MO.BUTTON-Anschluss | Motogadget

Mo.Button: klein, diskret, unverzichtbar!

Die Individualisierung Ihres Motorrads erfordert den Einbau neuer Zubehörteile, Messgeräte, Blinker usw. So viele Elemente erfordern eine Energiezufuhr.

Der Umgang mit dem elektrischen Kabelbaum und der Länge der Kabel, die sich verdrehen und stapeln, bereitet oft echte Kopfschmerzen. Ganz zu schweigen von den katastrophalen Auswirkungen auf das Aussehen des Fahrrads. Bietet die Mo.Unit bereits eine echte Lösung, reduziert Motogadget mit dem Mo.Button die Verkabelung noch weiter.

Dank seiner reduzierten Größe von 25 mm Länge und einem Durchmesser von 12 mm kann es je nach Ihren Modifikationen in Ihren Lenker oder an eine andere geeignete Stelle gesteckt werden. Es spart nicht nur Platz und Gewicht, sondern ist auch ein wertvoller Verbündeter für die individuelle Gestaltung von Motorrädern.

Durch die einfache Installation der Steuerkabel im Inneren des Lenkers wird der Aufwand, der mit der oft mühsamen Installation verbunden ist, erheblich reduziert. Im Handumdrehen verschwinden sie und bewahren Ihr Cockpit vor einem unansehnlichen Klumpen.

Einmal installiert, verbindet der Mo.Button alle Armaturen, Schalter und Taster am Lenker elektrisch. Die digitale Signalübertragung wird durch Bustechnik gewährleistet. Das Signal wird je nach Ausstattung über ein einziges Kabel an die Mo.Unit Blue , Mo.Unit Basic oder mo.unit v.2 gesendet .

Warum den Mo.Button installieren? 3 Konfigurationsbeispiele

1. Ohne Mo.Button und ohne Mo.Unit : Die verschiedenen Schalter am Lenker steuern beispielsweise die Blinker oder die Beleuchtung. Sie übertragen Strom in ihren Betrieb. Aufgrund der erforderlichen elektrischen Intensität verbinden Kabelabschnitte mit großem Durchmesser den Sicherungskasten mit den Schaltern. Ebenso viele Kabel wie angeschlossene Geräte und schnell ein schnell überwältigender Haufen, weit entfernt von den Individualisierungswünschen der Motorradfahrer.
2. Allein mit der Mo.Unit: Die Mo.Unit bewältigt hohe Lasten und Ströme, es werden nur minimale Steuerimpulse übertragen. Es ermöglicht somit die Verwendung dünner Kabel, um die Verbindung zu den verschiedenen Schaltern sicherzustellen. Eine deutliche Reduzierung der Kabelmenge, insbesondere bei großen Durchmessern. Sehen Sie sich unser Blatt für Mo.Unit an.
3. Durch die Kombination von Mo.Unit und Mo.Button: Alle Schalter sind im Inneren des Lenkers mit dem Mo.Button verbunden, der über ein einziges dünnes Kabel mit der Mo.Unit verbunden ist. Strom und Lasten werden direkt auf die Mo.Unit geschaltet. In dieser Konfiguration ist, wie Sie sicher verstanden haben, die Verkabelung auf das absolute Minimum reduziert. Unsere ausführliche Erklärung in unserem Artikel:

   „ Wie verkabelt man seinen Café Racer neu? »

Lieferumfang

• 1 MB.Schaltfläche ;
• Verbindungskabel zur Mo.Unit: ca. 200 cm.