dianteira da moto um caráter scrambler. Inspirada nas motos do Paris-Dakar, fixa-se diretamente no suporte do farol, mantém as fixações originais dos indicadores de mudança de direção e inclui uma grelha de proteção do farol, proporcionando ainda uma ligeira proteção contra o vento. A montagem é plug and play, sem modificações permanentes.
Características técnicas da carenagem frontal Bonvent
| Características | Detalhes |
|---|---|
| Tipo | Carenagem frontal scrambler (revestimento do farol, carenagem frontal compacta) |
| Marca | Bonvent Motorbikes (design francês) |
| Modelos compatíveis | Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT650 (montagem plug and play) |
| Farol | Farol original de 7 polegadas |
| Fixação | De cada lado do suporte original do farol; mantêm-se as fixações originais dos indicadores de mudança de direção |
| Instalação | Plug and play, sem cortar o quadro, sem soldadura, sem modificações permanentes; reversível |
| Material | Compósito reforçado; fixações metálicas em aço com pintura termoendurecida |
| Acessório incluído | Grelha de proteção do farol |
| Proteção contra o vento | Leve; não substitui um para-brisas alto de turismo |
| Cores | Preto, branco, preto mate |
Carenagem frontal scrambler: uma dianteira com caráter mais aventureiro e vintage
A dianteira original das Interceptor 650 e Continental GT 650 mantém-se muito clássica. Esta carenagem frontal scrambler acrescenta volume à volta do farol e dá ao conjunto um caráter mais aventureiro, sem alterar a posição original do farol. O seu formato compacto é adequado para preparações scrambler, roadster ou do tipo adventure, tanto para utilização quotidiana como para um projeto mais elaborado.
Carenagem frontal com visual Dakar: uma transformação vintage inspirada no Paris-Dakar
O design desta carenagem frontal com visual Dakar vem das antigas motos de rali: um volume compacto à volta do farol, um espírito clássico e uma silhueta que dá mais presença à dianteira. É uma verdadeira carenagem de moto vintage, sem o tamanho de um para-brisas alto de turismo, que também simplifica visualmente a zona do farol e do conta-quilómetros. Oculta parcialmente o grande conta-quilómetros de plástico da moto.
Carenagem do farol Royal Enfield 650: carenagem frontal, revestimento frontal ou placa do farol?
Estas designações referem-se aqui à mesma peça, uma carenagem compacta instalada em redor do farol. Pode encontrá-la com o nome de carenagem do farol Royal Enfield 650, de revestimento de farol para moto custom, de placa do farol Royal Enfield Interceptor ou de carenagem frontal. Não é uma carenagem frontal integral nem um para-brisas de turismo; é um revestimento compacto, pensado para manter a frente desimpedida.
Revestimento frontal da Interceptor 650: uma ligeira proteção contra o vento
Este revestimento frontal da Interceptor 650 também funciona como um pequeno defletor de vento. Oferece uma ligeira proteção contra o vento em redor do farol. Não substitui um para-brisas alto para moto scrambler nem um para-brisas de turismo, e mantém-se intencionalmente compacto para preservar a linha retro da moto. Se procura um defletor de vento discreto para uma moto retro, este é o compromisso certo. No entanto, para viagens longas em autoestrada, será necessária uma proteção maior.
Grelha de proteção do farol de 7 polegadas incluída
A carenagem frontal monta-se no farol original de 7 polegadas. É fornecida com a peça uma grelha de proteção do farol de 7 polegadas. Reforça a inspiração scrambler do conjunto e acrescenta à frente um detalhe funcional, diretamente inspirado nas preparações todo-o-terreno.
Carenagem frontal plug and play Royal Enfield: montagem nas fixações originais
Nas Interceptor 650 e Continental GT 650, esta carenagem frontal plug and play Royal Enfield fixa-se de cada lado do suporte do farol original e mantém os pontos de fixação dos indicadores de mudança de direção. A montagem não requer qualquer corte do quadro, soldadura ou modificação permanente. É simples de fazer em casa e reversível se quiser voltar à configuração original.
Preparação da scrambler Interceptor 650: acessórios custom Royal Enfield 650 a combinar
É a peça central de uma preparação scrambler Interceptor 650. Esta carenagem dianteira combina naturalmente com um guarda-lamas dianteiro alto, um guiador scrambler e suportes de indicadores de direção dianteiros. Em conjunto, estas peças custom para Royal Enfield 650 compõem o seu próprio kit de transformação scrambler Royal Enfield, para montar de acordo com os seus desejos e orçamento. Pode avançar peça a peça, sem mudar tudo de uma só vez.
Pode ser montada noutra moto equipada com um farol de 7 polegadas?
Não em plug and play. A carenagem dianteira foi concebida especificamente para as Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650. A sua forma pode ser adequada a outras motos equipadas com um farol redondo de 7 polegadas, mas os suportes exigem uma adaptação ou até um fabrico à medida, consoante a posição do farol, a configuração da forquilha, as fixações dos indicadores de direção e o espaço disponível. Não é, portanto, universal.
Perguntas frequentes sobre a carenagem dianteira Interceptor 650 e GT 650
Esta carenagem dianteira é compatível com a Interceptor 650 e a Continental GT 650?
Sim. Foi concebida para os dois modelos e monta-se em plug and play nos pontos de fixação de origem.
Utiliza o suporte de origem do farol?
Sim. É montada à volta do farol de origem de 7 polegadas e utiliza o respetivo suporte de origem. As fixações dos indicadores de direção de origem são mantidas.
A grelha de proteção do farol está incluída?
Sim, é fornecida com a carenagem dianteira.
Protege contra o vento?
Sim, proporciona uma ligeira proteção contra o vento à volta do farol. No entanto, não foi concebida para substituir um para-brisas alto de turismo.
Trata-se de uma carenagem dianteira ou de um revestimento do farol?
Ambos os termos são adequados. Esta peça de inspiração scrambler é montada à volta do farol, mas não constitui uma carenagem dianteira integral.
É universal?
Não. O sistema de montagem foi concebido para as Royal Enfield 650. Noutra moto, é necessário verificar a dimensão do farol, o espaço disponível ao nível da forquilha, a posição dos indicadores de direção e o alinhamento dos suportes antes da montagem.
Em que cores está disponível?
Em preto, em branco e em preto mate.
Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.
