Maître-cylindre de frein axial CLASSIC BA (bocal séparé) | Beringer
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Description détaillée
Découvrez l'alliance inégalée de design et de performance avec le maître-cylindre de frein axial « BA » de la gamme Classic du fabricant français Beringer. Un acteur de renom dans le monde des produits moto haut de gamme.
La gamme Classic ne transige pas entre style et efficacité. Son allure épurée et contemporaine s'harmonise parfaitement avec les motos classiques.
Ce maître-cylindre axial est monté sur roulements à billes, comme l'ensemble de la gamme.
Avec ce maître-cylindre d'exception, vous profitez d'une expérience tactile unique. Les leviers au design novateur de Beringer permettent d'ajuster le feeling selon votre préférence, sans besoin de réglage de garde.
Offrez-vous l'expérience de conduite ultime en équipant votre moto avec le maître-cylindre de frein axial « BA ». Optez pour le nec plus ultra de la performance moto haut de gamme.
Voir la version maître-cylindre d'embrayage : « CA »
Caractéristiques techniques du maître-cylindre de frein BA
- gamme : Classic ;
- fabriqué en France ;
- maître-cylindre de frein axial ;
- levier : MLEA (16 cm standard) ;
- bocal séparé ;
- utiliser le liquide de frein DOT 4 ;
- références BA :
- BA10 (piston Ø 14,5 mm) pour un étrier 2 pistons flottants ou 4 pistons opposés ;
- BA12 (piston Ø 17,5 mm) pour un seul étrier 4 ou 6 pistons opposés ;
- BA14 (piston Ø 20,6 mm) pour deux étriers, 2, 4 ou 6 pistons opposés ;
- BAH10 (pour guidon 1") ;
- BAH12 (pour guidon 1") ;
- BAH14 (pour guidon 1") ;
- poids : environ 330 g ;
- 12 coloris au choix.
Blackpines.fr distributeur officiel de la marque Beringer
Le levier fourni par défaut avec le maître-cylindre de frein axial Classic BA est le levier axial MLEA (16 cm, standard). Il est livré de la même couleur que celle choisie pour le maître-cylindre. Il est tout à fait possible d'avoir un maître-cylindre d'une couleur et le levier d'une autre. Il vous suffit simplement de nous soumettre vos choix.
Vous souhaitez le remplacer par le levier axial MLEAA (16 cm, réglable) ? Merci de nous l'indiquer, ainsi que la couleur choisie.
Vous désirez uniquement le maître-cylindre : (tarifs sans levier : 306 € (9 couleurs) / 342 € (Hard Nickel ou Poli) / 396 € (Chrome).
Merci de nous informer de vos préférences avant de passer commande : contactez-nous.
Tableau récapitulatif des différents maîtres-cylindres Beringer
| Beringer | Embrayage | Frein |
|---|---|---|
| Gamme Standard | ||
| Maîtres-cylindres radiaux avec réservoir intégré | CRO | BRO |
| Maîtres-cylindres radiaux avec bocal séparé | CR | BR |
| Gamme Classic | ||
| Maîtres-cylindres axiaux avec réservoir intégré | CAO | BAO |
| Maîtres-cylindres axiaux avec bocal vissé | CAR | BAR |
| Maîtres-cylindres axiaux avec bocal séparé | CA | BA |
| Gamme Racing | ||
| Maîtres-cylindres axiaux avec bocal séparé | CARR | BARR |
À propos de Blackpines
Blackpines est une boutique en ligne française indépendante, fondée en 2018, spécialisée dans les pièces et équipements moto Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom et Trail.
Plutôt que de multiplier les références, Blackpines sélectionne, teste et est egalement fabricant d’une partie des pièces qu'elle propose : des accessoires pensés pour équiper aussi bien un café racer qu'un trail d'aventure, un youngtimer ou une moto de route préparée à la main.
Basée dans l’Oise, en Picardie (hauts-de-France), l'équipe travaille avec des fabricants et artisans locaux et européens capables de proposer du matériel fiable, sur route comme sur chemin.
