Radialer Hauptbremszylinder STANDARD BRO | Beringer
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Garantien
Für alle in unserem Shop verkauften Artikel gilt eine gesetzliche Gewährleistung von mindestens 2 Jahren, die Mängel der Vertragsmäßigkeit abdeckt, sowie die gesetzliche Gewährleistung für versteckte Mängel.
Einige Marken bieten kommerzielle Garantien oder zusätzlichen Schutz an. In diesem Fall werden diese in der Produktbeschreibung angegeben.
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Detaillierte Beschreibung
Die speziell für Supermoto, Enduro, Moto Cross, Straße und Sport entwickelten Radial-Hauptbremszylinder „BRO“ ( Beringer Standard-Reihe) bieten ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.
Ihr kompaktes und leichtes Design macht sie ideal und erleichtert die Integration unter Handschützern. Der Hebel ist leicht verstellbar. Die genaue Einstellung des Kolbentothubs wird im Werk sorgfältig durchgeführt.
Dank der perfekten Kombination aus Montage und Radialtechnik liefern diese Hauptbremszylinder 40 % mehr Bremsleistung .
Technische Eigenschaften der BRO-Hauptzylinder
- Bereich : Standard;
- Hergestellt in Frankreich ;
- integrierter Tank;
- Hebel : MLE2 (14 cm):
- Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit DOT 4;
- BRO-Referenzen :
- BRO8 (Kolben-Ø 12,7 mm) für kleine Motorräder mit kleinen Bremssätteln;
- BRO10 (Kolben-Ø 14,5 mm) für einen einzelnen Bremssattel, 2 schwimmende Kolben oder 4 Gegenkolben;
- BRO12 (Kolben-Ø 17,5 mm) für einen einzelnen Bremssattel mit 4 oder 6 gegenüberliegenden Kolben. Beringer Quad-Integralbremsung;
- BRO14 (Kolben-Ø 20,6 mm) für zwei gegenüberliegende 4- oder 6-Kolben-Bremssättel. Vollständig originale Quad-Bremse;
- BROH10 (für 1-Zoll-Lenker);
- BROH12 (für 1-Zoll-Lenker);
- BROH14 (für 1-Zoll-Lenker);
- 12 Farben zur Auswahl ( siehe Farbkarte );
- Gewicht: ca. 330 g.
Blackpines.fr, offizieller Distributor der Marke Beringer
Der standardmäßig mit dem Standard-BRO-Radialbremszylinder gelieferte Hebel ist der MLE2-Radialhebel (14 cm). Es ist in der gleichen Farbe wie der Hauptzylinder erhältlich. Es ist durchaus möglich, dass der Hauptzylinder eine Farbe hat und der Hebel eine andere . Sie müssen uns lediglich Ihre Auswahl mitteilen.
Möchten Sie ein anderes Modell des Beringer Radialbremshebels ? Bitte teilen Sie uns dies sowie die gewählte Farbe mit.
Sie möchten nur den Hauptzylinder: (Preise ohne Hebel: 480 € (9 Farben) / 516 € (Hartnickel oder Poliert) / 570 € (Chrom) .
Bitte teilen Sie uns vor der Bestellung Ihre Wünsche mit: Kontaktieren Sie uns .
Was Sie beim BRO Beringer Radialhauptzylinder beachten sollten
- Extreme Vielseitigkeit: Speziell für eine Vielzahl von Einsätzen entwickelt, von der Rennstrecke bis zur Straße.
- Kompaktes und leichtes Design: Einfache Integration unter den Handschützern für eine klare Ästhetik.
- Einfache Einstellung: verstellbarer Hebel für individuelle Steuerung.
- Fertigungspräzision: Präzise werkseitige Einstellung des Tothubs des Kolbens.
- Radial-Technologie: 40 % Steigerung der Bremsleistung durch radiale Montage und Konstruktion.
- Farbpalette: Erhältlich in 12 verschiedenen Farben, passend zum Stil jedes Motorrads.
Spitzenleistung
Die BRO-Hauptbremszylinder der Beringer Standard Range bieten dank der Radialtechnologie eine außergewöhnliche Leistung. Genießen Sie eine erhöhte Bremskraft für absolute Kontrolle auf allen Oberflächen.
Ein Hauptzylinder für jede Leidenschaft
Ob Rennen oder Straßenfahrten, diese Hauptbremszylinder sind jeder Herausforderung gewachsen. Ihr kompaktes und leichtes Design macht sie ideal für alle Arten von Umgebungen.
Personalisierung und Ergonomie
Die einfache Hebeleinstellung und die Beringer-Fertigungspräzision garantieren optimalen Komfort und individuelle Steuerung. Motorradbegeisterte werden jedes Detail zu schätzen wissen.
12 Farben passend zu Ihrem Stil
Mit einer Auswahl von 12 Farben können Sie Ihr Motorrad so gestalten, dass es sowohl leistungsstark als auch ästhetisch einzigartig ist.
Übersichtstabelle der verschiedenen Beringer-Hauptzylinder
| Beringer | Kupplung | Bremse |
|---|---|---|
| Standardsortiment | ||
| Radiale Hauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CRO | BRUDER |
| Radiale Hauptzylinder mit separatem Behälter | CR | BR |
| Klassisches Sortiment | ||
| Axialhauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CAD | BAO |
| Axialhauptzylinder mit verschraubtem Ausgleichsbehälter | WEIL | BAR |
| Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | DAS | B.A. |
| Rennbereich | ||
| Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | CARR | BARR |
Über Blackpines
Blackpines ist ein unabhängiger französischer Online-Shop, der 2018 gegründet wurde und auf Motorradteile und -ausrüstung für Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom- und Trail-Motorräder spezialisiert ist.
Statt die Auswahl an Artikeln ständig zu erweitern, wählt Blackpines die angebotenen Teile sorgfältig aus, testet sie und stellt einen Teil davon auch selbst her: Zubehör, das sich sowohl für einen Café Racer als auch für ein Adventure-Trail-Bike, einen Youngtimer oder ein handgefertigt umgebautes Straßenmotorrad eignet.
Das Team mit Sitz im Département Oise in der Picardie (Hauts-de-France) arbeitet mit lokalen und europäischen Herstellern und Handwerkern zusammen, die zuverlässige Ausrüstung für die Straße und das Gelände anbieten können.
