Bomba principal de travão axial CLASSIC BAO | Beringer
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Algumas marcas oferecem garantias comerciais ou coberturas adicionais. Quando é esse o caso, estas são especificadas na descrição do produto.
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Descrição detalhada
Descubra o desempenho excecional da bomba de travão axial « BAO » da gama Classic da Beringer. Concebida com uma atenção meticulosa aos detalhes, esta bomba de travão personifica a harmonia perfeita entre o design retro e a eficiência moderna, integrando-se magnificamente nas motos clássicas.
Uma bomba de travão ideal para quem privilegia o melhor do design clássico e do desempenho. Este modelo está equipado com um reservatório maquinado a partir de um bloco, montado sobre rolamentos. Oferece ao piloto uma sensação única.
Também disponível com um reservatório redondo de plástico: bomba de travão axial Classic «BAR».
Características técnicas da bomba de travão BAO
- gama: Classic;
- reservatório integrado maquinado a partir de um bloco;
- utilizar apenas líquido dos travões DOT 4;
- manete: MLEA (16 cm standard);
- referências BAO :
- BAO10 (pistão Ø 14,5 mm) para uma pinça de 2 pistões flutuantes ou 4 pistões opostos;
- BAO12 (pistão Ø 17,5 mm) para uma única pinça de 4 ou 6 pistões opostos;
- BAO14 (pistão Ø 20,6 mm) para duas pinças, 2, 4 ou 6 pistões opostos;
- BAOH10 (para guiador de 1");
- BAOH12 (para guiador de 1");
- BAOH14 (para guiador de 1");
- 12 cores à escolha;
- peso: aproximadamente 330 g;
- fabricado em França.
Blackpines.fr distribuidor oficial da marca Beringer
A manete fornecida por defeito com o mestre-cilindro de travão axial Classic BAO é a manete axial MLEA (16 cm, standard). A cor é idêntica à do mestre-cilindro. É possível ter um mestre-cilindro de uma cor e a manete de outra. Basta indicar-nos as suas escolhas.
Pretende substituí-lo pela manete axial MLEAA (16 cm, regulável)? Indique-nos, por favor, essa opção, bem como a cor escolhida.
Agradecemos que nos informe das suas preferências antes de efetuar a encomenda: contacte-nos.
Um encanto clássico, um desempenho moderno
Mergulhe no encanto intemporal da gama Classic com o Mestre-Cilindro de Travão Axial BAO da Beringer. Maquinado a partir de um bloco e montado sobre rolamentos, este mestre-cilindro combina uma estética refinada com os atuais padrões de desempenho. O seu reservatório integrado acrescenta um toque elegante, proporcionando simultaneamente uma experiência de travagem incomparável.
Melhore o aspeto e o desempenho da sua moto clássica com este mestre-cilindro de qualidade superior. Uma fusão perfeita entre a elegância intemporal e a eficácia moderna.
Tabela recapitulativa dos diferentes mestres-cilindros Beringer
| Beringer | Embraiagem | Travão |
|---|---|---|
| Gama Standard | ||
| Mestres-cilindros radiais com reservatório integrado | CRO | BRO |
| Mestres-cilindros radiais com depósito separado | CR | BR |
| Gama Classic | ||
| Mestres-cilindros axiais com reservatório integrado | CAO | BAO |
| Mestres-cilindros axiais com depósito aparafusado | CAR | BAR |
| Mestres-cilindros axiais com depósito separado | CA | BA |
| Gama Racing | ||
| Mestres-cilindros axiais com depósito separado | CARR | BARR |
Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.
