Comment Refaire le Faisceau Électrique de son Café Racer ?

Comment Refaire le Faisceau Électrique de son Café Racer ?-blackpines.fr

Simplifier le Faisceau Électrique moto avec le Mo.Unit de Motogadget

Selon l’ancienneté de votre moto de base et la préparation envisagée en Café Racer, il sera nécessaire de travailler le faisceau électrique. Cependant, face à l’enchevêtrement de câbles et de fils électriques d’une moto et les raccordements à prévoir, la question de la faisabilité se posera indubitablement. La tâche sera d’autant plus ardue si le, la ou les précédent(e)s propriétaires auront apporté leur contribution personnelle en mode bricolage plus ou moins heureux.

La pose d’un compteur, de clignotants et de tout accessoire requérant d’être raccordés électriquement sera a fortiori plus aisée sur une installation propre et optimisée. C’est pourquoi il est grandement conseillé de s’équiper du matériel adéquat, d’organiser son atelier et d’anticiper les différentes étapes à suivre. À la question, comment refaire le faisceau électrique de son Café Racer, Blackpines vous propose une solution qui a fait ses preuves, simple, fonctionnelle et sécurisée : le Mo.Unit de Motogadget.

Avant de détailler les caractéristiques et les avantages d’installer le boîtier du fabricant allemand, petit tour d’horizon de la faisabilité et du matériel nécessaire.

Passer par un professionnel ou modifier soi-même son faisceau électrique moto

Démonter l’ancien compteur et en installer un nouveau, changer les clignotants, les phares avants et arrières et tous les autres accessoires nécessitant un raccordement électrique peuvent légitimement inquiéter. Cependant, selon l’état de la moto de base, refaire le faisceau électrique peut s’avérer un impératif. Pour une moto récente ou neuve, la complexité de l’électronique requiert des connaissances solides. Ainsi, en-dehors de la pose des éléments vus ci-dessus, si vous envisagez des modifications importantes, passer par un professionnel vous évitera d’éventuelles mauvaises surprises. 

Dans le cas d’une prépa Café Racer, l’approche est différente. La moto employée sera généralement un modèle plus ancien et donc plus accessible. Mais attention, si rénover le faisceau électrique d’une moto ancienne, le remplacer ou le simplifier est clairement réalisable soi-même, le démontage et le remontage des branchements exigent un travail soigné et ordonné. Il suffit d'étudier le schéma électrique de la notice technique pour apprécier le boulot à abattre. Aussi, prévoyez de travailler au calme, dans un atelier éclairé et bien outillé et d’avoir à disposition le matériel nécessaire :

  • revue technique de votre moto avec le schéma électrique ;
  • multimètre ;
  • fer à souder + étain + pinces de maintien ;
  • cosses mâles et femelles ou mieux encore prises à broches ;
  • fils électrique de plusieurs couleurs et de différents diamètres (bien respecter les diamètres d’origine pour prévenir des risques de surchauffe et d’incendie) ;
  • gaines thermo rétractables ;
  • gaine de protection nylon extensible ou plastique ;
  • pince à dénuder ;
  • pince coupante (petit modèle) ;
  • cutter ;
  • décapeur thermique pour la thermo ou à défaut un briquet.

La quantité et la complexité de votre travail dépendent bien entendu des transformations envisagées. La plupart des motos des années 70 à 80 comportent un important volume de câbles et d’équipements, voire inutiles pour certains, que vous serez amenés à supprimer. La vétusté ou les précédents changements effectués par les précédents propriétaires, peut-être hasardeux, sont autant de raisons pour remettre tout à plat.

N’en doutez pas, modifier soi-même son faisceau électrique est à votre portée et vous offrira en outre de réaliser de substantielles économies. En plus de la satisfaction d’avoir mené à bien votre projet, vous aurez une connaissance parfaite de votre montage et gagnerez ainsi en autonomie en cas de problèmes. Pour optimiser davantage son installation, les boîtiers Mo.Unit de Motogadget (Mo.Unit Basic ou Mo.Unit Blue) sont la solution actuelle la plus efficace.

Combien coûte le changement du faisceau électrique d’une moto ?

Vous vous en doutez, estimer le budget à prévoir pour refaire son faisceau électrique moto dépendra du projet de votre prépa. Afin de vous aider à estimer le prix d’une installation complète, Blackpines vous propose de découvrir, à titre indicatif, une estimation du coût à prévoir :

  1. Refaire le faisceau électrique de sa moto par un professionnel : en fonction de la quantité de travail à effectuer et des pièces à installer, comptez entre 500 € et 1 000 € (avec ou sans Mo.Unit).
  2. Refaire le faisceau électrique de sa moto soi-même :
    1. Sans la solution Motogadget  : prévoyez un budget entre 100 € et 300 € selon les éléments à remplacer (hors batterie) ;
    2. Avec la solution Motogadget : Le boîtier Mo.Unit vous reviendra à 269 € dans sa version basic ou 329 € dans sa version Bluetooth ; à compléter en option avec le kit câbles à 59 € et le Mo.Button 49 €. (Voir descriptif du Mo.Button plus bas dans notre article.) 

Comptez environ 30 € à 50 € de consommables (cosses, soudure, ruban adhésif, gaine, rilsan, etc.).

Conseil : pour encore plus de simplicité et un gain de temps important, n’hésitez pas à commander le kit faisceau électrique moto prévu par Motogadget pour le Mo.Unit. En vous équipant de ce kit vous vous assurez d’avoir le bon nombre de fils et la longueur nécessaire par type de câbles selon leurs couleurs et leurs diamètres.

Comment faire un faisceau électrique avec le Mo.Unit ?

comment faire un faisceau electrique avec le mo.unit ?
Indispensable pour refaire simplement et en toute sécurité le faisceau électrique de son Café Racer, équipez-vous des boîtiers électroniques Mo.Unit de Motogadget.

Le boîtier électronique développé par le fabricant allemand Motogadget est un condensé de technologie fiable et performant. Il vous permettra de simplifier de façon considérable et de diminuer significativement votre faisceau. C'est l'assurance d'un gain de place non négligeable dans la recherche d’un design épuré propre aux Café Racer.

En effet, le Mo.Unit mesure moins de 10 centimètres de longueur pour 53 mm de largeur. Ces dimensions particulièrement réduites autorisent de le poser en toute discrétion à l’endroit de votre choix, généralement sous la selle. Il ne vous restera qu’à vous concentrer sur le passage des câbles le long du cadre ou même à l’intérieur, car pour la connexion au boîtier, ce sera un jeu d’enfant.

Les boîtiers électroniques M.Unit Basic et M.Unit Blue sont fabriqués en plastique ductile de haute performance. Ils résistent à la chaleur, à l’humidité, au froid et aux vibrations. Ils prennent en charge presque toutes les tâches du système électrique de la moto et offrent de nombreuses fonctions.

Consulter notre fiche technique : Mo.Unit Basic

À savoir : le boîtier reçoit une alimentation 12 V plus la masse, tous les autres fils sont des fils de commande pour les différents équipements. Le faisceau devient très simple : toutes les commandes arrivent et repartent du même endroit, avec un seul fil pour chaque élément. 

connecter les cables du faisceau electrique aux bornes du boitier mo.unit
Schéma de l’intégralité des bornes, de l’ampérage et des diamètres des câbles à utiliser sur le Mo.Unit de Motogadget.

En plus de vous simplifier le faisceau électrique de votre moto, le Mo.Unit vous évite des erreurs de montage et contrôle entièrement et en totale sécurité tout le système électrique. Chacun des 10 circuits est piloté indépendamment des autres et dispose de son propre fusible. (Séparément du fusible principal max. 40 A protégeant le boîtier.) En cas de problème, seul le circuit impacté est coupé et identifié par une diode.

Pour les aficionados de technologie et de connectivité, le M-Unit existe dans une version Bluetooth® LE (Low Energy) : le Mo.Unit Blue

Similaire au Mo.Unic Basic, le Mo.Unit Blue permet en complément une connexion à l’application Mo.Ride de Motogadget. À partir de votre smartphone vous supervisez l’intégralité de l’installation et du système d’alarme de votre moto. (Le M-Unit Blue inclut un système de protection « alarme » avec alerte par notification.) 

Mise en route à votre approche, alerte détection de panne transmise en temps réel directement dans votre oreillette, gestion des informations (charge batterie, alarme, défaillance circuits, etc.) et bien d’autres fonctionnalités paramétrables à découvrir dans notre fiche technique.

Consulter notre fiche technique : Mo.Unit Blue

Faisceau électrique moto simplifié avec le Mo.Button

Quelle que soit la prépa choisie, Café Racer, Tracker, Scrambler, Bobber ou Chopper, le point commun est une esthétique personnalisée et unique. Dissimuler le faisceau électrique est souvent compliqué, notamment au niveau des commodos. Si le boîtier Mo.Unit apporte déjà une solution ergonomique importante, l’ajout du connecteur Mo.Button réduit drastiquement l’encombrement provoqué par les câbles et simplifie encore davantage votre installation.

Sa minuscule taille (25 x 12 mm) permet de le monter de manière très discrète à l’intérieur du guidon pour une finition soignée. Toutes les commandes, phares, clignotants, klaxon, démarreur, etc.  y sont raccordés et le Mo.Button transmet les signaux au Mo.Unit par une technologie de bus via un unique câble. Vous disposerez ainsi d’un schéma électrique moto simplifié. Difficile de proposer mieux !

comment simplifier le faisceau electrique d’un cafe racer avec le mo.button ?
Savoir comment relier les différents équipements électriques d’une moto connectés au Mo.Button de Motogadget au boîtier électronique Mo.Unit.

Consulter notre fiche technique : Mo.Button

Changer un faisceau électrique moto en profitant d’une technologie de pointe

Refaire son faisceau électrique moto en installant un boîtier de commande électronique Mo.Unit Basic ou Mo.unit Blue, c’est profiter de l’expérience solide et reconnue de Motogadget. Depuis des années, la réputation d’excellence du fabricant berlinois est clairement établie dans le monde du deux-roues et particulièrement dans l’univers du Café Racer.

Plébiscité et recherché pour la qualité et l’esthétique de leurs accessoires, le fabricant allemand est aujourd’hui un incontournable de la prépa moto. Ce matériel performant vous aidera avec efficacité lors de l’installation et du paramétrage du faisceau électrique de votre moto.

L’équipe de Blackpines est à votre service pour vous conseiller, aussi n’hésitez pas à nous contacter. Nous nous ferons un plaisir de répondre à vos questions.


1 commentaire


  • Touzot Philippe

    Bonsoir,
    Je suis entrain de restaurer une 500 fours Honda de 1974 en cafés racer
    Je vais donc refaire le faisceau électrique
    Pouvez vous me faire un devis complet
    Par avance merci


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