Einzelner Hauptbremszylinder hinten Ø15,9 MC159 | Beringer

Der einzelne Hauptbremszylinder Beringer MC159 für die Hinterradbremse ist ein hochwertiges Teil, das sich perfekt für Flachbahnfahrzeuge, Beiwagen und Autos eignet.

Mit seinem innovativen Design und der hochpräzisen Fertigung bietet dieser Hauptzylinder ein unvergleichliches Bremserlebnis. Es bietet Fahrern präzise Kontrolle und außergewöhnliche Leistung auf der Straße und der Rennstrecke.

Technische Eigenschaften des MC159-Hauptzylinders

• Typ: einzelner Hauptbremszylinder für die Hinterradbremse;
• Hergestellt in Frankreich ;
• Kompatibilität: ideal auf Flachbahn, Beiwagen und Autos;
• Montage: montiert auf sphärischen Kugelgelenken (Luftfahrtqualität);
• Bremskreis: Aufgrund seiner Konstruktion kann er in einen integrierten Bremskreis eingebunden werden, der Vorder- und Hinterrad miteinander verbindet.
• Kolbendurchmesser : 15,9 mm;
• Kolbenhub : 23 mm;
• Gewindetyp der Anschlüsse : M10x1;
• Durchmesser der Kugelgelenkbohrungen : 8 mm;
• Kugelgelenkstangen : M8x1,25 (männlich);
• Gewicht : 160g;
• Farben : 12 Farben zur Auswahl.

Hauptvorteile von MC159

Der einzelne Hauptbremszylinder MC159 von Beringer kombiniert die Vorzüge luftfahrttechnischer Kugelgelenke mit einem beispiellosen Präzisionsdesign. Es bietet Fahrern ein außergewöhnliches Maß an Kontrolle und Leistung.

• Bremspräzision: Sein Design mit sphärischen Kugelgelenken garantiert außergewöhnliche Präzision beim Bremsen und vermittelt dem Fahrer ein unvergleichliches Gefühl im Vergleich zu Standard-Hauptzylindern.
• Verbesserte Kontrolle: Die hochpräzise Fertigung gewährleistet eine optimale Kontrolle der Bremsleistung und ermöglicht eine präzise Bremseinstellung.
• Schaltkreisintegration: Kann in einem Gesamtbremssystem verwendet werden und verbindet Vorder- und Hinterrad für eine harmonisierte Leistung.